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摄影解疯子: 林肯大陆驾驶四个月感受
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林肯大陆驾驶四个月感受

摄影解疯子

林肯大陆 2019款 2.0T 两驱尊享版 国V

2019-12-09 首次发表
  • 3600km
    行驶里程
  • 11.8L
    百公里油耗
  • 34.58万
    裸车购买价
  • 2019-08
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

我对这款车最满意的就是他的外观了,“大陆”给我的第一印象就是特别的豪华,贵气肆意。最别致的地方是它的车头,进气栅很别致,细密的银色装饰网镶嵌着林肯细长的车标,很显眼。车灯是细长的,很精致。我买的这款是白的,车漆很亮,在阳光下面也有非常好的反光度,看上去就非常奢华,我非常喜欢。

最不满意

我对大陆对不满意的就是新车有异味,我本来以为豪华车应该没有这个问题,看来还是难以避免。还有一点是我觉得它的底盘有点低,上路边停车有局限性。

空间
5

这款车的空间非常大,车长就足足五米多。我一米八的个子,坐在驾驶位头顶还有将近一拳的富裕距离。后排位置也很宽敞,车顶也很高,我坐在后排位置的时候,头上也有空余距离,一点也不压抑。后排的中间凸起也不高,同时坐三个大人也一点也不会挤。大陆还有一个超级大的后备箱,我日常会在里面放一些洗车工具,一点也不显。我买的这款还有全景的天窗,把车内的空间向外延伸了,坐在里面很舒服。

驾驶感受
5

我买的这款配的是2.0T涡轮增压发动机,力量很强,不管是走乡间小道,还是爬大坡,都不在话下,一脚油门就搞定。在市区开的时候,想超车、并线都非常轻松。上了高速更是跑起来嗖嗖的,很爽。

操控
4

这款车的车体比较大,车重也不小,车身也很长,我担心过它会不好看,但实际情况是它的方向盘握在手里非常的轻,转起来一点儿也不费力,特别的灵巧。我家的车库不是很大,在倒车入库的时候从来没有让我为难过。我老婆偶尔也会开我的车,她也说这车非常好开,逛街的时候侧方位停车很轻松。唯一的遗憾是底盘比较低,不好上马路牙子。

油耗
5

现在我车上显示的平均油耗是不到12升每百公里,我大部分时间都是在市区里面开,路况不熟特别好,能跑出这个油耗还是非常不错的,毕竟这是一款体型比较大的小轿车了。

舒适性
5

这款车的底盘调校的特别好,过减震带的时候车里也不会颠得特别厉害,非常的稳。而且它的噪音控制做的非常好,不管是在车里面听歌,还是上了高速之后说话,都不会受到噪音的影响。而且这款车开起来视野特别好,让人的心情也特别好,感觉特别舒服。

外观
5

我觉得大陆是林肯比较经典的一款小轿车,时候像我这种喜欢精致与沉稳并存的车主。他的前车头设计的非常精致,车标、大灯和进气栅周围都有一圈银色装饰,一体性特别好,也显得整个车头非常高。背景配上大面积的银网造型,很精致。车的侧面没有多余的线条,门把手和腰线还是一体的,更显高级。它的后备箱是向上开的,打开之后开口非常大,取拿东西很方便。

内饰
4

我觉得它的内饰是稳重又不失时尚的,座椅是高级真皮座椅,内饰上有木纹装饰,复古风十足,高级感满满。我很喜欢它的仪表,设计的简单明了,功能还很齐。也许有人会觉得这样的设计会有些老气,但是我觉得功能齐全,还不复杂,有利于驾驶安全,不会让人在操作的时候分心。还有一点我很喜欢的就是车内的储物盒有很多,放东西都很方便,还可以轻松归类,让车里时刻保持整洁,取拿东西也很方便。但是新车回家的时候还是有异味,需要买炭包净化。

性价比
5

我个人觉得这款车的性价比真的是非常高,作为一款小轿车,它的车高和车长都很有优势,不仅内部空间更大,外形也更洋气,安全性也很高。我买的这款还是尊享版本的,所有的配置都齐全,不用我再费心装饰了。它的动力性也很好,在市区里面开动力足够,上了高速也毫无压力,一些特殊路段也能很轻松的应付,不管是走山路,还是需要爬坡的时候,一踩油门,分分钟就搞定了。而且林肯的销售和售后人员都很专业,服务到位,给了我很好的购买体验,让我觉得这些买车钱花的很值。

选择这款车的理由

我买这款车最初是因为信任这个品牌,林肯车给我感觉一直是低调奢华有内涵,高端大气上档次,有一辆属于自己的林肯车一直是我的梦想,之前条件一直有限,买不了。去年我升职了,工资涨了不少,我就一直咬牙攒着,今年够首付了我就迫不及待来选车了。一进4s店就被这里热情的氛围包围了,每一个销售都很热情,也很专业有耐心,给我推荐了最适合我的车型,试驾了几次之后我都很满意,就定了。

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