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[爱车作业大征集]很开心，遇到我的小白驹！
宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
2019-12-07 首次发表
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101km行驶里程
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17.8L百公里油耗
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26.80万裸车购买价
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2019-11购买时间
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武汉购买地点
最满意
可能很多人最满意的是这台车的空间，但是我最满意的是他的动力，尤其是运动模式一开启，简直是赛车附体，推背感极其强，外观好看，前脸好看，ＨＵＤ，１９Ｒ轮，全景天窗，ＣＡＲＥＰＬＡＹ，四驱，后排大，外观小，好车，咋看咋喜欢。
最不满意
最不满意的是他的空间布局后，前手套箱是个倒梯形，利用率很低，中央扶手更是搞笑，上层连个小本都装不下，下层竟然是一个倒梯形，底特别小，基本装不了什么，而且竟然是不是封闭的，去翻翻淘Ｂ，Ｘ１扶手箱配件卖的多火，就能看出这个设计有多傻，后背箱分层是很好，但是隔板抬起却没有固定卡扣，这么大的板子，你让我抬着拿东西吗，碍于溜背，所以后背箱不能放高东西，四个门的储物格被把手挡住上方，所以放瓶水都要歪着放。还有中控，标重点，不好看！！！
空间
4
乘坐空间同级中等偏上，豪华品牌中最优，但是内部空间利用布局不合理。后排座起来一点压力没有。
乘坐空间
没必要说身高，这车乘坐空间，同级，堪称完美。
后备厢容积
溜背，限制了高度，底层暗格，非常实用，就是没有原厂格板略降分。下层格板抬起，也不能像MINI一样有一个限位卡，卡住，这点非常掉分。
驾驶感受
5
２.０，８ＡＴ，完美，没顿挫感，三种模式，三辆车，如果你去试驾顶配，运动模式走一遭，你就会爱上它。提速非常快，轻踩转速平均1000上下，以经开始飞了，转弯非常紧的底盘，真的非常有驾驶感。
操控
5
这车底盘扎实，什么意思呢？就是整个底盘就像一块板子，指向精准，悬挂偏硬，感觉就是赛车感，但是带来的后果就是，路面的信息，都会反馈给驾乘人员。
刹车表现
非常棒，不瞎说，踩１／３减速，２／３差不多低速到快停了。但是我不知道是我的特例还是所有人都是这个感觉，刹车踩下去有阻力，女同志可能吃点亏。
油耗
3
刚开始４０Ｌ／１００ＫＭ 先在１０１ＫＭ了，油耗１７.６Ｌ／１００ＫＭ，就目前而言，跑的少不具权威。
没拍到49L/100KM照片，但是证明我是新车。
舒适性
4
一般般，坐椅缺实硬，没腰部支撑，悬挂硬，底盘紧，胎噪这个划重点，实话上７０ＫＭ／Ｈ就开始让耳朵不舒服了，但是车无完车，美观，好停，宝马标，操控好，配置可以，ＣＡＲＥＰＬＡＹ一连，ＨＵＤ一看，小歌一听，氛围灯一烘托，前面的缺点也就变小了。
外观
5
我个人非常喜欢，不管是不是宝马标，我觉得就算是换成众泰标，依然很好看，但是外观看每个人的审美。
美丽
内饰
3
不想多说，不是特别丑，但是不跟别的比，相比现在宝马别的车型，差点意思，我也３０多下的车，踩了一堆合资品牌了，虽然一个内饰没什么，但是心里总是有点不爽。要说一下，这车的喇叭真的是跟坏了一样，按不动啊。
内饰略输Q3，GLB
性价比
5
我８月成都车展前就下的定金，当时配置，价格都不知道，只知道四驱，按１９领先配置做参考，亏盈自付，到１１月才提车，我可能是全省最低之一了，我能看出４Ｓ后悔的眼神与不想搭理我的无奈。
方向盘完美
大灯
认证
购车4个月后新车质量评价 | 2020-03-17
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车4个月后追加口碑 | 2020-03-17
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2000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
油耗
油耗8个
保养
还没去
故障
一次没有，非常好
吐槽
右侧副驾驶震颤有异响
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VR视角看口碑
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