接送孩子的买菜车新选择
名爵EZS纯电动 2019款 E-Plus版
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5000km行驶里程
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13.5kWh百公里电耗
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310公里冬季续航
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12.88万裸车购买价
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2019-06购买时间
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上海购买地点
最满意
最满意的是续航非常靠谱,秋季时候续航基本超过350。夏天的话普通驾驶模式335没有压力。还有就是颜值,可以说是艳压群芳呀,哥本哈根蓝的配色很特别。
最不满意
最不满意的是内饰有点粗糙,毕竟价格摆在这。另外就是智能化有点落后,没有上自动驾驶之类的。
空间
5
小型suv但是空间绝对超出想象的,轴距虽然不占优势,但是实际上后排空间足够,175的个子在后排绝不憋屈,还有一定的膝盖空间,看看图片就可以感受到了。同时后备箱的装载能力也很强,24寸箱子三个没有问题
175坐在后排,膝盖还有一掌的距离,空间不错
后备箱空间不小,试过三个24寸行李箱,无压力,下层隔板还有一个小空间可以放小物件
驾驶感受
5
11千瓦但是有350牛米的扭矩,起步的时候不逊色任何2.0t的轿车,应该说城市路况50码内秒杀大部分车子。高速上只要舍得踩电门,120也是很轻松的,不用担心上高速超车无力的问题
操控
4
由于后梁是扭力梁的设计不是独立悬挂,所以在颠簸路段或者过弯时候操控性差点,这也算是不满意的一个点,但是城市道路钻缝绝对是一把好手,配合上轻巧的变向和充足动力,得心应手。还可以选择三种模式,经济,普通和运动,各种模式下方向盘的手感也略有不同
中间的液晶显示小了点,但是基本功能都有,可以显示时速,续航,驾驶模式等等
续航
5
电耗是最可靠的了,很多新能源汽车续航很虚,但是ezs很靠谱,正常开基本都是标准电耗水平甚至更低
舒适性
4
座椅的舒适性不错,但是由于电池放在中间,后排虽然没有突起,不过会影响后排座椅的高度,尤其是后排中间没有头枕,坐三个人的时候中间的人会没地方靠脑袋
外观
5
外观是最在意也是最满意的地方,犀利的大灯和简约的腰线,漂亮的日间行车灯
这个伦敦眼的日间行车灯是标志
后视镜集成了转向灯,腰线从a柱延伸到车尾,非常的好看
内饰
5
内饰部分还是对得起这个价位的,毕竟十万出头而已,中控设计简单明了,倾向驾驶位,方便操作,空调是实体按键,用了很多镀铬的装饰,扶手还是皮革包裹
这是旋钮换挡,还有前面三个快捷键,分别是驾驶模式,回收等级和电池电量显示
巨大的天窗可以保证不压抑,采光也很好,尤其在冬天
中控车机经过升级,现在有carplay,绝对让你爱不释手
性价比
5
有电池温控系统,符合欧美的最高安全防护,靠谱的续航和快充系统,高颜值,suv造型,对了,还有符合欧美空气质量标准的内饰,新车坐进去让你几乎感觉不到异味,这真的是难能可贵的。
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