潮流范儿十足的阿特兹

阿特兹 2020款 2.0L 蓝天尊贵版购车经销商：洛阳驰钊马自达

爱的凄凉

阿特兹 2020款 2.0L 蓝天尊贵版认证

2019-10-22 首次发表

1300km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
18.88万

裸车购买价
2019-10

购买时间
洛阳

购买地点

最满意

我满意阿特兹的地方就在于它独特的设计外观以及出色的操控性能，外观是有目共睹的酷帅，车型的线条也是十分的伸展有美感，开回来已经被好多人夸过了，夸的我是心满意足，虽然车是自己喜欢就好，但是谁不想被认同呢。车子的操控也是很优秀，沉稳有力，各种复杂的路面都能驾驭，开起来安全感十足。当然其他的我也是挺满意的，不管是内饰还是它的动力，都是很不错的，不满意也不会选择它不是。

最不满意

车子的隔音效果和它后排略显紧张的空间都是它的不足之处，在买车的时候对这两点也有所耳闻，但是实际上也并没有特别大的影响，没有打击我对这辆车的喜爱，如果是定位家庭用车的话我觉得要慎重考虑一下空间的适配性，我平时的话还是自己开的比较多一些，所以对我来说问题不大，载人还是比较有紧凑感的。另外就是隔音不好，噪音有点明显，这点个人体会不同，我就觉得挺烦这个。

空间

4

车子的后排这段时间坐下来感觉就有些不太满意，坐三个体格偏壮的成年人来说还是有些紧凑了点，平时肯定还好，但是因为也要经常载人的，后排的表现就显得一般般，不是很宽松的那种，有些失望了。前排座椅的表现还是很好的，驾驶员要坐的肯定是更用心一些的，车子的储物空间也是十分不错，后备箱的容积还是比较可观的，有时候自己拉东西，就放倒第二排，空间就显得更充足了。

驾驶感受

5

车子的动力输出很平稳，自吸式的加速平顺性要比涡轮增压的好一些，动力源源不断的感觉还是很不错的，并且只要舍得给油，推背感还是很强的，完全不太像自然吸气能有的强劲表现，还是挺满意这个动力感的。车子起步也是很顺畅的，完全不用等，反应很是快速。

操控

5

马自达最出名的地方还有它的操控力，是很多年轻人追求的那种极限运动感，虽然我平时不怎么激烈驾驶，但是这车的操控给我的感觉就是安全感十足，方向盘把控起来很稳，尤其上了高速的时候的那种沉着感，我很喜欢。车子在转弯时候的稳定性也很好，没有侧倾感，整体的重心还是很稳的。

油耗

5

在市区的油耗表现我都挺满意，跑个百公里下来也就是八个左右的油耗，堵车的话也高不了很多，我原以为这车排量大肯定吃油多，没想到还能省不少油费，也是无心栽柳柳成荫了。并且车子还处在磨合期，油耗表现并不是那么稳定的，等过了磨合期再看，说不定还要更低上一些。

舒适性

4

车子坐起来舒适感十足，座椅的软硬度以及坐进去的包裹性都是很不错的，毕竟也是B级车的标准，这个舒适度上肯定要下些功夫的，坐感什么的都很到位，并且减震也调校的不错，复杂路面能很好的应对，滤震效果十分不错。不太好的地方就是老生常谈的隔音，高速行驶的风噪不绝于耳，虽然不至于很吵但是绝对跟静谧性挂不上钩。

外观

5

阿特兹的外观可以说是完美无缺，哪个角度看上去都是十分美观，车前脸感觉比较犀利，黑色中网的设计跟两侧LED车大灯的衔接，十分独特。侧身的线条很有丰盈感，看上去比较偏运动化，车尾的设计也十分时尚，没有任何缺点。

内饰

5

内饰用料高档，并且风格也是十分的富有豪华感，打开车门给人的感觉就是比较高级的那种，质感十分到位，并且做工也是十分有精致感，细节处理的比较不错。并且中控设计的也是十分的有电子感，悬浮中控屏看上去比较高端，大小我觉得也不错，用起来还是很顺的。

性价比

5

这台车各方面都有它的优势所在，并且优点还是很多的，潮流奢华的外观，高档有质感的内饰，起码看起来都是让人很舒心的。车子的动力又强，操控也是十分到位，总得来说，性价比十分高，一些基础的配置也是十分丰富，给驾驶员提供了不少便利性以及操控的乐趣。

选择这款车的理由

选择阿特兹也是综合体验下来之后，觉得这台车的性能跟其他地方的表现都比较对我的胃口，车子的豪华性比较强一些，因为选的是高配版的，功能比较丰富，全车座椅都有加热功能，很是舒适，在车子乘坐的舒适度上也是加分了不少。车子的外观颜值也是很高，相比较马六来说要更显奢华运动风，更高级一些，一个完美的车型起码好几年不会过时，这点我还是挺在意的，马自达的设计还是很有保障的，毕竟有范例在，就是之前的老款车现在看也是很有时尚感的。

购车1个月内质量评价 | 2019-10-24

1500km

行驶里程