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一台内外兼修的好车
哈弗H6 Coupe 2019款 1.5T 自动两驱豪华智联版 国VI
2019-11-10 首次发表
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3547km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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10.20万裸车购买价
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2019-08购买时间
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武汉购买地点
最满意
满意的地方太多，最满意的应该就是H6C的外观设计，毕竟外观设计是H6C区别于H6最大的地方，外观整体是偏向于运动感的风格，中网的设计非常好看，是镂空型的中网，看上去就很凶悍，车身的流线做的也非常不错，整体来说应该是很讨喜的外观。
最不满意
最不满意的是低配版座椅调节是手动的，也就是电动调节并没有全系标配，这算是一个小遗憾吧，会导致我个人的车型选择有点难，别的都还好。
空间
5
空间虽然因为H6C外观方面的设计可能很多人会觉得H6C的空间表现应该是不如H6的，但我个人实际体验不是这样，从数据上看H6C的轴距甚至比H6要大，我觉得H6C的空间和H6应该是五五开的，当在车内的时候宽阔的空间不会让你觉得这是一台偏向于运动的suv，腿部空间表现非常优秀，而且头部也不会感觉到局促。
驾驶感受
5
动力起步稍微有点慢，或者可以说起步比较稳，然后加速阶段动力就来的十分充足了，涡轮介入之后动力表现我觉得比较优秀，油门不用踩多大也会有不错的动力表现，爬坡什么的也没有费力的感觉，挺好的。
操控
5
操控方面过弯非常稳定，suv的操控感体现的淋漓尽致，方向盘打起来也非常轻松，不会有费力的感觉，还有油门和制动系统表现也很不错，算是反应灵敏吧，还是比较好开的一台车，各个方面配合起来挺不错的。
油耗
5
油耗大概在百公里八个油左右，我的车辆使用环境应该和大部分人差不多，就是平时代步用，城市也比较堵，所以这个油耗是在我的理想油耗之下的，毕竟车辆自重大，平时我后备箱装的东西也比较多，所以这个油耗还可以。
舒适性
5
舒适性方面算是比较出乎意料的，减震效果我觉得非常好，过一些减速带车内不会有特别明显的感觉，座椅硬度也刚好，不会有那种塌陷感也不会太硬导致坐着不舒服，而且包裹性很强，有一种独特的驾驭感。
外观
5
外观设计作为我最满意的地方也不需要多说，之前也说了，偏向于运动的风格我非常喜欢，H6C的车尾设计是我必须要提的一点，车尾的一体性设计的非常好，比较犀利，而且有coupe那种溜背的感觉，整车看起来就属于实力和颜值都有的那种感觉。
内饰
4
内饰也比较符合我个人的胃口，非常简单明了，储物的空间设计的也非常好，平时上车手机啊耳机啊水杯啊之类的东西都可以很方便的放好，方向盘这些都是很平常的设计，没什么特别亮眼的地方，但手感比较不错。
性价比
5
小六的性价比肯定还是非常不错的，该有的配置都有，而且外观确实给H6C加分不少，各个方面都能满足我购车的需求，也算是一次非常好的购车体验，而且4s店的售后也非常不错，解决了我一些问题，这个服务和这样的车，我觉得性价比很高。
选择这款车的理由
一直中意哈弗H6很久了，但街上的H6实在是太多，我这个人又是属于不太喜欢跟别人一样的那种，所以在一番抉择后选择了H6C这款衍生车型，外观设计比起H6运动感和年轻感多了不少，而且空间表现我觉得丝毫不逊色于H6，综合起来我觉得这就是我的理想之车，所以就买了。
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