来自一个8年多K5车主的用车感受!
起亚K5 2011款 2.0L 自动DLX
2019-10-17 首次发表
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145000km行驶里程
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11.3L百公里油耗
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18.80万裸车购买价
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2011-12购买时间
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南京购买地点
最满意
空间大!外观姣好!
最不满意
第一音响音质巨差,第二轮胎胎噪巨大,第三手刹位置匪夷所思,第四每隔一段时间都会出现不同部位的异响,第五A柱太粗挡视线,第六天窗打开关不上必须用手往里按!第七灯光卤素的亮度太弱雨天开车像瞎子还不如用日间行车灯!
空间
5
空间满分,176的个子不管坐在驾驶舱,副驾驶,后排都可以伸向自如!后备箱可以塞三个男人亲自试过!
驾驶感受
3
动力方面还算可以!跟带T的跑除非在市区靠自己驾驶技术不然跑不过,跟三缸紧凑型车跑人家体积小重量轻起步快所以除非在高速不然跑不过,省道县道想要超车很轻松,油门踩下去动力回馈很快,变速箱一大亮点,新车的时候换挡几乎无顿挫感!
加速表现
油门回馈很快,虽然没有太大的动力输出,但对于一辆家用代步车还是够用的!
操控
4
毕竟K5定位在运动型轿车,在操控方面还是没有丢这个人的!80码过大弯车子抓地力死死的 这时候巨硬的悬挂起到了作用,车子侧倾没有很严重,我个人买车前几年暴力驾驶比较多,但都撑下来没有出任何问题!另外高速120也不会抖不会飘!
油耗
4
目前行驶了145000公里已经可以绕地球3.5圈了!油耗一直控制在9-11.3之间
舒适性
3
悬架那么硬身体上就没有舒适性可言了,座椅还算舒服,不过包裹性差了点意思,但在暴力驾驶的时候可以比软悬架的车多出一份保险和从容,从心理上来说还是挺舒适的!
外观
5
第一眼看见觉得满分!但时间久了会审美疲劳!
车灯设计
卤素灯亮度不够自己升级了氙气大灯,不然在下雨的晚上就跟盲人似的!
内饰
4
中规中矩的内饰没什么好说,唯一一点中控偏向主驾驶这点挺贴心的!
性价比
5
性价比没得说,开了快9年了!没病没灾就是开不坏,想换车都没理由!陪我9年了!真要换也不会卖掉他了!已经舍不得了!
选择这款车的理由
我买东西看眼缘,第一眼看到有些喜欢,陆续看了一些别的车子都没有这辆来的依心,就决定买这辆车了!
VR视角看口碑
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