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vm18jbc9: 满意和不满意的地方都很多,风风雨雨陪我跑了大江南北
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满意和不满意的地方都很多,风风雨雨陪我跑了大江南北

菲翔 2012款 1.4T 自动劲享版 购车经销商: 芜湖鑫冠汽车 来自:汽车之家Android版

vm18jbc9

菲翔 2012款 1.4T 自动劲享版

2019-11-28 首次发表
  • 120000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 12.30万
    裸车购买价
  • 2014-08
    购买时间
  • 芜湖
    购买地点

最满意

1.同级别没有哪个车的音响比这个更好了,高一个级别比这个音响好的也不多。我开过很多车,凯迪拉克的BOS音响和这个是我觉得比较好的音响,我现在开的是大众途观L音响一塌糊涂更高档的车没开过没办法比较,2.做工和用料比较良心,当年买这个车重要的两点一个是这个车带车身稳定系统,当年车身稳定这个级别还没普及,还有一个是涡轮增压的发动机,动力比1.6自吸稍微好点。3.十二万公里了质量比较稳定换过几个刹车灯泡,一个发动机机脚垫坏了发动机抖动换了一个,其他的除了常规的保养没有任何问题了,我对这个车并不好,目前没换火花塞,四条轮胎十万公里的时候换的,后期加油都是在私人加油站加的,保养一万公里一次,七万公里的时候我有一次上山堵车,我没刹车半联动驻车,离合片烧的冒烟,没修又跑几万公里目前没问题😊,前面两个刹车片换的早,是因为刹车太紧号称撞墙式刹车,其实是刹车片太好了,太硬了,换下来的刹车片磨的很漂亮,很平整,没有沟沟槽槽,我换个便宜的刹车片刹车就正常了,我也是无语了无语😓4.底盘不错,目前还整的很,没有日系那种松散的感觉,目前也没什么异响,内饰也没有异响,底盘和大众相比没有那么明显的路感,多了一份厚重敢,我个人认为是高级敢。新车时高速跑过190还比较稳,现在没跑过了,毕竟跑太快不安全,一百四五就是正常开,感觉动力没有衰减,5.发动机到目前油耗没有明显增加,也没抖动,没异响,估计积炭也不多6接近一吨半的车油耗也就在8个左右,油耗是可以接受的7.车身比较宽同级别最宽没有之一开起来稳,当然停车也不好停。8.做工用料还是比较良心,发动机隔音板,发动机护板,后排座椅放到,方向盘四向调节都有。9.跑高速时舒服,隔音还不错底盘稳,动力有底气,比那些东瀛车好太多了这个级别东瀛车跑高速噪音大底盘飘,朋友有个轩逸跑高速我都害怕,CVT变速箱,遇到个稍微大一点的坡度自己掉速,这是TMD什么动力,10上坡辅助好用,坡道刹住就可以了,松刹车不溜车,给油门就可以了,当然这个功能现在的车都普及了。

最不满意

不满意也很多1.这个车底盘比较低,走点烂路都头疼,到处碰,前保险杠下面的油漆早磨没了2视野比较差永远不知道车头在什么地方侧窗面积也不大视野也不好,停车都停不正3.空间不好,这么长的轴距空间和同级别比还有劣势,主驾座椅永远都是调到最低,不然头发就扫车顶了,天天搞得给开跑车似的😇前面仪表台比其他车长一大截,能不压缩乘坐空间吗!4好好一个动力全让变速箱给耽误了,这个这变速箱低速顿挫,换挡慵懒,两千转还不换挡,发动机都在吼叫了它还不换挡,一二三档换挡卡塔卡塔的响,我都担心哪天卡断了齿。5保值率简直惨不忍睹,现在要换车了满眼都是泪水。6转弯半径大,方向盘算数比较多,具体没数过几圈,感觉费劲。7车灯太暗了蜡烛灯蜡烛灯蜡烛灯必须改氙气,我刚买来就改了实在接受不了,不然晚上没办法开,8发动机噪音明显,转速两千转以上,嘶吼声很难听,关键转速动不动就两千转以上!那声嘶力竭的声音,听的好难过。9后备箱没有外部开关用不来不方便。

空间
3

空间对不起轴距,这个轴距放在现在的紧凑级车上也算大的,头部腿部都紧张!

驾驶感受
4

动力40码之前肉不拉几的,40是个分水岭分水岭,超过40动力储备就出来了,个人感觉和发动机转速没多大的关系,很奇怪。当然还是要比1.6自吸动力有底气多了。

开空调/负重加速

开空调,和满座几乎不影响动力。动力储备有,变速箱拖后腿,根本没有发挥应该有的实力。

动力平顺性

动力顿挫明显,涡轮介入没啥区别,就是40码动力的分水岭,变速箱的齿比有问题,

操控
4

操控理解不了这么高深的东西,唯一的感觉变道没那么迅速。有点拖沓,我车开了快二十万公里了,不知道啥是操控,不知道这么刚买车的人怎么讨论的操控!真能感觉出来吗。好吧我在这方面没天赋。

油耗
4

按车重算油耗不大,同动力总成的和大众没办法比,大众的油耗和加速我问望尘莫及!菲翔有个要骂娘的变速箱。我这十来万公里跑下来大概就是8个油左右。高速的话应该6个多。九十到一百比较省油应该能到6个。

舒适性
4

底盘滤振有质感,隔音不错,座椅松软度适中,人机工程学做的也算到位,没有特别不舒服的地方!中央扶手可以前后滑动很好用。空调还行,制冷效果不错!

外观
5

外观满意,放到现在也不过时,小号的玛莎拉蒂有没有,小区楼下有个特斯拉,我们停一起毫无违和感,漂亮。

内饰
4

内饰朴实,该软的软该硬的硬。环抱式仪表台,略微倾向驾驶员侧,车载CD的音响效果刚刚的。

性价比
5

车身尺寸,涡轮增压,天窗,真皮座椅,多功能方向盘,电动座椅,车身稳定,第二排座椅4-6比例放倒,全尺寸胚胎,全车五条普利司通轮胎给力,我跑十万公里才换的,花纹还有好深。舒适耐磨好轮胎,当时花最少的钱能买到这些配置的只有菲翔,现在二手性价比更好,积极推荐二手。

保养维护

我去了一次首保,其他都是外面一万公里一次保养的,机油要看我口袋的厚度,有钱好点的,没钱差点的。反正不贵,配件稍微贵一点,副厂件几乎没有,大多原厂件,

品牌评价

一个百年企业,如此厚的文化底蕴为什么调不好一个动力总成?世界前十的汽车厂家,在中国不多给几个车型?车型永远不换代,有钱人的世界我们没办法理解啊。。。。

感受

还以为没地方发表个人感受呢,提前写别的地方了!,最困难的日子陪我一起度过,马上要离开我了,舍不得。。。。我们一起闯码头,马上就要说分手,收拾收拾打扮的漂漂亮亮的,出嫁吧!送你最后一程。

选择这款车的理由

当时预算有限,考虑的又多,没有车身稳定我接受不了,动力最好涡轮增压,动力小有要求,车开起来要稳,天窗,真皮座椅都有要求。LP大人对颜值比较在意,这车当时还是很漂亮的。我那时对车也不懂汽车小白。糊里糊涂就买了这个车。 辛辛苦苦陪我跑了十多万公里,从来没掉链子,东到上海,北到山东,南到江西,西到四川,一路都是好伴侣。三十多了孩子马上也大了,准备再要个小二子,换了个大点的SUV,马上要把菲翔嫁出去,毕竟人生的第一辆车诸多舍不得,所以写这次口碑,给自己留个念想吧!人无完人,车无完车,总体还是比较满意的, 可以给想买这车的朋友一个建议,这个车二手的强烈建议买,车子质量稳定,还相当便宜。绝对物超所值,不用担心配件买不到,国家强制要求车辆停产后配件要继续生产十年,再说这车没多少东西容易坏了。而且相比买别的车省下来的钱够买太多配件了。想买二手都不要犹豫!直接下手不会错的!

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