空间

5

空间很棒，184CM，,130kg以上胖子，前后排空间能满足需要，除了后排的头部空间稍紧，超级大了，基本能达到紧凑级空间。后备箱也可以，市区买菜什么没问题。胖子前后排能舒服坐，就是宽度小点。

脚垫

后备箱垫

后加的扶手箱，其实有点挡安全带扣和座椅前后移动，好处增加储物空间，可以休息。

☆ 空间设计亮点

乘坐空间大，后备箱小，比较适合市区通勤，四轮四角通过性好。

驾驶感受

3

70以下不错，高速再加速就不行了，市区足够，一直用标准模式，没用过Eco模式。

故障-动力系统

有时换挡速度快了，车不走，需要注意先自检完再启动，再换挡，电子档需要给电脑反应时间，注意换挡时刹车稍微踩重点，出现过几次，具体原因也不知道，重启下就好了，继续观察。

操控

4

还是有些操控感，方向正好，不算很轻，偶尔手离开方向盘也不会乱动，加速线性，因为不换档。 刹车时，直接送油门，动能回收减速，最后轻刹就可以，不过刹车行程很短，要适应下，不然立即刹停了安全带勒脖子。

☆ 主动刹车

好多次提前预警了，提高安全性，天气好时，人和车识别率很高，雨雪天气还没遇到过。

☆ 远程启动功能

蓝牙钥匙好用时很方便，但是偶尔连不上不好用，提前启动空调现在能用了，不错，希望继续优化。

故障-操控系统

启动时和等红绿灯时出现过换D挡后不走，重启正常。可能是操作不熟练的问题，电子档需要换挡慢点。

☆ 刹车辅助

女神版配置非常高，安全性很高，给媳妇买的放心。

续航

5

能跑到340公里，还是不错，9Kwh/100公里，现在跑的比较少。 用车成本低，每公里不足0.1元，每年不足1000元电费。

舒适性

4

空间很好，减震一般，但是也不是两座的那样容易跳动，后排颠簸感比前排强，市区噪音很小，高速还没跑过，应该一般，因为各处隔音用料很少。

外观

4

方方正正，四轮四角，离地间隙通过性好，红色的女神版，装饰下外观复古，很漂亮，有点Smart的感觉，车灯造型漂亮，还有欧拉图标。四个轮圈也不错，主要是媳妇喜欢。

外形不错，红色漂亮。

外观感受

复古风的设计，很精致，做工差点跟Smart和mini还是差太多，原先比较相中这两个车，还是考虑房子买个便宜，用车成本低。

故障-外观

四门缝隙还偏大，加密封条会好点，关门声音比较廉价。

内饰

3

红色女神版的内饰配色不错，用料都是硬塑料一般。

有点反光加的遮光垫和手机支架

☆ GPS导航系统

Gps挺准确，高德系统很好用，可以跟手机版同步发送路线、地址，很方便。

☆ 车联网

车联网可以查看电池和车辆状态、充电过程，比较放心，可以看车辆门锁状态和位置。

内饰设计风格

内饰设计简约，按键较少，语音速度慢点，识别成功率较高。女神版配色很好，还有皮座椅。

☆ 手机互联/映射

可以通过wifi进行手机映射比数据线方便，不过现在车机版高德地图很好用，基本不需要互联。

故障-内饰

内饰就是偶尔颠簸路面有异响，感觉像门锁，正常路没有

性价比

4

性价比还不错，毕竟长城售后还是有保障，国家补贴退坡，可能很多小的厂家就倒闭了。结合空间续航质量，还是性价比挺高。

购车

8000，送充电桩，主要女神版现车很少，就没有很砍价，送的其它东西都没要，送的没好货。

4S店售后服务

售后还是不错，因为雨刮响索赔了个，很快20分钟索赔成功。

保养维护

电动基本都是检查，维保费用很低，20000 40000才需要换助力油和冷却液。

品牌评价

长城新能源品牌来的比较晚，但是设计不错，加宁德时代电池，电动系统8年质保，还是挺放心。

故障

现在就是雨刮异响，索赔很迅速，好评吧，换后整个安静了。 另外有时换挡速度快了，车不走，需要注意先自检完启动，再换挡，电子档需要给电脑反应时间，注意换挡事刹车稍微踩重点，出现过几次，具体原因也不知道，重启下就好了，继续观察。