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溜溜九儿: 300公里体验
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300公里体验

奔驰GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 购车经销商: 奔驰利星行苏州利星 来自:汽车之家iPhone版

溜溜九儿

奔驰GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

2019-11-20 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 37.28万
    裸车购买价
  • 2019-10
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

【关于品牌】 奔驰,品牌没得说。关于今年火热的事件,我个人是这么看的:所有工业化产品都有概率性事件,所有汽车品牌都有问题车,无非是看危机公关处理的怎么样,有句话叫树大招风。 【关于空间】 奔驰的外观和内饰没得说,在BBA当中只有它能称得上是豪华。 全新GLC L 的空间是真的大,我178cm,75Kg把主驾驶位调到我舒服的位置后,第二排膝盖距离前座位有两个多拳头,头部距车顶两个拳头,横向坐三位正常体型的成年人也很宽松。 【关于驾驶体验】 刹车和油门都很柔顺,方向盘也很轻盈。起步给油及时,提速动力强劲,刹车敏捷,转弯掉头都算柔和不晃。

最不满意

1⃣️车内静音效果如果能处理得更好一些那就更棒了。2⃣️掉头时方向盘打到接近于底时会有一些异响,在网上看了下大家的情况,也亲自去售后咨询过了,说这个是豪车病-阿克曼角(具体百度)。3⃣️若后期的维护成本如果能低一些就完美了。

空间
5

我178cm,75Kg把主驾驶位调到我舒服的位置后,第二排膝盖距离前座位有两个多拳头,头部距车顶两个拳头,横向坐三位正常体型的成年人也很宽松。

驾驶感受
5

2.0T在不同模式可以体验到不同的动力感,即便是C和E模式下给油都很及时流畅。S+模式下推背感极强,像是坐上了火箭一样。

操控
5

方向盘灵敏,指哪儿打哪儿。换挡很柔顺,刹车比较灵敏。

油耗
4

目前500公里,显示百公里油耗12,如果能控制在10左右就更好了。市区油耗比较高,大约在14至16左右。高架大约在8.4至9个油。

舒适性
5

空间大,开着舒服,坐着也舒服。第二排空间非常满意。减震系统性能不错,过减速带的时候不算颠簸,悬架调教的还可以,当然无法和空气悬架相提并论。

外观
5

外观硬朗帅气有型,这款车还是配黑色漆面比较霸气沉稳。侧面线条刚中带柔,车头和车身的比例较为协调。全新的车灯更为实用和时尚。

内饰
5

在BBA当中,只有奔驰可以称得上是豪华。

性价比
4

豪华车的商标在车价中占据蛮一大部分,没有性价比可言。这款车相比X3和Q5L价格要高出不少,但是值得。

选择这款车的理由

因本人经营一家小企业,家里本月已经迎来了第二位孩子。所以,用车需要兼顾商务和家用。其次,我对于产品的外观颜值和内饰设计以及乘坐空间有较高的要求。在对比了宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5以后,最终选定了GLC260L。 前面提到了:我选车注重的是商务场面、家用空间、外观和内饰的设计。所以,做了一个排除法(以下仅为个人观点): 【价格大跳水的车】不考虑,沃尔沃和凯迪拉克排除,除了价格以外,其余也没有达到我那三点要求。 【空间小的】不考虑,宝马X3属于标轴未加长,感觉在路上和X1没有显著的区别。内饰谈不上豪华感,至于主打的操控不是我追求的要点。 【缺乏豪华感的】 其实,奥迪Q5L这款车还是不错的,价格也实惠,外观也还好。有几点我不满意: 内饰做工廉价;第二排中间地台过高,像是小板凳一样;第二排中间座椅的靠背有点硬,乘坐感不舒服。 所以,都放弃了。 【关于品牌】 奔驰,品牌没得说。关于今年火热的事件,我个人是这么看的:所有工业化产品都有概率性事件,所有汽车品牌都有问题车,无非是看危机公关处理的怎么样,有句话叫树大招风。 【关于空间】 奔驰的外观和内饰没得说,在BBA当中只有它能称得上是豪华。 全新GLC L 的空间是真的大,我178cm,75Kg把主驾驶位调到我舒服的位置后,第二排膝盖距离前座位有两个多拳头,头部距车顶两个拳头,横向坐三位正常体型的成年人也很宽松。 【关于驾驶体验】 刹车和油门都很柔顺,方向盘也很轻盈。起步给油及时,提速动力强劲,刹车敏捷,转弯掉头都算柔和不晃。 【关于用车成本】 关于用车成本: 世界上有没十全十美的东西,随着各种成本的增加,物美价廉的产品也逐渐消失。事物都是有两面性的,既然选择了豪华品牌,那么必然要付出相对高的实用成本。好在是一万公里一保,等把赠送的维修基金用完后就去某虎了(钱都是自己辛苦赚的,二代和土豪不需要有以上顾虑)。

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