外观大气，内饰高档，出行舒适

博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO 购车经销商：吉利汽车烟台瑞沃机场路店

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博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO认证

2019-10-16 首次发表

845km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
13.68万

裸车购买价
2019-10

购买时间
威海

购买地点

最满意

外观大气，相比老款的更加成熟稳重，内饰非常高档，很显档次；1.8T的动力不错，相比自然吸气的发动机，动力储备够足，家用足以，上高速很轻松到120KM/h；提车到目前800多公里，高速市区都跑过，目前采用经济模式，油耗在8.5左右，根据表显示的油耗还不错，但是实际有可能会再高一些，双离合没有预想的那么糟糕，无论是低速行驶还是高速，都没有感觉到顿挫，希望时间久了依旧能够保持这么好的状态；空间方面一家人出行足够，基本都是两个人乘车；座椅舒适度很不错，虽然不是顶配的，但是仿皮座椅的舒适度还不错。车机系统目前只是用来听听歌，地图目前只看到高德，应用程序里面暂时没有发现很多其他的应用，还待完善。

最不满意

次顶配没有行车记录仪，而且没法加装，原厂不知是否预留的位置，没有匹配的行车记录仪；老款博越后视镜后面有USB接口供电，博越PRO取消了，实属不应该；门板能碰到的地方是有软包的，但是很大面积还是硬质塑料，包含中控主副驾驶腿触碰的位置，如果能最大化软包就好了，看到吉利其他车型都可以做的到，Pro没有，有点小失望。

空间

4

乘坐空间足够，后备箱空间也不错，但是后排放倒不能全平，略有小遗憾，不过应该平时不会经常用到，还可以接受。驾驶与副驾驶，后排乘坐空间都中规中矩，满足我的需求。

驾驶感受

5

1.8T的动力足够使用，感觉动力储备比较足，有机会试试。

操控

5

方向盘有点重，感觉不如之前轿车舒服，可能因为轿车和SUV的操控性没有办法比拟吧

油耗

5

采用经济模式，跑了800多公里，高速和市区基本上对半开，目前油耗8.5左右，还是不错的，期待后续的表现。

舒适性

5

座椅舒适度非常不错，隔音效果很好，车内基本听不到噪音，乘坐舒适。

外观

5

外观大气，非常耐看，要是白色是金属漆就更加完美了。

内饰

5

内饰做工非常不错，质感很好，中控样式很现代化。缺少行车记录仪，是一大遗憾，并且没有USB供电口，不应该省略。

性价比

5

相对而言，性价比还是不错的，但是就怕后期降价幅度过大，目前刚上市优惠不大，后期如果优惠能够控制的话，还是非常不错的。

选择这款车的理由

选车对比了75plus，作为对比车型，选择Pro最大的原因也就是两点，一是外观比较沉稳，对于接近40的家庭人士来说，Pro更加稳重些，没有75plus那么激进，感觉看久了，还是pro更加耐看；另外就是车内做工，感觉pro的做工水平要比75plus要优一些；但是动力匹配和双离合感觉pro要弱一些，不过没有完美的车，最终还是选择了PRO，看到油耗和体验完双离合，感觉目前还不后悔，哈哈。

购车9个月后追加口碑 | 2020-07-07

12300km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
600.00元

花费

油耗

油耗市里路段基本在10个左右，表显示计算的。高速时能达到9个左右。但是实际计算下来，应该还会高1-2个油耗。总之想省油别考虑买这个。

保养

保养目前只做了常规的保养，4s推荐的所谓发动机防护等等各样的套餐都没选择，没必要，就是忽悠钱的，按照说明书常规保养。首保免费，二保大约在600左右。

故障

目前最头疼的是倒车变速箱异响，哗啦哗啦的异响，异响最致命的是投诉到厂家和4s店，被告知正常，车友群里的很多车友都有这个问题，但也有没有的，想想自己的车倒车时哗啦哗啦的异响，别人还以为这是拖拉机哗啦哗啦的响呢，真是无语，继续投诉厂家。如果大家能接受倒车异响，你可以买。博越pro购买使用后，才清楚明白厂家偷偷的把档位灯取消了，当时上市时及车辆功能演示时均有此指示灯，现在厂家涉及到虚假宣传，博越pro车主都在维权中，简配可以理解，但是涉及到虚假宣传，尤其是被车友举报投诉后，厂家一副死猪不怕开水烫的态度，完全不理，让车友们寒心，所谓的处理态度都没有，真是够了，要说没有档位灯的危害，尤其是你停车入库时，你就知道档位灯的作用，你分不清你挂的是前进还是后退档，已经有车友因为这个出了事故了，吉利你的态度在哪里呢，我们希望你广告做的好，服务也跟上，不要一副大厂子了不起的样子，寒了车友的信任。

倒车异响，这就是所谓的正常声音，没有哪个品牌能再走这个声音吧！