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更大的空间，更高的颜值
五菱宏光PLUS 2019款 1.5T 手动标准型 7座
2019-12-12 首次发表
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1896km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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6.35万裸车购买价
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2019-11购买时间
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贵阳购买地点
最满意
我觉得五菱宏光PLUS比之前的老款五菱宏光看起来要漂亮很多了，最重要的就是plus版本的空间也变得很大了，尤其是车子的车头部分，看起来特别的漂亮。车尾还真的是有一点像路虎的感觉，还有就是这台车的动力，我觉得1.5t的涡轮增压发动机还就是比自然吸气发动机动力要好一点，包括这台车的油耗，我觉得也不是很高，最起码对于我普通车主来说还是可以接受的，因为我平时这个车用的次数还是比较多的，虽然说拉的东西不多，但是用车频率还是挺高的，加上我们这里堵车也一般，基本上也就是七八个油就完全可以搞定，所以说对于五菱宏光plus的油耗还是很满意的。
最不满意
最不满意的就是这台车的内饰了，毕竟价格也是比较低的，所以说那时差一点也就挺正常的，这台车的内饰塑料感还是比较强的，基本上很多地方也都是这种硬塑料，所以说看起来基本上也没有太强的档次感。再加上内饰的味道还是比较大的，还有一个就是这台车的舒适性，因为定位就是偏向于工具车这种的，所以说舒适性很一般，尤其是平时自己开着的时候，感觉车子的噪音还是比较大的，隔音水平比较一般，再加上这台车自身的噪音也是比较大的，所以说整个车给我的感觉就是舒适性很一般，毕竟也不是轿车，或者说其他比较高档的车子，其实这个舒适性表现也是在情理之中。
空间
5
空间真的是非常的大，升级之后不但是颜值变高了，而且空间也是大了很多，尤其是后面变成这种方方正正的外观造型，所以说对后面的空间提升还是特别大的，感觉这样的空间表现还是挺不错的。
驾驶感受
5
我觉得动力还是挺不错的，1.5t的动力比1.5升的自然吸气发动机要好得多，起步的时候明显要快很多，因为我之前也一直有开过1.2和1.5升在吸气发动机的五菱宏光老款的感觉和这两个比起来1.5t的要好很多。
操控
5
这台车的操控也确实非常好，毕竟五菱宏光也就是以操控出名的，后驱的车子，感觉操控都是非常不错的，跑高速的时候感觉还是挺可以的，不是很发飘。
油耗
5
车子的油耗我感觉还可以，虽然说是一台1.5t的发动机，再加上这么大尺寸的车身，而且是在这个城镇自重还是比较重的，现在的油耗基本上也就是7~8个，因为我们这里也不是很堵车，所以说油耗我觉得还说得过去。
舒适性
4
五菱宏光PLUS的定位本来就是一台工具车，所以说这台车的舒适性感觉很一般，一个是座椅坐着比较硬一点，而且底盘悬架也都是比较硬的，再加上车子的噪音还是比较大的，速度低一点还好，速度高了，不管是开噪还是风噪，包括发动机舱的噪音都是挺大的。
外观
5
外观看起来也是挺漂亮的，我觉得比老款五菱宏光的外观真的是提升了一个档次，不管是从前面还是从车后方看起来，车子都是非常饱满的，而且尺寸也特别大，感觉显得非常的大气。
内饰
4
那时相对来说就比较差一点，这台车内饰上面感觉做工和用料还是能差一点，毕竟也就是这个价位的车子了，内饰基本上能看得到的，能摸得到，这些都是塑料，再加上味道也是比较大的。
性价比
5
我觉得性价比还是挺可以的，毕竟这个车子动向很强，虽然说相比起老款的五菱宏光价格更高了，但是我觉得这个车还是比较值这个价钱的，毕竟在空间动力各方面上面都提升了不少。
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