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有小E的陪伴冬天不怕冷
众泰E200 2018款 Pro
2019-11-30 首次发表
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4701km行驶里程
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10.0kWh百公里电耗
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200公里冬季续航
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6.80万裸车购买价
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2018-12购买时间
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吕梁购买地点
最满意
最满意的就是小e环保节能，归结起来就是很省钱这个大道理！！！其次，这辆车的续航里程还算挺不错的了以及带有快充充电口，没电了又着急用车，快充真的显得尤为重要，很是方便，最后，就是车身的小巧好停放令我十分满意，不需要像以前开着SUV油车一样，到了目的地，却找不到停车位，然后为了找停车位开好久的路程，然后停下车原路步行回目的地，真的是没有体现出开车的一点方便便捷性啊，现在开着小巧的小e，真的随处就可以找到一个属于他的位置，方便多了，满分满分。
最不满意
最不满意的到目前为止，我发现了两点，其中一点就是在崎岖不平路段，车身颠簸有些厉害，或许因为车身小占地面积小的原因？对车不太懂，哈哈哈。第二就是细节方面的一些问题，车门最下面的漆面好像不是很平滑，有点或许粗糙，不过不仔细看也看不太出来。目前发现的，以后发现问题继续追加。
空间
5
空间上，有的人说这种车啊，还说什么空间，根本就没有空间可言，坐两个人就不错了，但我要说的是每种车型的车都有各自的优势，这种车本来就是用来上下班，接送小孩和购物代步的，他的这种优势可以说发挥的淋漓尽致，好开，好停，好放，继续说空间，这辆车前排座椅位置绝对的宽敞，朋友身高180，体重180多，坐上去也挺合适，没有说抵住头，或者座椅宽度不够，再说说后备箱吧，一个24号行李箱没问题，宽宽松松。对于我把这个车的定位用途来说，我认为空间足够了。
驾驶感受
5
动力方面，就我开车的感觉而言，我认为起步很快，加速也很快，甚至过红绿灯起步能赛过四五十万的好加油车，此外，记得好像当初选车时，销售介绍的是小e用的是永磁同步驱动电机，他有体积小、重量轻、高效节能等等的一些特点，最高时速可以达到120千米每小时。
操控
5
操控性方面，方向盘轻巧，十分灵活，一键启动，倒车影像，四个档位，旋转按钮，切换自如。
续航
4
电耗方面，我一般出行上下班接送孩子都用他来代步，在不开空调的前提下用个四五天不成问题，开着空调的话，充满电，三天下来也是没有问题的。周六日，回村里的话，是山路崎岖不平，坡度有点陡，路程稍微有一点儿远，大概四十分钟车程吧，需要大概二十个电。
舒适性
4
舒适性层面，我觉得和我上面空间内提到的有所相似，空间和舒适性直接挂钩，除了空间上舒适之外，我还想说的有一点，隔音效果不是特别理想。
外观
5
外观上，造型和smart神似，不过改进的又多了几分动感时尚，我选的白蓝车身，我认为一年四季，白蓝都是一个特别亮眼的颜色，还有一点我觉得他车门下面的迎宾灯，是最炫酷的一个标志。
内饰
5
内饰上，简洁大方，高端大气上档次，这几个词描述的非常准确，黑色内饰，真皮座椅，简直能和几十万的油车相提并论，当然这是夸张的说法，用的材质肯定有所区别。 电耗方面
性价比
5
性价比还挺高的，虽然是国产车，但就这个车的价格以及性能等各方面综合来说，我认为物有所值，超过我的期望值，尽管还有一些小问题，但是我对比同等价位的车辆，已经很值了。以后支持国产。
选择这款车的理由
选择这辆车的原因有三个，第一，电车环保节能省钱，第二，续航里程挺大的，第三，空间，动力，舒适性，操控性等各个方面的配置综合起来还挺不错的，符合我的期望值。
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