省油王动力王空间王豪华迈腾B级车
迈腾 2019款 330TSI DSG 豪华型 国V
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17300km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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20.69万裸车购买价
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2019-02购买时间
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武汉购买地点
最满意
最满意: 1.质量方面,同比日系车,迈腾的厚重在高速上与大型货车同步行驶时,很稳,车身不飘。 2.动力方面,湿式双离合变速箱2.0T提速赶超同类B级车。 3.空间方面,远超奥迪A4。 4.外观方面,低调奢华有内涵。
最不满意
最不满意: 1.胎噪音比较大,隔音效果比较差! 2.内饰较一般,做工质感一般! 3.前悬架麦弗逊独立悬架下摆臂为单片铁片冲压片,严重减配,安全系数较低,一般为铝合金材质悬架。
空间
5
轴距拉长了,仿佛钢板的材质强度就不够了,肯定不经撞。
☆ 空间设计亮点
前后排空间较大,后排甚至可以座四个人也不感觉到拥挤。当然也不能超载!
后备厢容积
试问同级车型中,还有谁比它大?能装下两个行李箱
家人乘坐评价
空间还是蛮大的,不拥挤,腿脚还能活动,所以还算满意。
乘坐空间
大大大的,但是大的同时,要想想大了以后,是牺牲了什么,减配了什么
车内储物能力
空间还算比较小吧,可能还是有些美中不足的
驾驶感受
4
除了一点起步顿挫感以外,80km时速以内还是有一定优势,但是高速行驶120km是不及奥迪A4的,动力可以说是中等偏上。
操控
4
大众车型是给油就跑,刹车就减速,比较灵敏!不像日系车那种,刹车还带惯性,也不像美系车那样有延缓的速度,所以对于安全驾驶人员来说,绝对值得选择,因为能很好的加速减速。
油耗
5
夏季用车综合油耗8.5L/100km,(开空调。)平时不开空调综合油耗6.8L/100km
舒适性
3
悬架较硬,座位较硬,内心话,如果追求操作感,就不能追求座椅舒适度!只能说一般般。
外观
3
车头到方向盘的距离太近,所以给后备箱腾出了空间,如果距离➕20公分,就有豪华车的感觉,安全感也会更高些,但是,给人的感觉依然是时刻保持警惕的心态。
内饰
3
内饰,确实很一般。无法吐槽,毕竟价格在哪里,反正合资车确实也不是那么厚道!
性价比
3
中庸型吧!毕竟一个车生产的种类多了,那么就不可能在乎品质了。就好比如,苹果手机只有苹果手机,没有那么多的花里胡哨。
购车
胡乱加价,才知道同一时间购车,被坑。会加各种费用,其实大家心里清楚,毕竟别人没有强买强卖,买车之前一定得多对比几家的价格。
品牌评价
再给我一次机会,我会选择40万以上的,终归来说内心想着代步而已,结果才发现,买车一定要买安全系数高的。因为迈腾的减配,确实车的用料,质量不咋地,唯独发动机有动力。
保养维护
4儿子店送了个基本首包,结果保养还加价,坑你没商量。3年或10万公里质保的前提条件是在店保养,一年4000,三年1.2万,肯定的。
4S店售后服务
一个字,坑。一个词,套路。不用多说,大家心里都明白的。
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20000km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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2,700.00元花费
油耗
冬季大概是汽油燃烧不充分,同比夏季油耗有所上升,目前城市道路平均油耗8.5,高速油耗7.5。全年2万公里综合油耗8L/100KM.0.7元*8L=0.56元/KM,2.0T涡轮增压发动机,此油耗不算高,整体来说还算满意!
保养
第一次5000公里首保4S店送的机油半合成都不是,然后补差价换了全合成壳牌机油,第二次11000公里常规机油保养,第三次17000公里保养综合保养开销2700元,3年或10万公里质保期建议还是在4S店做,避免后期争议。
故障
发动机底盘护板原车为碳纤维材料,碰了一次碰裂了,然后在4S店修车师傅的建议下换了一块钢板护板,结果是高尔夫的板,告诉我是通用,但是实际上不匹配,还漏风,可能会增加空气阻力加大油耗,而且比较重还贵,建议后期有破损的还是换原车碳纤维护板,利于省油!
吐槽
前两天看了中保研的碰撞测试,下次换车不会在买大众了!
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整体用车比较满意
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