最满意

动力强劲，提速快，省油，平均油耗5毛左右92号油，油门有延迟现象，要升档时油门松了还在加油，如果想要快速换挡，松了油门马上踩离合转速是比较高的，现在适应了，要换挡时油门松了等一下再踩离合，这样发动机转速降了再换，主要在1档升2档时，这样操作保护发动机降油耗，发动机空转时油耗比较大的，急性子人可以随便操。适应了习惯就好！就是启步时要慢半拍。五菱的质量囗碑还是不用怀疑的，我身边好几个朋友都在用选择他没有错。

最不满意

没有不满意的地方。选他不后悔，油门有延迟现象，要升档时油门松了还在加油，如果想要快速换挡，松了油门马上踩离合转速是比较高的，现在适应了，要换挡时油门松了等一下再踩离合，这样发动机转速降了再换，主要在1档升2档时，这样操作保护发动机降油耗，发动机空转时油耗比较大的，急性子人可以随便操。适应了习惯就好！就是启步时要慢半拍。五菱的质量囗碑还是不用怀疑的，我身边好几个朋友都在用选择他没有错。

空间

5

前排空间足够宽敞，坐姿高，视野开阔，双排驾驶座椅可以前后调节，靠背也可以调到舒服的角度，开过朋友单排的，驾驶室空间太小，坐时间长很累，也是我选.双排的一个理由，后排空间一般，靠背也是直的固定的不过平时很少带人，今天我老婆座了一次，说腿怎么伸不直啊，我说怎么能和轿车比呢，毕竟买回来是做工具车的.。

☆ 空间设计亮点

主驾驶座椅.，还是比较舒服的，双排整个驾驶室空间也足够大。

车内储物能力

车内储.物地方一般，后加了中央扶手箱 门板平直

驾驶感受

5

可能是因为电子，油门问题，加和减油门有点延迟，当初买车时想1.5排量够用吗？平时开的是2.4的有时还感觉不够强劲，现在开起来1.5的动力还给我带来惊喜，有时油门大一点还有推背感觉，当然是空车了，平时也没什么重车西拉的，拉货没试过。

操控

5

因为是中置发动机，视野开阔，比轿车视线好，方向没助力，除了原地调头费劲点，跑起来方向很轻松，原来还考虑要不要改方向助力，现在开开还可以！个人认为没必要。操控性能还行，指那打那，好开，好上手。比我试驾的长安皮卡好操控多了。

油耗

4

刚买新车第一次加了168元92号汽油，基本都是乡镇道路红绿灯.也比较多，5档没用过几次，跑了320公里燃油灯报警，大概5毛到6毛油耗，新车在磨合期，这个油耗可以接受，过了磨合期操作再熟练点，1.5排量大部分时间都是空车，油耗应该会低一点吧！燃油灯报警加满油，花了260多元，40升零一点92汽油，说明油箱也就40升多一点容量。

舒适性

4

很满意，开起来不像一部拉货的小卡车。。。。

座椅舒适性

主驾座椅堪比轿车舒适性，副驾不能调前后，靠背可调，也可以的，后排座椅靠背平直不能调，坐久肯定累。

空调

空调试了一下，效果很好，原来.担心1.5排量帶空调行吗？事，实证明动力没感觉到损耗下降。

悬架减震舒适性

前减震效果很好，开起来不像卡车那么硬，还有点舒适性。当然不能和皮卡和。轿车比。后边货厢，刚买回来时什么也没加装时比较轻，路面不平时能感觉到颠。现在加了不锈钢货厢宝，龙门架，橡胶垫等，大概也有30-40公斤，开起来很沉稳。

车内噪音

原来以为发动机中置，躁音会比较大，现在看來，完全能接受，后加全包围脚垫也能起上点作用，后买的全车密封条也没用上。

外观

5

经典造型，别识度高，简洁，没有花哨子的东西。

内饰

4

一般，改装潜力大。门板，手摇窗，古董级别，车价摆在这，要求高自已动手改。

性价比

4

比较别的品牌一般。.但是比较别的品牌，做工质量还是选五菱没错。也许是一价钱.一份货吧！

选择这款车的理由

做家电生意，第一去看了五菱荣光V空间也可以，但是面包车查的紧，不敢拆座位拉货，再说拉冰箱大件，也不方便，就考虑皮卡，皮卡货箱有鼓包，也不实用，后来发现长安一款皮卡，货箱也是三面平开很实用，但是我们这边没有卖，要买价格也没优惠还要预定，后来去了外地看车，试驾还是放弃了，车太长不灵活，体验一般，做工燥音一般，果敢还是选了荣光双排小卡，小巧灵活，质量囗碑过硬！底盘高。.