空间

5

将近4.8m的车长，2.9m的轴距，相信就算是键盘侠都知道这个不会小到哪里去。前排不用说，后排比我的旧车宽了不少，绝对可以来个二郎腿。来说下大家比较关心的空间和储物能力，也许对那些想买又没时间去店里的同志们有点帮助。本人1.75,170斤的胖子，前排莫名的没啥压力，座椅调低一点感觉好大，副驾驶也一样。腿部空间足够了，放脚的地儿也舒服。后排正常坐的一点问题都没有的，本人只是当司机的命，至今都没在行驶中坐过后排。按我媳妇的意思就是她在后面带2个娃完完全全就是浪费！缺点不是没有，1呢后面的杯架太小，只能放小瓶的矿泉水，2是座椅不能调节，无法做到葛优躺，3是四驱车基本上都有的毛病就是中间有个大凸起，还不小呢。不过我大儿子平时就坐那玩手机真是有点无语了。储物空间只能算是一般吧，两边的门板放水的地儿够大，音响够大够多，十几个喇叭貌似没细数过。还有大家都知道的中控台的真没放手机的地儿！手扶箱是那种带调节的，手靠那基本上能找到一个合适的位置，水杯槽和上面的一个小隔盒在一起，盒子可以移动，但是，问题来了，我放水之后，盒子就动不了！设计上有点问题，这个始料不及。其他的比如副驾驶手套箱，空间还行，里面加了个CD机，影响了竖向空间，大一点的东西扣不拢，别指望放水啥的，不够！其他的没啥了，总之，还行吧。

前排比较传统，没有特别的地方，座椅之类的都能电调，调节范围还挺多的，总能调节到一个比较舒适的坐姿。

手扶箱这个设计真心不咋地啊，特别是水杯槽和上面的储物盒，不能2用啊！奇葩设计。

门板处的储物空间是足够了。

乘坐空间

前排驾驶位是没问题的，强大的电动座椅调节，即使是1.8,1.9的大汉也能调节到合适的位置，不孬！后排主要是老婆孩子乘坐，也能满足需要，也足够宽敞。因为提车时间不长，行驶的路程也不长，没有体验到好几个小时长途旅行，谈不上累不累的。以后再谈谈感受。

后排空间没问题，够大。缺点就是不能调节，中间大凸起。

后排独立空调，后排的乘客可以自行调节，咱做司机的不用那么麻烦了。

后备箱空间

后备箱空间比H6大不少，起码我原来的渔具全部放进去后还有不小的空间。原来的车放不下，雨伞和鱼竿得放后排才行。

大概可以看一下，后备箱的空间的确大。

现在只放了些随行的物品，主要是小孩的。空余的很。

驾驶感受

5

车不重，开起来很轻快，油门响应很快，但是起步的确不敢深踩的话还是有点肉的！只要舍得一脚油，速度还是能飞起的。平时城市里行驶，平稳安静，没有多余的噪音，车内很安静。发动机基本上不是大脚油门是安静的。刹车力度还可以，不懂什么线性啥的，反正给人信心，能在突发时段刹得住。摸索几次后基本上能做到平稳停车不突兀感。超车真是一个大大的惊喜啊，油门踩到底，推背感有木有！2.0T的机头还是不错的，只要不是新手，超车那算得上是要动力给动力，随叫随到，不用担心光给油不走的。我的H6有时候低转速想超车得忧郁好久，油门踩到油箱里都不动弹的，降档太慢，能急死人的。长途开得少，毕竟提车不久，也没去高速上狠狠地造，毕竟磨合期嘛，我比较爱惜车，果断时间去检验一下。

操控

5

方向盘没有啥旷量，指哪打哪，很轻柔，习惯了H6比较重的方向盘，发现一只手使起来真爽。

油耗

4

300km不到，说出来的油耗不准，等过了磨合期再说，现在表显16L，就是因为市区里太堵，上的高速都是十几二十的绕城高速，不准。

舒适性

5

开这辆车呢，很轻松很舒服。虽然坐垫不像别的车有种沙发的感觉，但是不累，不膈屁股，腰部支撑不错。后排听媳妇讲，很安静，就是过坑洼地带还是晃。对比过GLC，不是最新款的，底盘要比GLC感觉好太多，也就是大家说的舒服多了。GLC底盘略显得硬，减震过滤的不够干脆。但是比Q5L要扎实是真的。不过像我们这种中年油腻大叔早就过了那种激情四射的年龄了，舒舒服服安安稳稳开车就行了。

外观

5

比老Q5好看，加长了就是感觉修长好多，顺眼多了不是胖乎乎的感觉。

侧面最喜欢的就是腰线了，性感迷人。

车头设计的算是比较年轻吧，看起来有点冲。

大灯因为选的是低配版本，很遗憾，没有那种LED好看。但是光亮度足够了，比我以前的大蜡烛好多了！满意！

车轮

2020款的换成了蝎子19寸轮胎，远看不出啥，近一点看大气，四只脚走起了也算安静。

远远地看轮胎

19寸蝎子轮胎，安静，公路行驶质感不错。

内饰

4

呃，内饰就不多说了，塑料感多了点。虽然2020加了真皮扩展包，但是也就是门板那加了点而已。做工的确不错，很扎实的感觉，用料不错。

就喜欢这个带触摸的亮晶晶的按键。

性价比

5

裸车价306000，还算不错，也没去砍。手续费8000多，上牌费1000，强奸包15800（具体的每个地儿的不一样，参考都做不了，抱歉）,2800的安陆行，做的按揭，贷款212000就不详细说了。总之其他的还行，就是手续费和强奸包有点过了!