专属于我的座驾
阿特兹 2020款 2.0L 蓝天豪华版
2019-11-11 首次发表
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853km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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17.68万裸车购买价
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2019-10购买时间
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潍坊购买地点
最满意
最开始选择买车的时候,家里人就跟我说女孩子买车别买太死板的,操控轻便点的,女孩开太笨重的开起来不安全。所以在选车的时候就想着买着个日系的车,选择一个艳丽点轻便车,当时进展厅看车时,第一眼就看到这个阿特兹,首先的确是颜色抢眼,还有就是这辆车的外观,外观看起来让人心里特别舒服,整体运动气质浓厚,侧脸看就是为运动而生的流线款造型,犀利的前脸,炫酷的大灯,流畅的线条,饱满的车尾,颜值担当名副其实,做为颜控的我,这款车的外观自然是没得说的。所以买这个车就是被他的外表吸引,被他的操作性而折服。
最不满意
感觉这辆车的减震太硬了,每次开车去我姐姐家的时候就会走那么一段坑坑洼洼路段,就感觉颠簸比较严重的,在一个就是后排的空间问题了,毕竟是买来家用的嘛,后排是会坐人的,中间有个凸起来的,我们家的人口比较多,小孩坐中间的话还没事,但是如果是大人坐在中间的话脚就没有地方放,所以这一点也是比较有点不满意的。
空间
4
阿特兹的前排空间还是很足的,本人比较胖嘛,所以对空间对于驾驶位的空间要求还是比较大的,像是这辆车我调整好座椅之后腿部空间还是比较充足的,完全可以活动开的,就是后排空间就略有点尴尬,不太占优势,然后后备箱的空间我还是比较满意的,一般我是用不到的,但是每次去接我姐的时候孩子的东西都会好几大箱子,放在后备箱里面妥妥的。
驾驶感受
5
动力的话,我当时买车的时候作为选择恐惧症的我来说还是非常纠结的,不知道是买2.0排量的还是2.5排量的,后来考虑到只是作为日常出行,上下班的代步工具来说。2.0的动力是完全够用的,高了反而没必要,我开车也基本上都是上下班的时候用,一年大部分的时间都是在走市区,所以动力对我来说是足够用的。
操控
5
阿特兹的操控是没的说的,属于新手司机容易上手,老司机容易上瘾的操控,我刚开始开的时候还特别害怕不能驾驭的了,没想到这么容易上手,方向盘非常的轻盈,操控起来很方便,如果不好开的话,咱也不可能买了,对吧?换挡非常的平顺,没有顿挫感。
油耗
5
油耗这方面的话我自己还是比较满意的,因为本人一般都是在市区开,上下班堵车比较严重,油耗在九个左右,买车的时候销售员说这个车油耗是同级别车中比较低的,有些客户开在7个油左右,可能是在磨合期的原因吧,过了首保看看油耗能否再低点,如果能在低点的话,可能会更满足我之前的一点预期。
舒适性
4
对我来说,车辆的舒适性还算可以,毕竟我是都是坐在驾驶位的,座椅比较宽大,支撑性好,即便是长时间开车,也不会太累,只要不是满载的情况下,每个人的乘坐体验都是不错的饿,如果是满载的情况下,后排中间位置的乘坐体验会打一下折扣,一方面是挤,再有中间位置坐着有点不稳。
外观
5
外观方面是我比较满意的地方,不管走到哪,这款车都是自带光环的,十分的抢眼,前脸中网改了满天星,大家都说好看了,开车出去特别有面子,就是红色需要另外再加3000元。
内饰
5
内饰总的感觉还可以,设计还是非常用心的,特别是在车内的材质方面,座椅是真皮的很舒适,也好打理,看上去特别的上档次,就是感觉中控液晶屏的屏幕小了点,但是除了看个倒车影像外也没什么用,可能是我太挑剔了,多媒体的设备很丰富,车子和手机互联很方便操作。各处细节做得也非常好。
性价比
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性价比这个东西就是看个人啊,个人比较喜欢这个车,所以买他时就认为他这个价格值了,性价比就高。说实话,我认为同等价格的车里这个阿特兹性价比很高电子手刹、LED大灯、一键启动、BOSS音响等等一系列的标准配置,操控又是同级别车中最轻便、灵活的,买车时因为这个配置,对比了好几款车,轮毂、车长、内部配置等等。原装进口的发动机、底盘、变速箱,价格合理,配置高,操作轻便,这些整体让这个车感觉很值。个人喜欢就值了。
选择这款车的理由
最开始选择这个车的时候就是喜欢这车的颜色,颜色很绚丽、艳丽,性价比比同级别的车又高,最主要是还是操作轻便,空间也比之前的车也大很多,外型很酷。
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