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景大人的跟班: 阿特兹-喜欢年轻的你,正如年轻的我
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阿特兹-喜欢年轻的你,正如年轻的我

景大人的跟班

阿特兹 2020款 2.0L 蓝天尊贵版

2019-10-28 首次发表
  • 1580km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 18.68万
    裸车购买价
  • 2019-10
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

最满意的就是车的外型啦,身为一名上班族,而且还是颜控,首先看到的就是这个车型。第一眼就喜欢上了,外型真的很帅气,因为之前看过好几款同等价格,但不同的车,可这款马自达阿特兹的车型我是非常满意的,车身是运动风,线条也很流畅,可能也是因为性格的原因,这款车的风格帅气却不张扬,奢华却又内敛,感觉特别适合我的气质。然后就是它的动力系统,采用2.0L自然吸气发动机,配备的是六档手自一体变速箱,换挡时不论是抵挡还是中档,提速都很快。而且这款车的刹车系统,对于坐车的来讲,这是做我乘客的福利啦!刹车制动很好,不会让人感觉到特别猛而晕车。

最不满意

不满意的就是车内空间了,因为当时买这辆车是因为上下班需要,但是偶尔和朋友同事聚餐,就体现到车的重要性了,加上开车的,四个人刚好,但是再加一个人就觉得空间有点挤了。因为是颜控,刚开始看上的就是这款车的外形和动力操控,所以没怎么考虑空间这方面。不过总体来说这款车在家用车各个方面都挺好的。

空间
4

空间这方面,因为是自己上下班开,一个人也不觉得小。但是偶尔会带朋友出去玩,坐车的人一多就感觉空间有点小了。后排最多就是两个人。因为后座中间的那个凸起也有点高了,坐三个人的话就感觉脚有些挤。

驾驶感受
5

动力方面,因为是手自一体的,感觉还是不错的。女同事开也很好操控。而且它是2.0L的发动机,采用Dual S—VT双可变气门正时控制系统,不论是平时上下班开,还是在空旷的路上飙起来,感觉还是非常不错的,动力感十足,还有6at的变速箱换挡位也相当滑润,挺适合我们这些当代年轻人。

操控
5

马自达的车在操控方面,感觉也是相当不错的,刹车的时候很温和,不会让人感觉到猛而晕车。方向盘的握感也超好,不但轻盈,而且打弯的时候也很线性,地盘也相当稳,即使是女司机开也是很容易上手的。

油耗
5

油耗这方面不得不说了,因为基本都是上下班用车,油耗也就是8.0左右,外出的时候基本都是7.8左右,所以相对来说油耗还是挺省的。

舒适性
5

不得不说这款车的前排空间还是很不错的,前排座椅不但坐着也很舒适,还有加热功能,像我们在北方,冬季出去还是挺冷的,而这个功能的存在,大大减少了开车受冻的几率。车的减震效果和隔音也是蛮不错的,过减速带的时候不会让人感觉到太大的颠簸,比较温和。以前也开过朋友的车上高速,噪音是真大,而阿特兹就不一样了,即使开到100以上车内的音乐声也很清晰。

外观
5

外观这方面是很不错了,车身和内饰的设计都是属于那种运动风,时尚潮流又大气,超喜欢,尤其是红色的,所以当时试完车就当场买下来了。车头犀利的鹰眼大灯,加上满天星式的网格设计,给人一种豪华感。车身四米多近五米的一个长度,侧面线条与溜背设计的大屁股,给人以大气的感觉。不论是创业人士还是当代年轻人,对于这个外观是没的说,真是超好看。

内饰
4

车的内饰讲真的,还是挺不错的,车内的方向盘和座椅都是真皮包裹,感觉也很大气。车内也有好多的储物格。八寸的液晶显示器,还有简洁大气的中控台,感觉都不错。就是刚开始,车内有些味道,放些竹炭包,通通风,后面也就闻不到了。

性价比
5

总的来说,马自达阿特兹的这款车性价比还是蛮高的,首先车的外观就给人以酷炫豪车的感觉,其次就是车的动力和操控,及时女性来开也可以很好的操控。再有就是车的内饰,和空间可能有些差强人意,不过总体下来还是可以接受的了的。最后就是车的油耗了,市区8.0,高速7.8这样的油耗也是不错的了。

选择这款车的理由

当然是看中它的外形和动力方面啦,外形上是真的超级帅气,因为买车前,又是朋友推荐,又是自己去看,看过大众,也看过起亚,但总感觉外观这方面不是很喜欢,直到看到马自达这款阿特兹,第一眼就看中了,外观属于运动风,大气有格调,然后试了一下车,方向盘的手感,还有动力方面也超好,于是就毫不犹豫的买下了,当然还有它的刹车系统,除去空间有一点不大满意,总体来说其他方面都很不错。

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