五年奇瑞老车主换车依然选奇瑞，奇瑞品质我不怀疑！

瑞虎8 2019款 1.5TCI 手动精英型购车经销商：奇瑞重庆智鑫体验中心来自：汽车之家Android版

秋香的奶茶

瑞虎8 2019款 1.5TCI 手动精英型认证

2019-10-21 首次发表

610km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
8.59万

裸车购买价
2019-10

购买时间
重庆

购买地点

最满意

价格美丽，颜值耐看，开起来舒服，空间符合我的要求，够大，作为老奇瑞车主对奇瑞品质的信任。现在车开了13天，整体感受比我预期要好，选胡巴不后悔！

最不满意

其实没有特别的不满意的，确实要说就几点： 1，空调控制面板最好设计成实体按键，或者把按键位置布局在中控屏下方，这样开车时调节风量和吹风部会方便些，不用低头去找按键。 2，空调面板和档把周边的面板是钢琴烤漆，这看起来是高大上的，缺点就是容易成为灰尘和指纹接收器，希望2028款能改进下。 3，我买的是五座版本，后排不能移动，后备箱空间太大，其实后备箱满载的时候太少了，虎八和虎五的后排乘坐空间，从感受上来讲，区别不明显。希望改款的时候能不能把五座的后排改为可调节。 4，我其实是想买六座的，但是六座是2+2+2的布局，这样平时不坐六个人的时候第二排少一个座位，看起来有点别扭，不知道厂家能不能设计个2+3+1的座位布局（哈哈这点是否会关系到行车安全我不懂，如果影响安全，那这条当我没说）。 5，真心希望奇瑞把经典的，成功的车型都好好延续下去，我之前买的2014款瑞虎五，那么经典的车型，结果后来绝版了，当时的瑞虎三也是经典，现在也没有了……看看现在路上出现虎五的几率依然是大于看见虎八的几率。希望奇瑞好好巩固完善各种车型，将经典车一代代更新，让经典延续，不凉消费者的心，也能增加奇瑞的知名度！当然从虎八的进步也能看出奇瑞造车的用心，祝福奇瑞越来越好！

空间

4

空间符合我的要求，大气而不夸张。给四星是因为后排不能移动，后备箱空间浪费得有点多。希望2028款后排能够移动，这样后排空间更自由。

后排足够

怎一个大字了得。

驾驶感受

5

担心动力的小伙伴们可以放心，1.5手动满载上坡没问题，重庆的车库出口陡坡试过无压力，远处还没去过。负责人的告诉大家这1.5的动力比以前虎五2.0的强，开起来游刃有余。

操控

5

指向精准，方向盘力度适中，开起来轻便舒服，1.5T动力搭配爱信6MT变速箱，开起来真的非常顺滑，加速响应积极，刹车柔和。

油耗

5

提车至今加了两次油每次两百，跑了575公里，还剩下两格油，比以前的虎五油耗低。

舒适性

5

1，减震效果、发动机静音效果比试驾的标致5008好，5008急加速时发动怒吼声明显，并且最让人受不了的是5008加速后只要脚离开油门，整个车会点头，感觉踩了刹车一样（个人感觉不喜轻喷）。 2.音效果：这点必须重点说（因为大冰块在拆这个车的时候对噪音是吐槽最厉害的），个人感觉，和之前试驾的其它车对比静音效果并不差，逊色于锐界，明显强过5008，不确定的小伙伴自己去试驾对比了来。静音效果和老款的虎五比进步了很多，点赞！ 3，座椅舒适性：包裹性和柔软度都是刚刚好。

外观

5

沉稳大气、线条流畅，绝对耐看，个人觉得灰色质感好白色最大气！

上户时候排队排的照片

正上方

45度最美

内饰

5

手能摸到的地方都是软的，舒服，座椅的柔软性和包裹性非常的舒服！

性价比

5

同级别，同价位，谈性价比和品质及可靠性，胡巴没的说，在我看来手动挡胡巴性价比第一！

选择这款车的理由

换车的想法持续了一年多，从去年五月份开始逛汽车之家论坛，跑4s店，当时最想换的是欧蓝德2.4五座四驱版。期间试驾了，欧蓝德、奇骏、标致5008、探岳、探界者、昂科威、锐界、今年75P出来又试驾了75P，这其中最想买的还是欧蓝德2.4四驱五座那款。今年9月25号跟老婆商量好确定换车，就再次去试驾了欧蓝德，欧蓝德开起来会感觉车身后面比较重，转弯时候感觉心里不是很有底，这是不是因为四驱导致后面重，求懂的小伙伴科普下。最终没选欧蓝德还是因为价格，买欧蓝德我得按揭，买胡巴可以全款。其实之前一直都没有考虑过要换胡巴的，9月30日才确定下来。不考虑胡巴是想换自动挡的车，而胡巴自动挡是双离合，所以排除（个人对双离合不感冒，没其他原因），但是如果能接受手动挡，那胡巴手动绝对是性价比之王，所以9月30号晚上确定要胡巴，10月1日直接找老销售员交定金（我2014年买瑞虎五那个销售员）。提车欲望之急切，无奈国庆办不了临时牌照只好等节后。10月8日把老我的虎五开到店里置换，因为是下午三点去的，整个流程非常匆忙，新车是直接从车库开出来的，都没时间清洗。这里要感谢销售：置换补贴是直接给我算在车价里，没让我等厂家补贴！