行使质感和操控一如既往的出色
途岳 2019款 330TSI 四驱旗舰版 国VI
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4600km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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21.30万裸车购买价
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2019-05购买时间
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西安购买地点
最满意
1.大众以及德系车的调教都很出色,各方面很均衡,开起来沉稳,准2.外观设计大气简约,四平八稳的,既不保守,也不激进,我喜欢3.内部电气化按键的布局配色,也是简约的科技风格,非常整齐4.动力足够,320牛米的扭矩很爽,输出转速范围很宽。顺便说一句,日常代步,车子的“性能”可以说决定于扭矩,而不是最大马力(高中物理就能解释的清清楚楚),大多数买车人却只看马力,日系车这方面就很会钻国人的空子
最不满意
1.买贵了,贵了,贵了2.225的轮胎实在是无耻,本来235妥妥的3.副驾驶把电动调节带上,虽然我不坐;发动机舱盖隔热棉以及发动机下护板也给加上呀;至于大家吵的电动尾门,我觉得华而不实,手动的就好,很爷们。4.既然都液晶仪表盘了,把地图投射带上呀,擦(2020款就带上了,晕);
空间
5
基本都是一个人,无所谓了,不过空间完全够了。
驾驶感受
5
190马力,320牛米,棒棒棒。另说一句,大众(德系其它品牌也一样)这参数都是实打实的,没有水分,只可能往低的标,不会往高标,这也是大众发动机经常被改装的部分原因,不细谈了。
操控
5
稳和准。这款车方向盘略轻。方向盘阻尼和行使速度成正相关,操控很自然
油耗
5
刚买回来,市区10个,高速8个。现在4600公里,首保刚刚做完,平均不到8个。注意这车是全时四驱哦
舒适性
4
车速高了以后,隔音效果就差了(话说隔音性能,豪车才讲,普通车就别在那儿吹了)
外观
5
稳重,有刚度,腰线平直,整体都是直线和平面,没有突兀曲面和尖锐棱角。犀利,但是没有一点点的杀马特
内饰
4
电气化部分,简约,整洁,整齐,风格冷峻,有科技感。乘坐部分,朴素,简约,有点寒碜简陋了。
性价比
4
拿现在价格对比,我买的贵了,贵的离谱了。当前的价格性价比挺高的。福特锐际,昨天上市了,锐际性价比逆天,强烈推荐锐击。
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