

非常喜欢小迈,大气,宽敞,颜值高,动力强劲
迈腾 2019款 280TSI DSG 舒适型 国VI

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2800km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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16.50万裸车购买价
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2019-11购买时间
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昆明购买地点
最满意
第一,当然是空间。几乎每个人上车时都会说:“哇,你的车真宽敞呀!”确实如此,无论前排后排,即便大胖子坐去下都能舒放自如。 第二,方向精准,指哪打哪。而且方向盘的手感特别好。 第三,流畅的线条设计。从外面看,迈腾除了有大气沉稳的端庄,仍然有流畅分明的动感,让人感觉沉稳中又不失动感。 第四,加速有力。很多人担心1.4排量的动力不够用,其实这种想法完全是多余的,1.4t的排量在起步的时候稍稍有一点肉,但完全不是个事,速度跑起来之后丝毫没有拖泥带水的感觉,一脚油门直接就蹦出去了,超车毫无压力,至少我感觉动力的输出已经完全超出了预期。 第五,油耗。提新车的时候跑了100公里高速油耗在7个左右,这样的油耗当然有些失望,但考虑到发动机和变速箱需要磨合,预计磨合之后油耗会有所降低。果然500公里后油耗降至6个左右,之后还在持继降低,综合路面5.5。 2000公里后毫不犹豫的做了首保,更换了发动机油(这时的机油略略有点发黑并有少量杂质,早换早好)和胎压检测,之后再跑100多公里高速作测试,结果油耗非常给力,低至4.2(车重1.5吨,后备箱杂物有50多公斤,加上两个人140公斤,接近1.7吨的车重,然而每公里的油耗才三毛多,这样的成绩是相当惊人的,这也证明了一个好的磨合对车的油耗有多么大的影响!)
最不满意
1.4T的迈腾最不满意的应该就是灯光了,原车配备了一对55瓦的近光灯和一对65瓦的远光灯,但非常遗憾,这都是卤素的蜡烛灯,这样的灯光在夜间出行是常常被欺负的。 本人当然无法忍受这样的灯光,提车不到一星期就换成LED灯了,换了之后因为原车近光没有透镜,灯光稍稍有一点散,不过基本可以承受,只能是以后再慢慢的搞上透镜吧。 还有最让人无法忍受的当然就是中控了,1.4迈腾的中控可以用4个字来形容:奇丑无比! 怎么说迈腾也是b级车,中控就装一个简单丑陋的收音机,连个倒车影像都没有,真tmd抠门。 本人当然无法忍受这种垃圾中控,立马拆去原东的收音机反手丢掉,改装成全景影像,外带语音操控,整个室内立马透出了豪华气息,朋友们都说太高端了。
空间
5
空间非常得力,后排宽敞,翘起二郎腿没有问题。
驾驶感受
5
起步的时候稍稍有一点肉,动起来的话一脚油门就可以往前窜,加速毫无拖沓。
操控
5
舒适的方向盘,平稳的车体感,给人安全和放心!
油耗
5
高速4个多,城乡8个多,非常给力的油耗!
舒适性
5
方向盘的手感非常非常好,操控平稳,安全!
外观
5
小迈的颜值非常高,流畅的线条,饱满的臀部,怎么看怎么都喜欢。
内饰
5
浓浓的中国味道!特别是全景天窗可以仰望星星。
性价比
4
迈腾稍稍有点贵哦,豪华和尊贵版的价格在低点或会更加欢迎!
选择这款车的理由
关注“迈腾”已经好多年了,除了低调沉稳的性能外,“迈腾”二字含义丰富,有厚重中国文化。“迈”即迈向,有前进不退缩的意思,“腾”即腾飞,有力,冲向光明。 就因为这二个字有博大精深的中国文化,有内涵的男人当然会选择它!

- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题

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3100km行驶里程
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5.6L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
6~8


城市路段表现
城市里走走停停,红灯挂空挡,不大脚油门,油耗可控7左右!
高速路段表现
高速非常给力,5个左右,理想路面最低开过4.2,非常满意!
保养
首保是有必要提前的: 2600公里作了首保,机油略略发黑,仔细观察了一下机油里有少许的铁宵细颗粒杂质(新车磨合),这些东西如果不尽早更换的话,对发起动机是百害而无一利的,所以不要轻信有些人说现在的新车没有磨合期。

故障
右储物箱在行车颠簸的路会自动弹开,4s店果断换了一个新的,这个服务态度值得点赞!

吐槽
B级车型居然没有胎压显示数字,之前出现过一次胎压报警故障,一番检测发现4个轮胎的气压是一样的,虽然重置数据解决了故障,但心里始终不舒服,人家凯迪拉克的4个胎压数值都显示得清清楚楚,一眼看去明明白白的,你迈腾却没有明确的数据显示,需要靠经验去猜,鄙视下!

高颜值,腰身特漂亮
超长的车身,长达2871的轴距,高端又霸气,腰身线条流畅,越看越喜欢!



换LED后灯光
还可200多块加一个自动大灯开关,换好和奥迪相比一下,基本不分伯仲!


360全景系统
支持语音操控,导航、听歌你跟它说就行,很方便!

低调沉稳的迈腾
高速动力输出绰绰有余,迈腾的腰身是所有中级车中最耐看的,有木有?



油耗还可以更低
有网友留言说我吹牛,60公里油耗不能跑到5以下,在此上图:综合路面全程67公里,用时1.14小时,平均每小时55公里的速度,油耗4.6。


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7000km行驶里程
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5.2L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
挑战了一下极限,加满一箱油(60升),跑了1140公里,油箱显示还可以跑170公里,估计硬着头皮跑1300公里无压力。此次最佳极限油耗是百公里耗油3.7升,估计说出来很多人都不相信吧,但这是事实,真的没有骗任何人,有图有真相! 据经验,迈腾最佳经营状态是保持在80~100之间行驶,速度拉起来靠惯性推动,如果车速降了略加油门即可,不要大脚油门和急刹车!

百公里油耗3.6,百分之80高速~

此箱油加油60升,跑了1140公里,邮箱显示的行里程还有170公里。
保养
首保是免费的,待1万公里再去做保养!
故障
没有任何故障,一切非常完美!
吐槽
自己更换了全景系统,Led大灯,丹拿喇叭和低音炮,又买了一个充气泵之后,已经找不到可以吐槽的地方。




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10500km行驶里程
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5.0L百公里油耗
油耗
县级道路及乡道5.5;高速4.3,综合5.0

保养
10,500公里自己做了保养,是用抽油的方法换机油的。 据本人实践加研究,抽油效果肯定比放油好,因为抽得干净,连细微杂质都可以抽出来!关键是简单实用,不用吊车和拼命扭螺丝,对车也没有任何伤害。 此次加的机油是原厂的5w-30的全合成的机油。加上机油滤,此次保养的成本不到200元! 很多车友一直纠结迈腾要不要像4S一样加0w-40的机油,当心像4S店忽悠的那样30的粘度不够对发动机起不到保护作用,你要明白4s店唯愿你用50的,因为他们利润特别大,对发动机适不适用他们可是不会明说的。不过官方及说明书上也是一致推荐迈腾用30的足够了,而且也强调说30的流通性能好,省油。 本人做了保养之后,也特别跑了近300公里作实验,明显的感受是发动机的声音变得温润细小,加速顺畅,油耗也低至4.2(以后肯定还会更低)! 关于保养后复位:因为首保的时候4s店做了手脚,靠手动复位已经不能清零,可以找个修理店用电脑清零一下就可以了(朋友免费,有的店家可能收费20)


故障
无任何故障!
吐槽
不知不觉小迈已经陪我跑了1万多公里了,爬过雪山,走过草地,拽过泥泞,跑过长途,它任劳任怨,优异的性能和良好的表现让我对它的感情再度升华,仿如家人一般,难以割舍。 于情于物,你对她好,她自然恩施于你,同盼广大车友好好珍惜自己的爱车!



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14800km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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600.00元花费
油耗
迈腾的油耗总是给人惊喜,跑高速速度在90~110之间,最佳达到3.6的变态成绩; 城市拥堵路面在5到7之间; 综合油耗不到6个,这对于1.5吨的车子外加后备箱常常堆有30公斤以上杂物的自重,此等成绩除了满意之外,已经无话可说。

30公里下坡路,变态的油耗!因为下坡路面居多,不作参考!
保养
动手换空滤和空调滤: 首保去4s店,发现他们空滤和空调滤只是拆下来吹吹灰,并没有更换。 所以此次决定自己动手更换,某宝二滤成本100多元! 备注:换空滤需要水管钳工具;空调滤在副驾手套箱下面。具体更换教学可百度下,自己学会更换,那么以后就省心了。
故障
迈腾一如既往的稳定,爬过雪山,走过草地,从没有出现任何故障!

吐槽
目前行驶快15,000公里了,无论颜值、性能和油耗,迈腾总是让人惊喜,谢谢!
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