最满意

最满意的车缤瑞的滨瑞的外观和内饰设计，非常时尚。内饰设计简约不简单，中控大屏囊括了绝大多数的功能按键。乘坐很舒适，功能配置给力。

最不满意

车机功能比较强大，但是商店里匹配的APP太少了，听歌只能听自带的伴听，曲库太少了。不支持carplay也就没有网易云音乐等等其他第三方播放器了。车子支持牌照和短按录像，行车记录仪里面的紧急录像和拍照要自己删太麻烦了。希望后期能和微信绑定，把图片和视频自动发送给微信，就更好了。车子感觉底盘隔音稍微差了点，跑长途胎噪大。

空间

5

内饰设计简洁大方，功能丰富但是看不到乱七八糟的按钮。液晶屏、液晶仪表很上档次。另外电调座椅包裹性也还不错，乘坐很舒服。空间虽然比不上吉利的帝豪GL,但是缤纷瑞的质感更胜一筹。乘坐空间座椅角度都恰好合适，乘坐不压抑。拿来日常代步的车辆，后备箱空间完全够装。

黑色内饰加上红色缝线，主驾驶座椅支持电动调节很方便，造型包裹性比较好，支撑到位，乘坐很舒适。

虽然是A级车但是后排座椅有足够的腿部空间，中间没有很高的隆起，坐3个人完全没问题。

驾驶感受

5

1.0T三缸2000-3000转就能达到205牛米的扭矩100KW的最大功率拉这个小车完全足够了。搭配的DCT变速器，调教的很好，开起来感觉和自吸的感觉一样，提速还挺线性的。个人感觉比CVT的要好开的多。

操控

5

操控方面，缤瑞给人的感觉还是挺好开的一车，提速很顺畅，电子助力加持，让人感觉开车很惬意很舒服。另外各种行车辅助，巡航系统、电子驻车什么的基本上是锦上添花。有当然更好。自主品牌里面能做到这样很不错了。

油耗

5

1.0T的油耗还是比1.4T的要略低一点的，群里面还有车友跑4L、5L/百公里的，不知道他们怎么开的，不过我这个基本上城市路段，开长途也比较少能在6.1L/百公里左右已经很知足了，基本上和日系车油耗差的不多。

舒适性

5

舒适性不错，座椅很舒服，隔音整体偏好，如果吉利原厂再多加强些底盘隔音的话就更好了，长途胎噪还是略微有一些的，空调给力，温度开低一些都感觉透心凉了，而且自动空调支持语音控制空调温度，都可以不用手操作了，刁的一匹。PM2.5过滤不知道有没有用，但是开了总感觉空气清新一些，也许是心理作用。

车内噪音

三缸机，但是车内感觉不了多少抖动，隔音做的很好，市区开的话关上窗户，基本没啥声音。高速的话底盘胎噪还是有一些的，估计是原厂底盘没有怎么做隔音，或者轮胎的原因。不过感觉也够用了。

悬架减震舒适性

悬架方面转向，过弯都很平稳，紧凑。过减速带的话还是要慢一点，悬架是比较硬的，毕竟是A级车和些高端车型没办法比。

外观

5

虽然我是比较喜欢缤瑞的外观造型的，虽然设计和吉利的博瑞有点像，但是博瑞的车身太长了反而有点不协调。而缤瑞的车身设计，同样的溜背造型要显得协调的多。整体线条也好看。略微有点遗憾的是车头前脸太圆润了，不够张扬。整体都能给9.9分，前脸最多只能给8分。

刚提车的时候拍的照片，新车超级漂亮

溜背造型非常帅，同价位A级车里面颜值都是往前靠的那种。

侧面流线线条，轮毂也比较好看。

内饰

4

内饰五星好评哈，车联网了APP希望后续能有所增加，不算大问题。内饰设计风格很漂亮质感很好，完全没什么异味，看来材质还是比较考究的。朋友提的日产轩逸一个月了还是一股塑料的味道。国产车在用料上面还是比较肯用点心的。

方向盘，大小合适，相比有些品牌显得比较细，但是握感刚刚好，电子助力开起来也比较轻松。设计比较好。

整个仪表台是比较简约的，同时显得空间更加宽广。

多媒体

APP支持太少了，自带伴听曲库不全，不支持苹果carplay，内置行车记录仪不支持大容量卡。

性价比

5

这个级别买缤瑞信价比还是挺高的，配置高，外观内饰，质感做工没的说。而且售后离我家里比较近，很方便。

选择这款车的理由

只要是外观内饰好看，车子动力不差，带电子助力等各种行车辅助，很好开。液晶仪表，娱乐大屏，很上档次。再者预算不多，只考虑十万左右这个级别的自主车型。同价位里面也没有更好的选择了。代步用车，轿车也足够使用了。