最满意

1：行驶质感非常满意！虽然喜闻乐见的简配了后悬架，成了扭力梁，一般路面行驶质感还是同级别的佼佼者的。得益于7.5代改动不大，并且7代造型足够时尚，虽然马上六年的车了，依然看上去很跟潮流。2：全车隔音不错，这个要相比同级，也是佼佼者了，开过不少车，尤其是日系居多，自己还有部日产小车，另外骐达和轩逸也经常开。相较于骐达和轩逸，高7的隔音性要稍稍好一些。3：配置算是够用。天窗够大，电子手刹加自动驻车。天窗基本没开过！最实用的莫过于后两项了！手动挡搭配这两项依然非常好用。其他配置嘛，也就没什么配置了。档把周围空空如也，就只剩个胎压监测还算最后的厚道。4：方向手感。转向是电子助力，但是高尔夫7调教的很有机械液压的感觉，方向不贼，又不失灵敏，高速变沉。另外转弯圈数不多，好在转动起来也不沉，较小女孩开业毫无压力。5：改装升级。高7改装实在是太方便了，各种改法任君选择。GTI、高R、Rline，想怎么改怎么改。多功能按键、双U大灯、mib中控屏、升级程序、排气、轮毂、刷隐藏等等不胜枚举。而且小改怡情，价格也不是很高。这也是街车的好处，改装件多，自然价格实惠。6：动力。其他现在的动力已经满足不了我，毕竟当时只有低功。2档3档发力将将够用。1档太弱。不打算刷，得不偿失。7：手挡手感。高6的手挡真实的吸入感，高7说实话没有。但是要去比同级，比日系强一些，但是换挡速度没有日系手挡快！也可能是我自己的问题，另外换挡行程过长。

最不满意

1：还是喜闻乐见的后悬架扭力梁，过减速带和路面裂缝就知道差距在哪了，弹跳颠，声音难听，还伴随着共振似的声音，耳朵不舒服。2：大灯丑陋。换了副厂双U，已经行驶了这几年，目前灯罩有些脱膜，灯光没问题，暂时不管。3：异响较多，轮胎里各种异响都有，大部分仔细排查都能解决，我遇到的后排拦路异响，排查是后排座椅内部，哪个东西松动碰撞产生的异响，车厢越安静，异响越烦人。论坛车友集中的异响问题，就是机舱共振，前排和后排座椅异响，后备箱异响，天窗异响。还有个大问题，就是油箱简配了隔音，或是设计缺陷，就是当满油状态下，刹车或是起伏路时会有汽油撞击油箱声音！这个是真的恶心了，我7万块的小玛驰都不可能这样！尤其刹车时候，开始以为有东西在后备箱滚动，后来上论坛发现是油箱，而且所有高尔夫都这样，很无语了。

空间

5

普通4口之家够用，前排在很宽敞的情况下，后排坐人也没问题。后备箱稍稍小了一些。装个大件只能放倒后排。

家人乘坐评价

爸妈很满意，老妈晕车，坐我日产小车有些不舒服，高尔夫她就感觉好多了。

驾驶感受

4

2挡3挡三千转以上还是可以的，稍稍有些推背。高速再加速能力不足。毕竟排量在这。

操控

4

前文已讲，方向及手挡手感不错，神似机械液压，指向性明确。座椅包裹性还可以。

换的铝合金手球，做工很好，很重！很冻手！很棒！

加装了多功能方向盘，换了5寸小屏，虽说现在的大屏像280D也很便宜了，但是没了CD功能。

油耗

4

油耗还可以，看个人的开法，没有什么参考性。假如油耗突然增加，可以换下火花塞了，亲测有效。

舒适性

4

隔音，质感都不错，唯一的缺点后悬挂要背锅。

外观

4

高尔夫畅销几十年，靠的就是四平八稳，就是不会出错。

屁股是真的漂亮

原版素车状态

原版素车状态

内饰

4

包了皮，不是什么好皮，主驾位已经有些掉皮了。但是漂亮啊。

性价比

4

性价比这东西，你觉得值就值，千金难买我喜欢。个人品味不同。

选择这款车的理由

其实最喜欢的是高6，5代国内没上，当时6代上市的时候真的惊艳！去了几次4s，实在是太喜欢了，而且当时的高6也厚道，做工用料都没得说。只是在当时价格对于自己太高，也就错过了。高7算了了自己心中的高尔夫情结。而且刚上市的高7用料还是可以的，后面简配的越来越多，当然价格也越来越便宜，优惠也越来越大。不管怎么着，高尔夫都是大众的当家车型。