最满意

操控还好，油耗也不高，转向轻盈，指向准确，还带智能语音，前后雷达。

最不满意

轮圈中间往外凸出，路边停车时轮胎还没有擦到就先擦到圈了，我的已经被擦到了。倒车的时候，中控屏显示倒车影像，旁边有一个箭头，点开可以显示雷达信息，每次都要点一下才会同时显示，如果可以默认同时显示说好了。

空间

4

自家用基本够用，横向空间略为有些不足，后排三人有些紧张。

☆ 空间设计亮点

S3是小型SUV，比起来尺寸算了小的，但是在小型的级别里面相比觉得还是算大一点的，乘坐空间还基本可以不算太局促，中控台那里太大了，浪费了一些空间。

乘坐空间

本人173，驾驶空间足够，我喜欢往后坐一点，这样脚踩离合刹车的时候舒服些，平时也可以伸展开一些，但是手就有一些够一一点，座位可能会稍微直一些，单手的时候手放顶部，就伸得有点直。

后备厢容积

不算大，在小型SUV里面可能还差不多，一般家用还是足够了，偶尔会带得多一点或是带大件，还可以将后排座位推到，就可以大出好多来，不过我还没有带过那么多东西的。一般后备箱放不下的时候往前面放一点就已经足够了。

车内储物能力

车门上储物格还是丰富的，放瓶水，放把伞挺轻松方便的，中间储物格数量也多的不过就是不够大。

家人乘坐评价

家人乘坐时候头部空间没有问题足够的，腿部空间就没有那么大了，尺寸在这里限制着，横向空间也是不算大，尺寸不大，车门占据的厚度还有点多。

定制版手动豪华智能型

2018定制版手动豪华智能型，家庭自用代步。

驾驶感受

4

小排量，正常行驶没有问题，高速也行，就是超车的时候不给力。

故障-动力系统

排量小，功率小，刚刚好够用，平时没有问题。

跑高速

正常行驶没有问题，超车不给力，必须将转速提到接近3000。

日常加速动力

起步是有点软，城市用车是加速也不吃力，高速需要保证足够的转速，要不然就不给力。

开空调/负重加速

个人感觉下降不是很明显 我平时基本是都是全程空调，特别是夏天。

特殊路况行驶动力

陡坡有点费劲，必须推迟换档，要不然速，其它情况还能应付。

动力平顺性

1、2档的时候顿挫较明显，降档到1档时有些困难，需要次元车速降地很低。

操控

4

操控还不错，方向轻盈，指向准确，档位清晰。

故障-操控系统

目前为止没有出现过，操控还算是满意，不累。

☆ 刹车辅助

这个功能不错，可以帮助驾驶人员，弯道时有效控制左右制动力。

☆ 车身稳定控制

必须的，能够提供更有效的特殊情况下的安全保障，不过开车应该控制好自己的车是最安全，这个只是最后的一点修正。

牵引力控制

没有这个功能，就不谈了，一切都是手动控制。

方向盘操控感

指向准确，操作轻盈，电动助力，单手轻松应付。

脱困能力

没有相关功能，正常使用吧，没有金刚钻，咱不去揽那瓷器活。

底盘悬架支撑

路面反馈回来的震动比较明显，后轮没有独立悬挂。

刹车表现

初段反映灵敏，高速的时候要用时刹住还是要多踩些。

油耗

5

油耗算是比较低的，平时城市和高速交替着跑。

平均油耗，我实际统计的值，比显示的稍微高一些。

城市道路行驶

城里油耗相对较高，没有详细统计，估计应该是接近8。

高速路行驶

排量小了，高速的时候油耗反倒比郊区路的高些。

开空调油耗

夏天全程空调，冬天空调和自然风换购着吹。

舒适性

3

驾驶轻松，但是路面反馈明显，可能这个减震调整的不是很好。

外观

4

嘴角有点儿大，太招风了，散热足够，听说漆面有点薄。

内饰

3

大部分地方都是软的，安全带容易被后排的乘员踩到。

性价比

4

个人感觉性价比挺高的，比较了一些车之后选的S3。

选择这款车的理由

选车的时候了些比较过其它车，有SUV，也有轿车，也中意其它车，但是预算有限，价高一些的还是有点舍不得买，这个价位的其它车比下来认为还是S3的性价比高一些。