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XT6用车一个月，人生第二辆车选对了也买对了。
凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版
2019-11-19 首次发表
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1350km行驶里程
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12.6L百公里油耗
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53.75万裸车购买价
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2019-10购买时间
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南昌购买地点
最满意
最满意的有三个地方：第一个是外观，XT6的外形非常好看，而且车身的设计看着也都非常的协调。第二个最满意的地方就是车价比较合理，虽然优惠不多但是相比同级车型来说价位和品牌上都说的过去了。第三个最满意的地方就是乘坐空间非常好，222的布局对家人照顾的都非常不错，6座也是我一直想买的车型。
最不满意
磨合期已经过了油耗还是处于12个油以上，9速的变速箱城市用车节油能力一般。油门前段调校的有些灵敏些，前段踩油门加速的时候经常一窜一窜的不是很舒服，只能多多去适应才行了。
空间
5
空间这个车型基本里面都是属于比较宽敞的了，更何况XT6的6座车型对于空间上可以说非常的充足了，家用和出行这个空间足够的完美。
☆ 第三排空间
第三排的乘坐空间非常不错，腿部和头部空间都非常充足，而且坐垫高度和宽度都非常不错。
乘坐空间
一二排是可以调节前后的，整车三排空间就算坐满人也都挺宽松的。
后备厢容积
后备箱不是很大，不过第三排支持放倒，而且还是电动放倒，放倒后的空间巨大。
驾驶感受
5
动力表现的也很棒，2.0T的动力搭配这个大车身加速起来是非常轻松的，而且提速过程中也不拖泥带水，超车和急加速动力都能跟得上。
加速推背感
推背感是有的，但是只有前期加速的时候有一点，后段加速就一般般了。
动力平顺性
9速的变速箱平顺性还是可以的，不过慢速的时候也是有点小顿挫，急加速的时候非常顺畅，速度也是跟着油门的力度平稳上升。
操控
4
车型偏大点了市区开着还是有些笨重的，不过高速开起来就完全找到自信了，底盘扎实而且车身大，车速快了也依然很稳。
方向盘操控感
方向盘的操控手感非常不错，转向的力度属于比较沉稳的那种，用起来也不费力，指哪打哪是完全做得到的。
油耗
4
油耗目前显示的是12.6，才出小磨合，还是有继续下降的可能啊哈哈。
舒适性
5
整车的舒适性可以说是非常完美的了，首先就是乘坐空间非常不错，座椅的设计和包裹性也都挺好的，隔音方面处理的也非常不错，车外杂音传递到车内的声音很小。
☆ 第三排舒适性
第三排舒适性相比一二排是差点了，不过坐上去也感觉很不错了，而且第三排坐垫对腿部的支撑性还是很好的。
外观
5
外形非常的好看，运动版的就是一些黑色套件显得整车挺有范的，前脸和车身才是XT6最好看的地方，而且整车的用料很厚道。
车身及车轮
轮毂非常漂亮，与车身搭配起来看着也很顺眼的。
内饰
5
内饰的用料和做工非常细致，整车内饰的设计和布局也都挺好看的，触屏按键用着不是很方便但是看着好看啊，中控台的设计也都挺顺眼的，XT6的内饰用料是非常足的。
性价比
5
性价比是非常高的了，XT6的表现上也完全对得起这个车车价了。
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