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Edison杨: 2019年史上最快提车买车到提车不到5天。
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2019年史上最快提车买车到提车不到5天。

Edison杨

宝马X5(进口) 2019款 xDrive30i M运动套装

2019-12-17 首次发表
  • 1102km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 66.38万
    裸车购买价
  • 2019-12
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

动力满意外观时尚,白色的X5属于比较少见的,开车的路上回头率还是蛮高的。

最不满意

目前行驶1000公里一切满意,使用过程中没有什么不适应的,就是4s店销售还没有我了解宝马ID7车机系统,这里希望4s店可以重视销售的培训。

空间
5

空间满意后排座椅有迈巴赫同款头枕。前排座椅空间大头部空间满意。

驾驶感受
4

这款车型是30i高功率发动机,提速还是很迅速滴,之前开过老款35i车型对比新款30i动力是比较满意的

操控
5

宝马的操控感还是么得说的,这么大型SUV跑山的时候91码速度过弯没有感觉车型不协调和底盘的松散。

油耗
4

工信部的油耗显示是7.8目前行驶1100公里基本上油耗保持在9-10个油。非常满意的油耗,行驶路段基本上在市区行驶,有这样的油耗还是非常满意的。

舒适性
4

我买的是现车基本上没有什么多余的选装,有一个前排座椅腰部支撑感觉有总比没有好。

外观
5

新款的外观给人更为年轻化,对比老款车型别人不在说你是驾驶员或者开着家里父母的车型。

内饰
5

内饰用料还是非常不错的。这里想请问一下论坛大佬车载CryPlay是不是需要等待云端互联的开通才可以使用,还有宝马原厂音响改如何调音,谢谢!

这一代宝马ID7的操作系统还是不错的信息量很大就是宝马云端互联从提交到现在已经有17天了没有激活。

老款内饰

老款

性价比
5

这款车型性价比还是很高的,对比同级别车型最终选择这款X5,第一这款车型产地是美国史帕腾博格工厂生产车型,对比40i运动版车型至少花了这么多钱买一个泰国罗勇工厂生产的宝马车型,我个人内心还是无法接受的。车子昨天刚刚上牌,现在车子买回来上临时牌照自己一点都不开心,回家需要含保安开门,临时牌照是无法识别,去商场购物也是同样的情况,车子开下地库闸机口无法识别,又把车辆硬生生给倒回来。车子买回来照片真的没有怎么拍,现在外面下起了雨,等车子洗白白在发一波大片照。希望版主给射个精呗。谢谢!

选择这款车的理由

选车的经历一波三折,最早从新5系然后跳转到大众途昂(PS)大众途昂当时已经交了定金,4S店告知提车最少需要等待3个月,果断退款转战宝马,宝马4S店销售和服务还是不错的,车是现车从进店到提车没有超过5天。我也算是2019年最快提车党。

购车1个月内质量评价 | 2019-12-18
1180km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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