最满意

三大件非常放心，曾经获得沃德十发动机有PSA&BMW共同开发的EP6系列发动机安全可靠，搭载爱信三代6AT动力顺畅，再加以CRV底盘改良，打造一套极具有信赖的三大件。整车配置比较高，主动刹车、360度全景音响、互联网车机、全景天窗、电子档、电动尾门感应尾门、定速巡航、马牌轮胎等配置。空间在同级别也算屈指可数的大，整体外观很年期有运动感，特别是夜幕中贯穿尾灯非常有辨识度。

最不满意

希望能够选装汽车音响，一部分车主还是需要有一个高品质的汽车音响。

空间

5

车身轴距2715相对于老款来说断了点但是宽度增加了似的实际实际乘坐空间不那么拥挤，五个成年壮汉都没问题。后备箱虽然比老款短了一点但是宽度增加也在同级别里后备箱算储物空间数一数二的了。

后排地台平整满员情况约会显得拥挤

驾驶感受

4

全车接近1.5吨配以1.6T动力完全够用。主要是在这个发动机特有的双涡道涡轮增压技术，可以在1100转涡轮介入工作1400转就可以达到峰值，匹配三代爱信6AT换挡顺畅。百公里加速10秒内。

PSA出品的发动机也用在标志雪铁龙上

操控

5

方向盘操控还不错没有太大虚位，只是使用多媒体键盘之前建议看看说明书。正常D档升档比较慢一点，调校的还是有一点保守，S档转速高提速推背感明显。

多媒体方向盘

山路

我跑一趟318大别山过道，整车在进出弯道车身都能保持很不错的姿态，底盘非常的稳。

油耗

5

基本在同级别里油耗算可以接，油耗也不算高速6.XL正常城市10L油以内百公里。

舒适性

5

基于本田CRV 2代底盘改良调校，底盘个人感觉属于偏舒适性，不是很硬也不很软起，过颠簸路段底盘还比较完整没有多余震动感，在急转弯情况下车身的支持还不错没有很严重的侧倾的利益，四轮独立悬挂以及宽大的车身保证了车身的平稳。

空调

配有单区自动空调带有后排出风口还不错，空调制冷制热效果不错。

座椅舒适性

主副驾驶座椅都是电动调节主驾驶带有宜宾记忆功能很高大上，后排靠背可以三段角度调节，4/6比例放倒几乎是平面。

外观

5

双屏色外观很运动感十足，线条明朗有力，整体设计辨识度极高。车头为鲸鱼形态宽大很大气，侧面车身流线很有几何感配上悬浮行李架非常符合年轻人的审美感。

尾部饱满，贯穿尾灯辨识度极高

内饰

4

内饰能摸的到的地方都是软性材质包裹，很有档次，全新的内饰设计也很年轻化，整车一点内饰全部为黑色没有经典款那种拼色，高级干略微降低了点，但是装配工艺上相对经典款提升不是。

能与肌肤接触的部位都是软性材质

异味异响

整车一般在一个月内就闻不到什么异味，新车建议多晒晒太阳。

性价比

5

如果你预算不超过15万落地而且还想要有合资车的三大件以及高配置大空间不错的颜值这款车值得拥有。

选择这款车的理由

之前看过4008、荣放、帝豪GS、奇骏、荣威RX5、长安CS55、科迪亚克，但是从多角度来看还是全新一代东风风神AX7性价比高，毕竟使用成熟可靠的三大件加上东风军工二号的品质保值配上全新的车机系统。