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马自达3 昂克赛拉 2019款云控版三厢 1.5L 自动舒适型国VI 购车经销商：长安马自达驻马店腾达

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马自达3 昂克赛拉 2019款云控版三厢 1.5L 自动舒适型国VI认证

2019-11-15 首次发表

300km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
10.80万

裸车购买价
2019-10

购买时间
驻马店

购买地点

最满意

最满意的地方应该是外观吧，马自达的魂动设计，这个造型应该有四五年了吧。已经就这个外观每年改款都差不多，最佩服的就是老马三星驰，十年不换代哪家车企可以比。然后就是油耗，我这个是新车，油耗是在六点多应该不是很准确。

最不满意

最不满意的应该是空间吧，马自达和其他车型比起来，后排空间真的是不大，后排坐两个人正好，坐三个人感觉有点挤，坐三个瘦一点的女孩还差不多

空间

4

乘坐空间不是很好，因为别人都说马自达只为了驾驶者设计，我感觉也是的，只有前排的人做着舒服。后排的人坐两个人还行，坐三个人就够呛了。不过不得不夸一下马自达的后备箱了，后备箱的空间真的不算小，尤其是东西比较大的时候，把后排座椅一放倒，基本上都能装下，实在装不下了，那说明东西太大了，没办法喽。就凉凉呗。我爸我妈坐在车上除了说了一点后排空间有点小以外，其他的也没说啥。

驾驶感受

4

动力的话 1.5L的提速的时候确实挺不错的，应该是马自达调校的原因，前期加油门的时候，动力满满的，油门随叫随到。在市区跑，一踩油门，很刺激的。排气筒都不用改。就有那种暴躁的声音。平常加速的时候，基本上没有顿挫感，就一档换二档的时候有那么一点点，一般人就感觉不出来，因为我们这边现在不冷不热的，没有开过空调，也就不知道开空调的时候动力还够不够。昨天跑了一趟县城，上的高速。动力的话，上了一百二码有点动力不足，你再往上加油门，也是加上去，就是很无力的那种感觉。不过方向盘很稳。这点完全没问题。

操控

5

操控那就没得说了。都知道马自达号称日系宝马，弯道之王，操控一流，说实话哈，我修过有一段时间车，开的车也不少。感觉马自达方向盘手感还是很优秀的，基本上可以说指哪打哪，也有很多人不理解啥意思，不过去试驾试驾就知道了。其他像悬挂啥的，我懂得不多，就不说了，刹车表现，咱也不懂呀，听销售说挺牛逼的。反正我不懂

油耗

5

我油耗是在六点多，因为是新车，油耗没有那么准确，在这里就不多说了，反正其他车主说的和其他车比起来还是比较省油的，可我的内心在想，省一个点能咋地呀。一箱油又错不了多少钱。基本上都差不多。既然决定买车了，再纠结油耗也没啥用。我加了一箱200块钱，现在92的汽油便宜了，五块多，大概跑了400公里左右。一公里五毛钱吧，我是市区郊区对半，我在市区住，在郊区上班

舒适性

4

舒适性咋说呢，和空间啥的也有关系，没那么大的空间，肯定没有那么舒服了，只不过车内静音效果太好的，跑高速的时候，开着音乐，基本上没有太大的噪音。座椅舒适性也挺好的。因为我是低配的车，是布座椅，感觉挺软的，包裹性也挺好的

外观

5

外观肯定是没话说的。要不是相中他的外观，也不会买马自达呀。车灯设计也挺好看的，远近光一体，我的低配是卤素灯，嫌弃它，我的改成了疝气了，瞬间提亮了。车漆是水晶魂动红，销售说的珍珠漆，我看的好像确实是的，低配的车轮就别指望多好看的了

内饰

5

内饰也是没话说的，不过和新款的内饰比起来还是差点意思，我喜欢新款内饰，奈何资金不够，没办法了。不过19款的内饰还是可以的。因为买的是云控版的。大屏导航啥的都是装好的。安卓系统的。感觉挺流畅的。后排配备的都有后排杯架，虽然没有卵用，毕竟谁没事坐在后排喝茶呀，就是有小孩了，放奶瓶啥的方便一点点而已。内饰基本上没啥味，因为我的座椅是布的呦，没办法喽