最满意

各位车友大家好，本人是2017款卡罗拉1.2T车主，目前车辆已经行驶67000公里，2年多时间跑的有点多，外观也可以，空间上后排满意，动力家用足够。后备箱也比较大！

最不满意

最不满意就是经销商，之前在使用过程中高压线圈坏了一个我去买车4S店检查，售后各种忽悠让我更换其他配件，之后我又去了朋友那里检查，结果就是高压线圈导致1缸缺火，回到4S店售后还是坚持之前说法，让我更换汽油滤芯，清洗缸内积碳，清洗喷油嘴，然后我去了本市另一家4S店免费更换高压线圈，故障解除！

空间

5

空间很大，这一代卡罗拉后排地板是平的，后排做三个人没问题。前排空间一般般吧！

这个数学是随手拍的！

☆ 空间设计亮点

后排空间地板是平的做三个人无压力。后备箱空间也可以！

车内储物能力

前排中间可以放2瓶水，四个门可以各自放一瓶！

后备厢容积

够大够用！两个大的旅行箱可以放下毫无压力！

乘坐空间

做五个人正常120-130斤的大人五个没问题，主要这车后排地板是平的！

家人乘坐评价

主要一家三口用车，老婆接送孩子，还有我们上下班开，空间足够！

驾驶感受

4

动力家用够用，如果有条件下一辆肯定换排量更大的。 起步有点慢，但是速度上来以后还是可以的！

故障-动力系统

高压线圈出现过问题坏过两次，这个是我之前总用启停导致，现在我上车基本都是关闭启停！

开空调/负重加速

开空调堵车在市区油耗会有增加，但是速度跑起来之后上到50以后很平顺！

日常加速动力

起步略肉，尤其开空调，但是速度上来时候还可以！

跑高速

跑高速很省油这车，最高上过180，只要肯给油高速跑起来没问题！18年春节从广东开到黑龙江三个人轮班开，除了吃饭加油没停过高速还算可以！

动力平顺性

拥堵路段低速有顿挫，刚起步在手油时候有那种一顿一顿的感觉速度跑起来就完全没有！

特殊路况行驶动力

我走过一段土路，坑洼路段还是冬天时候加上东北零下20多度，这车吱嘎吱嘎异响！

操控

4

没啥操控可言。这个价位别谈操控了！想要操控选择昂克赛拉或者福克斯这种运动型的！

☆ 车身稳定控制

一般般，这一代底盘A级价位的车没啥操控性！

底盘悬架支撑

前面悬架还可以，后面是板悬，过减速带明显感觉后排震动感很大！

方向盘操控感

方向盘一般般，这个车是电子助力的，还是液压助力轻快！

刹车表现

丰田车都一样刹车软绵绵！没有德系车那种脚感！

故障-操控系统

暂时没有发现，等后续用车再来发表！配置低没啥问题主要！

油耗

5

油耗就比较好了，高速公路上开启定速巡航，可以做到5个油左右，国道或者快速路也可以做到这个油耗，夏天开空调在市区堵车就比较耗油了，7.8左右！

高速路行驶

我自己加装了定速巡航，高速定速巡航真省油这车！

城市道路行驶

城市道路开空调在加上堵车油耗上升很快。不堵车还可以！

开空调油耗

夏天开空调不堵车油耗可以，要是堵车红绿灯多油耗有所上升！

舒适性

4

舒适性还可以，这个价位的车还行吧！如果要属实还是B级车！

车内噪音

胎噪上到80码胎噪很大，上高速到120码风噪和胎噪都挺大，发动机声音可以接受！

悬架减震舒适性

这一代卡罗拉不是独立悬架，过减速带前排还算可以，后排是扭力梁悬架感觉一跳一跳的，不舒服！

座椅舒适性

座椅前排略小没有轩逸那种大，不过丰田车卖点不在座椅上！

空调

丰田车的空调都是电装的，制冷效果还是可以的！

外观

5

外观比较时尚。这一代卡罗拉外观还是比较好看，改款以后没有这个好看，还有下一代卡罗拉外观也可以！

故障-外观

车漆挺薄的，日系车都这样，公司还有三台车也是日系车都挺薄的！

外观感受

外观沉稳是我喜欢买这台车的原因，买车第一要看颜值。但是卡罗拉属于中上等颜值！

车身及车轮

这款车原装是普利司通轮胎，胎噪挺大的，现在2年多4个轮胎都有裂痕。

车灯设计

车灯顺眼耐看，就是蜡烛灯太暗，下雨天夜间还能发挥卤素大灯的优势，平时就是太暗！

内饰

4

内饰简单，一看就知道各种按钮的用处了，比较简洁大气！ 就是这款车塑料件太多，摸起来很廉价的感觉，不过现在出的车不一样了基本都是软包材质的摸起来舒服一点！

异味异响

新车味道挺大的，冬天要是在东北过坑洼路段有异响！

性价比

5

性价比同级别中规中矩，对比同级别朗逸、轩逸看个人喜好选择！ 我现在保养都是自己买材料确实很省钱！

选择这款车的理由

选择这款车要看自己兜里钱，对吧？ 第二综合来讲这款车性价比很高，后续保养也挺便宜的！