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江淮T8用车感受
江淮T8 2018款 2.0T柴油两驱尊贵型大双HFC4DB2-1D1
2019-10-24 首次发表
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25800km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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11.00万裸车购买价
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2018-10购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意的地方，就是反动机这块，反动机噪音小，动力足；外观霸气，蓝色耀眼，底盘高度高，通过性好，售后服务好，一个微信群专属服务。
最不满意
买的时候没有差速锁，那天参加活动，说的是现在的车可以选装差速锁，车顶架有的地方交警是查
空间
5
我买的长箱1.8米的，车身长度在当时看的同级别车型中算长的，外形上，坐人的与拉货区域黄金分割比例到位，有点美式皮卡的风味。车身内部空间比较大，驾驶室坐1.8米的个还觉得轻松，后排有的时候坐4个工人有点点拥挤，3个的话宽松得很。货箱是1.8米的斗，当时没有买短箱的，长得短不得，平时也不怎么走很曲折的道路，所以长箱不会错。
驾驶感受
5
动力这块完全够用，平时工地上用，用的是两驱，一般不是下了几天的雨，拉点东西随便进出，只有一次在还没有做硬化的路面上陷起了，后面挖机帮我弄出来的。夏天开空调的话发动机声音要大些，力量没多大影响
操控
5
6档档位清晰，很好挂档，轴距长，方向转弯半径要比小车大些，有的时候挪车要多搬几下方向盘，这车带刹车优先，牵引力控制这些，但是估计我都没怎么用到，只有车身稳定这个用到了，平时工地上泥泞路多
跑高速6档舒服些
油耗
5
油耗还是得看操作，以及拉多重，跑什么路，最高油耗有显示9.8的，也有显示5.6的，估算了下，大概在7.2左右吧
这个是跑了近300公里高速的油耗，坡多的话油耗就高，高速多拉得轻油耗就低
舒适性
4
驾驶室座椅要是是气囊的就舒服多了，气囊的外面改不放心，毕竟是皮卡车，前排舒适性不错，后排比较抖，因为后排是板簧的减震
前排的独立悬挂，通过性更高
这个是后排钢板的，拉货可以，就是后排的人过减震带的感觉不摆了，所以叫二者只能选其一
外观
5
外观是粗狂中带精致，前脸六边形的中网透露出都会风格，LED日间行车灯与透镜灯提高整车档次感，蓝色的属于金属漆，在车比较干净的情况下通过太阳光的照射特别耀眼；拉花轮毂很帅气
拉花式轮毂相当洋气，265的轮胎抓地更稳
内饰
5
进入车内，中控台风格简朴，无钥匙进入 一键启动、中控大屏、车身稳定系统、定速巡航系统等配置十分丰富。仿皮座椅 主驾驶座位6向调节适合不同身高的需求更显人性化。
中控屏
棕色软包
性价比
5
总体来说性价比很好，特别满意的就是他的服务，刚提车的时候销售小妹就建了个服务群，有什么问题直接群里反馈，一会服务站的电话就来了。买车买售后吧，包括再生这块，开始销售交车给我讲了，当时压根没往那想，后面出现了，以为是什么故障，后面群里的技术专门打电话过来讲解，怎么操作消除强制再生，大概什么情况下会出现这种情况。什么时候该保养了，在外地也一样，把我的定位往群里一发，就近的服务站就打电话过来了，这是买这么多车第一次感受到多对一的服务，这个给江淮点赞
选择这款车的理由
有朋友开T6，问了下使用情况，据说还可以，然后18年车展上也看到了，比较漂亮，后面到4S店去订的，后面按照车展上看到的改装吧下
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买辆红车红红火火过日子！
2022-07-05
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帅气的帅铃T8,能拉货，能撒欢！
2022-07-05
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T8 全村的希望
2022-07-05
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钛金灰T8
2022-07-05
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这车确实是我们的好帮手！主要用来拉玻璃门窗。
2022-07-05
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