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昵称由几个汉子组成 对 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI 写的口碑

昵称由几个汉子组成
购买车型
普拉多
2018款 3.5L 自动TX-L NAVI
购买地点
重庆  
购车经销商
 
购买时间
2019年12月
裸车购买价
50.88 万元

油耗

目前行驶

15.0 升/百公里

2500 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

自驾游

口碑  2019年12月19日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版

《感觉可以》

  • 普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI
  • 普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI
  • 普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI
  • 普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI
【最满意】
之前对力担心 常2.0t、3.0t,车暴力,力需求。这个3.5变速箱调教 完全没题。对刹车脚感 调教极为满意;变速箱聪明。
【最不满意】
JBL个笑话;玻璃升降感觉复古;刹往按到才完全放行程太方便(本人正常男体格)。车够亮 也穿透力,于正常水平。;前座椅非常 1米6几女生依然主流b轿车差10分或以,人工程弥补适 但谈舒适 没任何包裹 窄而
【空间】
10分 前7分 第摆设 后备箱
☆ 第鸡肋 没 座suv还没舒服
178cm 175斤 腿围70cm 前到座椅到人 可见。那些北方壮汉怎么受 座椅太
后备厢容积汉兰达放倒后还 汉兰达
家人乘评价评价难受 磕磕碰碰 座椅舒服
储物能力汉兰达差 磕磕碰碰 没儿放东西 前驾驶舱 车储物也方便 能放水 座椅太 调到最 从车取物也方便
【动力】
线 定爆发力 制精准 变速箱非常聪明 之前纠结力 在网看到新款3.5几乎等于2.7言论,际驾驶 格与4.0差。据说3.5滑严重,年去原再深度体验。虽没豪车能车,但常年2.0t 3.0t ,贯暴力 对力要求,这台3.5吸称优秀;2500 速 城市 途 山都跑力优秀。具体体会1、网己感觉差太 己试吧 最4.0深度对;2、变速箱确倾向升要降信号通释放够明确坚决 应快而且猛。3、并明确 就踩猛点踩突兀点(极限超车情况)并需要深 这点看 确点涡轮增压车感觉 算缺点;4、eco我没设置 也没关 就我体验而言 我猜想 应该对力没什么影



日常起步轻快 顺畅 唯缺点送刹车太快 会个冲击 伴随卡声 这车应该缓松刹车起步。
爬坡能力坡 2500转 3或4都可以持续
力平顺非常平顺 极限超车时 点涡轮增压感觉
【操控】
主观感觉稳 侧倾与部分非运suv相 区别 预想要
☆ 刹车辅助刹车脚感非常出色 车最脚感 但由于变速箱倾向位行驶 发效果目前还差点点精准。
方向略微沉重点 优点切信息都能传递给驾驶员 石子 坑等 稳。
【油耗】
新车15L 挺省 后续继续观察希望可以越 目前12.8 台轿车 suv区别。最惊喜 城市拥堵速顺畅 没想象区别那么。这点挺
【舒适性】
拖后腿 座椅 包裹工程倒合理 刹行程太。第满分。
调温度分区分区清晰 舒服 而且制制热都较快 车密封
座椅舒适包裹 舒服 人工程合理 救这个座椅 否则
非常 关窗户 面讲话听也算超出预期
【外观】
观360度死角 非常看 尤其新款轮胎也



【内饰】
能省则省 松松垮垮 我都怕把椅子箱连接整块估计拳就打歪 散渣渣;升降玻璃那静,low爆;其他感官还缺乏质感 没用厚重感 人工程优秀 但雷克萨斯差点。



☆ GPS导航系统没用 语极难听 而且像默认个区播报 而且语难听
饰材质缝线还算整齐 材质没塑料感 但塑料感还满满呵呵。
媒体调整后 连数据线 效果要些 蓝牙效果确差 网说要转杜格式 还没体验 但整体还般 尤其没声场 感觉几个喇叭。
【性价比】
这个价位 观 调教 综合而言 对于越野车而言极具 个人认为东版
【为什么选择这款车】
主要用于驾游 去西藏西北还越野车舒服 视野 较惬意
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