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等闲2014: 十年深研,明智选择
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十年深研,明智选择

等闲2014

DS 6 2018款 30THP 尊贵型

2019-12-19 首次发表
  • 6561km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 18.99万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

车型大小适中,内饰精良,做工细致。安全配置高,操纵精准,远胜同级。发动机全球十佳,动力充沛,随叫随到,超车无压力。车辆辨识度高,很远都能看到,容易寻找。颜值太高,不断有朋友甚至陌生人前来观摩,因为许多人不识庐山真面目,均一一解答。高速和市区各占一半里程,真实油耗8.6,非常满意。车价优惠幅度很大,实际成交还有优惠,国产车的价格买到低调奢华的心仪车,心情愉快!

最不满意

本来没有什么不满意的,但是我想拥有主动刹车和自适应巡航。豪华版无车,尊贵版可以选配,但要在出厂前,我咨询售后,说不提供后期加装,还是有点遗憾,不过我相信将来会有通用的加装服务,而且价格更低,效果更好,也就释然了。

空间
4

虽然我们很喜欢这款车,但是在空间上,还是只给4星,因为确实不高,尤其是头部空间,介于轿车和越野车之间,当然,低一点也带来了更加平顺的驾乘体验。

后备厢容积

后备箱超级满意,载货能力强,走哪里可以带很多东西。

家人乘坐评价

以前担心后悬非独,实际体验比翼虎、途观、rav4、crv等后独立悬挂还有韧劲,还要舒服得多。

驾驶感受
5

涡轮1400转介入,很快达到最大扭矩,可以追求推背,可以享受提速快感,而且没有明显顿挫,在高速路上用巡航提速,堪称一绝,太爽了!

操控
5

法系车的底盘调校和操控设置一直是优势所在,这么多年深刻体验,不需要赘述。

油耗
5

目前行驶6500公里,高速和市区大致各占一半里程,真实油耗8.6,完美!

里程与油耗真实可信

舒适性
4

乘坐舒适感很好,但是静音效果还有提升空间,这项只能给4星。

外观
5

外观不负“女神”称号,性感而低调,如果屁股还翘一点,就更饱满而且完美!

侧面流线柔美,贯穿式车顶行李架安逸。

内饰
5

车内用料高档奢华,做工精细,功能实用,不亚于BBA。

车内用料高档奢华,做工精细,功能实用。

性价比
5

车价优惠幅度很大,实际成交还有优惠,国产车的价格买到低调奢华的心仪车,性价比超高,不负十年深研,确是明智选择!

品牌评价

法国人比较自信,也许比较固执,在后悬上不肯妥协,这点在中国是需要改进的。尽管非独后悬已经超过多数同级独悬,但中国人同样固执,而且自己不研究汽车,买什么车都是听别人说。请你们适应这种心态,也要做好宣传解释,因为“酒好也怕巷子深”。

保养维护

首保免费,而且检查非常仔细,后续保养待补充完善。

选择这款车的理由

我也算十多年的老司机了,一直在车海寻找最适合自己的一款。以前有辆手动标致307,开了9年,无任何毛病,除保养基本没有故障维修。看到网上各种喷子胡吹海侃,说什么车皮实,什么车省油,其实都是伪命题。我想说的是,造车技术发展到今天,几乎所有的车,无论是进口、合资还是国产,都可以做到皮实耐用。有人说的维修保养方便问题更是瞎扯,因为现在的汽车服务已经非常便利,而且不限品牌。而省油的问题更是荒唐,实际上在同等车重、载重、路况、驾驶习惯等条件下,油耗差异是很小的。有人说,某系车省油,其实是因为简配厉害,车重减轻,以牺牲安全为代价,获取微弱的油耗优势,这是非常可恶的,我们经常看到该系车出事故后的车辆损害和人员伤亡情况,非常痛心疾首。何况长期观察家用车辆使用成本,会发现油耗成本在车辆总成本中的比重其实是比较低的(出租车例外)。因此选择什么样的车,不要人云亦云,盲目从众,喜欢哪款车,大胆选择,相信自己!我们一家老小,看了,也试驾了十多款车,最后一致认定ds6,理由:高兴就好!

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