2.0硬动阿特兹,丽艳好操控
阿特兹 2020款 2.0L 蓝天尊贵版
2019-11-29 首次发表
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1690km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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18.38万裸车购买价
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2019-11购买时间
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株洲购买地点
最满意
最满意的就是阿特兹的外观跟油耗了,我平时加的油都是92号汽油,每次加个300块钱的油,够我开一段时间了,很省油,每次开车都不会为油钱心疼,这点我挺满意的,毕竟谁也不想买个车天天烧油那还不如坐地铁呢。外观也非常的吸引人,在所有的车里颜值算是上乘的,整个车身的线条都过度的非常自然流畅,在阳光下立体感很强,前脸两边的设计是有一个凹凸的层次设计比较有动感,看起来不错,从正面看两个眼睛最吸引我,有点像个人脸五官俱全。
最不满意
最不满意的就是减震效果,感觉在过减速带的时候滤震效果不明显,在车内感觉挺明显的,没有那么优秀。
空间
4
虽然是一辆中型车但是我觉得后排的空间仍旧有点狭窄,坐三个人还是会略显拥挤,尤其是中间地板的凸起很大,中间的位置比较窄,坐着不是很舒服,两只脚都没得踩。其他都挺好的,座椅坐着很舒服,还可以往后调节或者放倒,后备厢空间挺大的,比较开阔,能放很多东西满足一家人出游不是问题,前排的空间也很开阔,坐在座椅上非常舒服,有两向的支撑设计可以很好的支撑腰部,就算长时间驾驶都不会觉得腰酸背痛,皮质包裹下填充物很充足包裹性很好,细节处理的很好没有瑕疵,就是有一点味道,副驾驶跟主驾驶都可以电动调节,一次搞定就可以,整体来说都非常适合驾驶需求比较省时省力。
驾驶感受
5
动力我觉得挺强劲的,虽然是2.0自然吸气类型的,但是动力不弱而且还环保,每次等红绿灯起步动力都上来的很快,没有肉肉的感觉,开车的时候想加速换挡也都很方便,动力平顺,比较稳定,反应及时。拐弯的时候减速也很灵敏,整体感觉都很好。
操控
5
方向盘手感不错,重量刚好,握着操控方向的时候很灵活,基本上单手就可以操作,转向很精准,指哪儿打哪儿,基本上没有虚位,倒车的时候很方便,倒车影像清晰转向的时候也很灵活,比我想象中的要更好操作,很满意。
油耗
5
这辆车很省油,我现在开了也有一段时间,感觉在油耗上比我朋友的车要更划算,在后期投入上能节省一大笔开销,差不多百公里8.6L的油耗,比较省油的一种,挺合我心意的,这车买的不亏。
舒适性
4
阿特兹的座椅部分设计的特别到位,坐着很舒服,屁股一点都不觉得膈应软软的,最喜欢的就是靠背的腰部支撑设计,符合人体工学靠着很舒服,可以很好的开车,长时间驾驶也不会觉得屁股疼腰疼,挺好的,唯一的不足就是悬架硬,在过减速带的时候感觉强烈,在滤震效果上处理的不够细碎,没有达到我的预期效果,隔音效果我觉得还可以,虽然偶尔仍有一些噪音但是可以接受,基本上音乐一打开就听不到了,在高速上也没有体验过,就平时驾驶感觉可以。
外观
5
我喜欢这个车的整体造型,有点跑车的感觉,车身线条处理的很自然过度的很平整达到了我心目中的样子。再一个就是前脸的设计,led大灯设计的有点偏阳刚的感觉有一点霸气的感觉,如果更细一些应该更好看一些,大嘴和中间的logo,有点像鼻子,看起来挺搞笑的,整体都感觉不错,是我喜欢的风格。后面的尾灯设计的还行,我觉得下面的设计更有层次一些,看着反正就挺顺眼的。
内饰
5
内饰的设计有点一般,不过我还挺喜欢的符合大众审美,整体都是黑色的,空间布局设计的很合理,还有前排中控部分设计的有层次,能清晰的看到各个功能区,简单醒目,三个仪表盘和方向盘的设计是我最喜欢的,连为一体规整又好看,主驾驶还有一个单独的出风口这点我还挺开心的。中控旋转按钮的设计比较简单,没有过多的设计。还有线条的缝合很精细,处理的很干脆。对我来说一切都规整有序,看上去就很舒服。
性价比
5
这辆车的操控性很优秀,不管是新手还是女人都可以轻松驾驶,这点挺适合大多数人的。在价格上也不是很贵,车内的材质配置都比较高档,尤其是外观设计的非常好看,个人很喜欢这种类型,我觉得这个价格能买到一辆真正适合自己的车很荣幸。
选择这款车的理由
这辆车的外观很吸引我,达到了我心目中的要求,而且操控性很好非常适合我,感觉很轻松,里面的配置和设计风格都挺符合我得心意,总体上都没有太大的问题,除了后排的凸起以外,在后期的保养和投入上,阿特兹也替我省了很多油钱,我觉得这辆车算是我见过目前为止最满意的一辆了。
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