最满意

外观非常的稳重大气，日间行车灯依旧延续了家族式的设计，辨识度可以说是非常的高。内饰比较简约，却又不失豪华感。配置功能操作起来相当的简单，便捷。特别是车载手机互联功能，用起来真的非常实用。不过呢，最让我满意的还是xt6的空间了，也是这个车最大的优点。六个人坐进去，刚刚好，无论是那排座位，感觉都还舒服的。而且配上全景天窗，不会感到丝毫压抑，而且第三排还有两个玻璃，虽然不能打开，但是给人一直舒服的感觉。

最不满意

油耗，油耗，还是油耗，重要的事情说三遍，这个可以说是比较伤心的问题吧，原本以为大概在10个油左右，但是实际上，相差了有点大，我才开了两个月左右的时间，油耗已经快达到13个油了，还往上涨的话我感觉都快要加不起油了。还有一点呢，就是车身太大了，有时候走比较窄小的路的时候，不太好掌控。

空间

5

xt6的空间设计还是杠杠的，空间利用率很高。坐进去给人的感觉是非常的舒适的。

乘坐空间

我一米七五的个子，坐在里面基本上不会说有任何束缚感。而且还可以在车里随意行走，都没有太大的问题

车内储物能力

就连第三排座位都有可以放水的储物格，这个设计还是很人性化的

后备厢容积

后备箱如果不把第三排座椅放倒，基本上放不了什么大件物品。只能放些小东西。如果放倒的话，那是那是相当的平，而且空间非常的打，铺个垫子就可以在上面睡觉的那种。

驾驶感受

5

动力表现还是很不错的，没有想象中的那么笨重，愚钝。

加速推背感

稍微轻啋一下油门，就能感觉到xt6还是挺有力的，不会因为车身的大小和重量而跑起来乏力，这个地方可以说给我带来了丝毫惊喜

操控

4

方向盘的灵敏度是相当的高，稍微打点方向，就可以感受得到，不过有一点我不太喜欢，就是按喇叭的地方，感觉那个材料稍微有点硬了一点，不太好按，总是按不到位。

☆ 车道保持辅助系统

车道保持这个功能是挺实用的，特别是在高速上的表现，非常的出色，基本上在跑高速的时候，可以不用时刻怕走偏。

油耗

3

油耗稍微有点高了，如果能在10-11个油的样子，那就非常的了，但是我现在开着快到13个油了，稍微跟想象中有点差距。

舒适性

4

所有的座位都是真皮座椅，坐起来还是可以感受到豪华的品质，而且在车内基本上看不到什么塑料的地方，简约而又不失豪华感。

空调

空调那是相当的给力，即开见效的哪一种，因为刚买车的时候天气比较热，所以一上车就会把温度调的很低。吹个一两分钟立马就可以把温度调高，要不然会吹着冷

第二排扶手

第二排的扶手稍微设计的短了点，因为不能完全把手靠在上面，这点还是比较欠缺的

外观

5

凯迪拉克的设计风格一直以来给我的感觉都是挺霸气的，因为车比较大，整个车给人的感觉比较硬朗。

车灯设计

车灯的设计还是很有个性的，只要把灯一打开，远远就可以认得出来，辨识度还是非常的高的

钣金车漆

油漆的厚度那绝对是没话说的，而且工艺很精致，给人一种豪华的感觉。

车身及车轮

二十寸的超大轮毂，配上xt6的车身，结合的相当的完美，而且时尚感和运动感都很强

内饰

4

xt6的内饰属于那种看上去很简约，但是给人的感觉非常的大气，而且还很实用。最棒的还是他的8英寸触屏，那是超级的灵敏，很好用。

多媒体

bose音响必须在这里提一下，喜欢音乐的朋友一定要好好利用起来，无论是中音还是低音活在高音，表现得淋漓尽致，当然音乐的质量也是非常的重要，只有配上无损格式的音乐，才能说是一种享受。

☆ 手机互联/映射

手机互联功能是一个很不错的系统，方便而且使用，而且用着不会有卡顿的感觉，只要连根数据线，导航、音乐统统都在8英寸触屏里展现出来

性价比

4

性价比还是比较高的，无论是从他的外观、内饰、配置来说，都是比较出色的，不过呢最优秀的还是他的空间，空间的设计真的太完美了，找不到缺点。不过后期费用会比较高，无论是维修或者保养，毕竟继承了豪华车的血脉，这点呢也是没有办法的。

选择这款车的理由

选择xt6的最根本原因还是因为她的空间大小刚刚好，因为我家里人比较多，逢年过节总要送人，所以想一步到位，但是买车的时候也有考虑过五座的车型，但是发现五座的如果坐五个人以上的话，就会比较吃力了，当时也看了七座的车，发现车虽然有那么大，但是第三排的座位空间有点小，在没看这款车的时候，还是在考虑范围之内的。然后无意中开到了六座的xt6，也是怀着看一看的心态，就去看了实车，但是看过之后，发现，这就是我想要的了，回去跟家里商量了之后，就立马定下来了。