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被瑞虎八超高颜值 超大空间吸引
瑞虎8 2019款 1.5TCI 手动精英型
2019-11-23 首次发表
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850km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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9.59万裸车购买价
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2019-10购买时间
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绍兴购买地点
最满意
2019款瑞虎八 造型方面 矩阵的进气格栅采用分体立体式的设计，横贯式的镀铬饰条更加宽大，虎爪式的LED大灯，不仅科技而且霸气侧漏，贯穿式的尾灯辨识度非常高双边单出的排气管动感十足，内饰设计相比老款更加简约时尚，空调实用触控式控制 非常科技感，四米七车身 空间 满足日常需求没有任何问题动力和油耗最让我满意，目前行驶八百多公里 都是市区跑的 油耗仅8.3 这个级别怕是找不出第二辆了吧
最不满意
减震偏硬 可能厂家考虑更多的是这样辆车的操控性吧
空间
5
瑞虎八车身尺寸4700mm，有七座可选，但我选了五座 不论是前排还是后排 乘坐空间都非常的大 满座五人丝毫不显得拥挤
驾驶感受
5
奇瑞自主研发的1.5t涡轮增压发动机，动力足够家用，最大功率108kw,峰值扭矩210牛米，可达156匹马力配六挡手动变数箱，热效率更是达到了37.1%，也是目前自主品牌所有发动机中最高的，动力输出强劲 超车无压力 爬坡也非常强 我家是重庆的 山路比较多 瑞虎八应对也毫无压力 我感觉还是动力够用的
操控
5
瑞虎八本身就偏向于操控一点 方向无需位 指那打那，40码过湾一点也不飘，配六挡手动变数箱 换挡也非常平顺 稍微给点油门 发动机转速会迅速升到2000转，然后迅速给力，猛然加速
油耗
4
目前行驶了800多km了 才加了伍佰元的油 算下来划六毛一公里吧 这个级别的 还是非常省油的呢 我朋友的丰田轿车都要九毛多一公里呢 油耗方面我还是非常满意的
舒适性
4
悬架说实话有点偏硬 到高速过减速带过滤得很好 低速下 略差点 瑞虎八本身偏操控一点 鱼和熊掌不可兼得 车无完车 我就就喜欢虎八的操控反应快 悬架太软了可能还不太适合我 这个就是仁者见仁智者见智了
外观
5
外观大气霸气中网 线条流畅 虎踞前脸 配LED矩阵式大灯 彰显个性
内饰
4
内饰简洁大方 前宝马设计师设计 动感时尚 配10.25英寸中控大屏 用了很多软包裹材质 座椅也舒适 支撑性强
性价比
5
88800起售价 ，在这个级别中型SUV性价超高 奇瑞的车 这几年其实相对来说 有点被低估，本身奇瑞的做工质量，奇瑞的研发，奇瑞的品质是不错的，瑞虎八是代表着目前奇瑞汽车的高端品质和一些核心科技，发动机 变速箱 底盘 是可靠的 目前奇瑞优惠也挺给力的 优惠一万起步了
选择这款车的理由
从瑞虎八上市就关注它了，也对比过其它车型 但最终还是选择了虎八，LED大灯采用当下比较流行的矩阵式设计 衬托出威猛霸气的感觉，全新的设计相比老款更加精致一点， 奇瑞一直正向研发 全国产的 相信奇瑞这么多年的技术沉淀会越来越好
购车6个月后新车质量评价 | 2020-04-27
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动力系统
- 动力系统-液体渗漏-其它液体
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