油耗

油耗方面市区上班早高峰比较拥堵，平均百公里油耗在6.5L左右，上高速的话就省多了，平均油耗在百公里5.5L，综合下来整体平均油耗在百公里6.6L左右，还是能够接受的。

保养

平时保养做了机油、机滤更换，空调滤芯、空气滤芯的更换，还做了常规检查，4S店还是相当给力的，给车子做了免费的全面检查，做完检查还给免费洗了车，服务相当不错！以后做保养认准了4S店。

故障

故障方面没有大的故障，就是偶尔有底盘有异响。

吐槽

斯柯达昕动我想吐槽的是内饰配置太低了，低的不能再低了。还有值得吐槽的是斯柯达昕动起步太肉，刚刚起步像老牛车，但是我还是非常习惯，开车不能着急，尤其起步危险多，还想吐槽一下他的减震，因为老家在乡下，路况不是很好，走起来还是颠屁股。

【购车初衷】 本人家住江苏启东，家里一共五口人，我长期在上海上班，双休日和节假日都要回家，为了方便上下班和假日出游，就决定入手一辆代步车，本人买车最看重的就是空间，看了好多车型，最终入手了2018款斯柯达昕动1.4l手动标准版。 【对比车型】 买车时看过本田飞度，价格没多少优惠，而且空间对比不如昕动，直接pass了，也去看过大众Polo，都说Polo做工不错，配置也受欢迎，但空间对比昕动还是差了点。前前后后对比了好几款同平台车型，比如昕锐，捷达等等，对于追求空间的我来说，昕动还是更心动。 【提车价格】 由于提车时新车上市不久，优惠了6000，指导价69900，保险5000，购置税6000不到，上牌300，加上其他七七八八小东西，综合落地85000不到，另外加送了发动机隔音棉和后备箱垫，大众的多功能安全锤和一个电加热杯子。跟其他合资车比性价比相当不错了。 【外观方面】 昕动的外观是绝对赞，不愧是奥迪A3的设计师，直瀑式进气隔栅，水晶切割大灯车身线条流畅，白色的车身看上去非常干净，轮毂造型也比较运动。圆润的车尾，总之看着顺眼，越看越喜欢！ 【内饰方面】 内饰方面简简单单，慢慢的大众风格，没有太大亮点，做工还是不错的，能看到的东西基本都是硬塑料。后排空间比较大。反正价位在那，也没有什么可挑剔了。 【空间方面】 空间方面个人感觉斯柯达昕动已经足够满足家庭用车需求，满载5人后排空间离前排座椅还有两拳距离。后备箱的话比一般两厢车要大好多，后备箱车门开口也比较大，方便取放东西，日常出游需要的物质完全可以放的下。 【驾驶感受】 方向盘调教的不错，低速时比较轻盈，高速比较沉稳。手动挡的平顺性主要依靠自己的驾驶技术。跑高速的话比较轻松，我每周都要来回上海，没感觉到疲惫，速度上140很轻松，德系的底盘和方向盘力度相当好。上次开朋友的日系车140感觉要飞起来了，昕动没有那种感觉。超车昕动表现的也非常好，直接一脚油到60，3000转换4档，超车很爽，不过现在油价这么高，超车也是够奢侈了，哈哈。 【油耗方面】 油耗方面我还是引以为傲的，目前开了有123650公里，在市区复杂的交通环境下，综合油耗在6.5左右，高速的话就更省了，平均油耗在5.5不到。在当今这个油价，加油的时候，老婆大人一直夸我选车有眼光，这方面我也是非常认同的哈哈。 【舒适性方面】 斯柯达昕动由于不是四轮独立悬挂，感觉没有我同事的新帕萨特舒服，过减速带或者颠簸路面，后排颠的比较厉害。隔音效果也不是太好，速度快了噪音不小，感觉主要还是胎噪，车底部分传上来的噪音比较大。 【保养】 车子首保、二保、三保都是在4S店做的，都是更换了机油、机滤。至于后来的保养都是我朋友帮忙做的，因为他也是一个资深的汽车维修工，各种保养所需的机油机滤等各种需要的东西都是他帮忙安排的，也是比较省钱的，每次有啥小毛病，基本不用去4S店，他都能搞定。 【性价比】 性价比这里我给满分，在这个价位里，同级别合资车里空间算最大的了，虽然舒适性跟隔音差点，外观也非常时尚，昕动这款车绝对对得起这个价位，物超所值！ 【最满意】 最满意的当然是这个价位啦，在合资车里边，空间和油耗能比得过昕动的几乎没有。外观也十分讨喜，时尚大气。空间方面也非常满意，坐满一家五口毫无压力，后排空间绰绰有余。车内储物空间也不少，放些小东西不足挂齿。后备箱空间也非常大，有点旅行车的意思，后排放倒的话，装载能力就不用多说了。油耗不得不说非常理想，平均油耗6.0l，如今油价这么高，省不少钱。还有就是大众机器零部件通用，大众同平台下优势价格很大，无论后期保养维修，更好的凸显了这辆车的性价比！ 【最不满意】 最不满意的地方，一:隔音效果，低速的时候还好，高速的话车内噪音非常大，特别是120码以上。二:这个车减配了后视镜加热，雨天非常实用的功能被减配。三:内饰能看到的地方基本都是塑料，新车的时候车内气味比较大。人无完人，何况是车，再说价格摆在这了，就算宝马奔驰也会有这样那样的小毛病，也会有差评。