空间

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车身尺寸已经说明这台车的容量了，一个字“大”。我身高比较矮，差一点就到一米七，坐在前台那空间，头部距离真的不用说了，还是那个字“大”，二排空间可以调节，如果三排没人，把二排座椅退到最后，中间空间比前排还要大，腿部空间跷二郎腿都没问题，如果三排有人，二排跟三排调节成一样，二三排也不会感觉到拥挤，而且三排空间比汉兰达， 奥迪Q7那些大好多，脚丫都可以放直,后备箱不大，但是可以满足日常需求。

驾驶感受

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刚开始了解这车的时候，2.0T发动机，听说去有种小马拉大车的感觉，但实际上手以后，我发现这匹小马的动力还是很强劲的，不管是起步还是超车，一点都没有因为车大笨重拖拉的感觉，油门踩下后发动机反应迅速，动力随叫随到，超车没有任何压力。

舒适/运动模式

舒适模式下油门反馈比较慢，行驶状态比较平顺，运动模式下变速箱发动机的输出比较激进。

操控

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油门踩下去很轻，刹车比较软，要用点力气才能刹住车，整个刹车比较线性，过程比较柔和。方向盘也很轻，一点都没有开大车的感觉。

油耗

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市区高速两边跑，综合油耗12.1升，那么大的车，这个油耗还是能接受的。

舒适性

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座椅采用真皮包裹，手感，质感，观感表现不错，电动座椅功能齐全，腰部支撑跑长途是最贴腰的好帮手，再也不用担心长途腰痛了。座椅加热，通风齐全，后排座椅还带两个扶手，这个设计挺用心的，车子还有个主动降噪，虽然有点路噪，但是隔音还是比较好的，外界声音比较小，开点音乐就完全听不见了。减震偏运动，过减速带的时候，反馈比较明显。

外观

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同事看到都说这车外观那么大气，又是美系豪华品牌，有那么大一台，应该要百万吧。其实我觉得XT6的外观设计很硬气，美系肌肉感，科技感十足，还有那双LED泪眼大灯，白天黑晚都明亮亮的。识别度很高。

内饰

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进车看到的都是皮革，跟饰件，豪华质感满满，唯一的缺点是晚上缺少氛围灯，不然会更豪华，座椅海绵比较结实，包裹性支撑性强，音响是BOSE的，音质杠杠的，尤其听抖音的音乐，很有身临其境的感觉。

性价比

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我认为凯迪拉克是目前二线豪华品牌中性价比最高的车型，我来给大家分析一下，二线豪华品牌还有雷克萨斯，路虎捷豹，等，雷克萨斯好车是好车，但是动力水平一般，价格却赶上一线品牌了，捷豹路虎小问题又多，网上有个段子是这么说的，一台路虎可以养活一间修理厂，综合比较下来，凯迪拉克算是比较良心稳定的豪华品牌了，毕竟五十多万可以买到6座大型车SUV。