空间

5

空间表现很充足更是很宽敞，乘坐空间第二排和第三排照顾的都不错，而且座椅都是可以调节的，虽然第三排座椅没有第二排舒适，但是对比这个级别的7座其他车型来说XT6的第三排要舒适的更多。

乘坐空间

前后123排照顾的都不错，而且腿部空间与头部的空间都很充足，坐满人也不挤这个亲自实测，尤其是第二排是最佳舒适位置。

后备厢容积

如果第三排没有放倒的情况下容积很小，放倒后的容积就大了很多，而且座椅可以电动放倒比较方便。

车内储物能力

三排座椅都是有杯架的，不过门板的储物格和车内的其他储物空间都不是太大。

驾驶感受

5

2.0T的发动机带动这个大车身没有压力，而且开起来也很轻快，最开始我也是顾虑，试驾后打消一切顾虑，提车后自己也深油门几次过，中后段的加速能力都很棒，我试驾的时候地板油情况下推背感也是很不错的。

高速动力储备

120KM内的速度随叫随到，而且后续储备的动力也很足，60KM-100KM加速能力最佳。

操控

5

XT6操控很不错，也完全兼顾了美系车型开起来沉稳的感觉，高速行车和过弯的稳定性特别好，而且底盘设计的偏低也很扎实开起来很有信心，不过车身大市区用车还是有些笨重的。

刹车表现

刹车踩下去的力度很均匀，踩多少就反馈多少，安全感很到位。

油耗

4

目前油耗已经下降到12个之内了，1200KM有500公里的高速剩下的都是市区\n空调，小磨合才过，通过自己路况和驾驶习惯感觉挺合理的，目前油耗表现可以接受。

舒适性

5

车型总体表现的舒适性方面是很棒了，隔音不错而且车内驾驶环境与乘坐环境都挺好的，虽然是低配的但是标配的舒适性配置给的也很全了，后减震虽然硬点但是可以接受，毕竟这是SUV车型，正常公路开着没有任何影响。

座椅舒适性

最佳位置其实就是第二排的座椅，第三排座椅虽然没第二排舒适但是填充的也很不错了，高度和后背角度都很舒适，相比其他7座车型的第三排要好很多。

外观

5

XT6正前脸的造型很霸气，车身也大，实车的气场还是很足的，个人感觉豪华版的外形设计对比运动版各有各的优势，中网来说我更喜欢豪华版的中网，尾灯还是运动版的好看，如果没有刻意较真其实选择豪华版的就很好了。

内饰

5

内饰用料很好而且设计的也很好看，中控多数都是触屏按键看着很有科技感，不过用着我还是不太熟悉，容易误操作，没有实体按键那么直接干脆，不过比实体按键看起来是真的好太多了。

性价比

5

通过自己的用车我感觉是XT6的性价比已经挺高了，选择这款车多数还是冲着性价比来的，XT6的卖点就是性价比这一点毋庸置疑的，50W内 豪华品牌 6座布局，选择XT6很知足也很满意了。