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芒果Non: 三年的驾驶与改装,告诉你正确的选择
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三年的驾驶与改装,告诉你正确的选择

途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒适版 购车经销商: 北京上汽首创 来自:汽车之家iPhone版

芒果Non

途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒适版

2019-11-09 首次发表
  • 90000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 18.60万
    裸车购买价
  • 2016-10
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

短短三年我的大白跑了9万公里了,在京城拥堵的环境下,它依然发挥着经济省油,动力充沛的表现。堵车环境下的7-8的油耗,高速100kn/h最低4.9的油耗,以及大约62升的油箱,一箱油城里开750-900km上下,高速可以达到1000km,mpv的造型空间配上这油耗续航里程基本无敌。再说说动力,个人最高跑过210km/h的极速,零百实测9秒左右,动力这方面不用多说,只有怂人没有怂车。空间上,我的是五座版本,后备箱大而实用,坐过的人都说外面看着小,里面真不小。行驶质感好,高速超车麻利,车屁股短,基本上前门过了就可以变线。密封性不错,车厢静谧性同级别上等。其他的后期改装大约三万,你们能想到的我基本都改了,这里不过多赘述,mqb平台的同模块架构就是为改装提供了很多便利。一台油耗喜人,空间宽敞,质量可靠,价格实惠的车你上哪挑?

最不满意

要说不满意的,大众ea211的发动机离不开它的双离合变速箱,我的车磨合很好,基本没有顿挫,也是经过很多车友实测体验,但是特别拥堵的交通压力下,还是会有起步顿挫,主要体现在低挡位。还有就是舒适度吧,座椅太硬,后排调节角度还是小,对于开车的人包裹性还行,但是对于乘车人舒适性一般。小毛病异响吧,不否认它确实存在,但是我至今没有发现,我也不是很计较这方面,毕竟是不到二十万的车,所以过得去就行。

空间
5

本人五座车,第二排三个成年人坐都舒服,头部空间腿部空间表现不错,后备箱面积大,实用性很高

乘坐空间

本人175cm,75kg,前后怎么坐都宽敞

后备厢容积

大而实用,第二排可以完全放平,家具都能搬

驾驶感受
5

配上1.4T150马力,动力充沛,完全够用

跑高速

高速行驶100km/h最低平均油耗4.9,已经车友中油耗最低的表现

加速表现

本人长期暴力驾驶,动力随叫随到,零百九秒左右

操控
4

我长期暴力驾驶,经常高速超车,急性变线,可以负责任的说没问题,侧倾有不晃悠,支撑性很强

底盘悬架支撑

毕竟mpv,重心高,风阻大,但是急性变线超车这些还是不错的,整体车重心靠中,稳定

方向盘操控感

电助力方向盘,很轻盈,开起来很轻松,女人也容易上手

油耗
5

油耗整体表现很满意,前面也说了,市区六七个,高速四五个

舒适性
3

原本一般吧,偏硬,长时间坐着疲惫,后期改装了高配电动座椅,辉昂高配六项调节头枕

外观
5

外观真的很满意,符合我年轻人开了也不显过时

内饰
3

大众风没啥特点,后期改装了液晶仪表以及玻璃屏导航等等,豪华感上来了还不错

性价比
5

稳定一万公里左右去4s店保养车,费用适中,可以接受

保养维护

一万公里保养大概七八百吧,大保两千多点,在合资里算实惠的

购车

如果要现在买这款车,建议买豪华,这车现在优惠幅度很大,至于买普通版或者拓界版因个人喜好而定

选择这款车的理由

这车换之前就是08款的途安,为什么又选择了途安L:一,全球车型,质量可靠,安全评级经过严格测试;二,论性价比,论空间,论动力,论品控,可选的可能也就gl6吧,但是谁会在三缸机上徘徊呢?三,个人作为95后年轻车主,选择一台实用方便家人为主的车为主,这车外观也有棱有角,很是年轻时尚。开了三年了,改装了两年了,去过草原,去过高山,走过土路,穿过河道,备胎到现在依旧是新的,我想像我这样开这台车这么玩的车主不多,我可以告诉你,途安是你值得托付的一台好车。自己用自己说,不要在意别人的过多评价,有兴趣了解更多的,可与我分享

购车3年1个月后评价 | 2019-11-12
92000km
行驶里程
  • 内装材质容易弄脏或磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
  • 车身生锈或腐蚀

    • 车身外观-车身/漆面-车身生锈或腐蚀
购车6年4个月后追加口碑 | 2023-01-16
  • 150000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗

自驾游

为了纪念即将到来的15万里程碑,我来了九眼楼长城,想必大多数的北京人们都不知道有这么一个景区,总之包场游玩,除了我们一台车的游客,就只有工作人员了。上山安稳开,下山疯狂开,多亏良好的车况及18寸235的胎宽,对极限山路变道起到很高的安全信心。还是那句,车都是越开越好开的

油耗

可能由于我的车长期暴力驾驶吧,油刹磨合的相当好,一点就有的意思,大众双离合的顿挫通病在这车上微乎其微,开过我车的车友都有共识。有驾驶记忆的加持下,油耗也就相对低,我开过在途安里全网最低的80迈时速油耗4.4,有比我低的可以挑战下,当然我的胎是235/45/18,要是拿16寸的就不要说了哈。

辅助驾驶配置

安全这方面只能说没有花钱的不是,玩改装最首选的就是辅助驾驶。Acc自适应巡航,车道保持,变道辅助,三大核心功能的搭配下,才可以发挥出最大的作用。Acc检测动态物体,车道检测静态物体,还有行人识别,变道检测两侧的情况。详细想了解功能可以看我以往发过的帖子

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