东瀛宝马,操控之王
马自达CX-4 2020款 2.0L 自动两驱蓝天品位版
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230km行驶里程
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7.1L百公里油耗
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16.48万裸车购买价
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2019-11购买时间
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徐州购买地点
最满意
轿跑的造型确实好看,我看现在好多车子都在整轿跑SUV,觉得眼下挺流行。CX-4操控性不错,不愧是号称东瀛宝马,弯道之王,外型年轻时尚,充满运动感,作为一个颜控来说,第一眼就爱了😄
最不满意
后排空间只能说够用,整三个人坐进去就不关乎,主驾驶我身高175还可以,超180就别考虑了。
空间
4
空间整体一般,够用,如果说大就夸张了。平时也就我一人开,副驾一人,平时接送孩子,周末一家三口出去转转,空间足够,要是三五人男性朋友出去转转就有点尴尬了,要是再胖一些,就不考虑这个车了。
☆ 空间设计亮点
后排比较紧凑,但是后备箱空间挺大,比较满意,孩子比较小,出行带的东西比较多,是我想要的
驾驶感受
5
发动机和变速箱还有底盘是原装进口,买车的时候就这么讲的,当时也是冲着这个选了这款车,动力够强劲,2.0L家用也够,跑个高速轻轻松松飙到一百二。
操控
5
知道马自达的都晓得它操控好,CX-4虽然是轿跑SUV重心偏低了些,但是底盘稳,方向盘大小适中皮质手感好,开起来得心应手,油门感应快,真的有种指哪打哪的意思😄
油耗
5
开了半个月,提车的时候跑了一趟高速6.5L,平时仪表显示油耗7.2L左右,后期磨合磨合还能再降一点吧,这个油耗目前满意。
舒适性
5
新款的CX-4宣传比老款的隔音要好,试驾的时候是老款CX-4(新款还没上牌),目前开着比当时试驾时要好一些,车窗关掉除了胎噪基本听不到什么噪音了。说这个胎噪,徐州的柏油路到底是不是柏油的,任哪儿修路坑坑洼洼,啥车胎噪都不小。值得一提的是马自达的座椅确实很舒服,据说是和日本山口大学医学院联合开发的。
外观
5
魂动设计,前长后短还带溜背,扎车堆里过目不忘,我一开始就被外观吸引了,买这车大部分原因也是相中了这点。
内饰
5
用料材质软,舒适感好,内饰非常简洁大气,是新款刚上的生产间隔短的原因吗,味道不小,买了炭包放车里去去异味。
性价比
5
从价格,外观,进口三大件来说,CX-4性价比高,不仅好看,而且好用,油耗低,省油,送机油保养省钱。
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