最满意

奕歌的动力和乘坐空间是我最满意的一点4米4的车长后排家人做起来也很宽敞。动力不用ECO的话起步和超速在SUV来讲的话还是非常快的，底盘调教也不错。不论是过减速带还是坑洼地的时候底盘反馈的感觉都比较舒适没有松垮感。三菱的底盘还是值得信赖

最不满意

最不满意的就是后备箱空间略微小了点一家三口装行李没问题再多一个人的行李就有点够呛了，感觉是设计的问题溜背设计就这样，设计师为了造型好看估计就舍弃了后备箱的空间这个也没办法这个级别的SUV都差不多。

空间

5

两个杯架都一样侧面两个后背还有两个口袋没拍基本上储物空间跟其他车都差不多够用了。

驾驶感受

5

动力这里还是要详细说下，起步超车没问题，特别说超过2000转的时候特别带劲毕竟涡轮增压的，那个推背感还是有的，在高速开过一次猛的干到140-150了真过瘾而且还不会飘，发动机舱里面配了一个横向的拉杆加强了稳定性很不错。

操控

5

操控也不错，转弯不需要打满就过去了遇到陡坡过弯也很轻松。转向灵敏值得推荐，方向盘开起来也不重。

油耗

5

油耗9.1不不算低不算高，不过在郊区跑的话是7个多一点还算不错市区就高了没办法堵车红绿灯多。

油耗这样看来不高不低有时候也7L多8L多这个只能作为参考

舒适性

5

隔音效果一般般，跑高速的时候胎噪就大了这个轮胎以后换成米其林的应该会好点。座椅还可以不是很硬。包裹度还是差点。

天冷了坐垫铺上毛绒坐上去更舒服了这个强烈推荐

外观

4

外观造型这个东西怎么说呢萝卜青菜各有所爱，只要自己看着舒服就行了。买车还是买自己喜欢的就好不要太在意别人的看法。

在外面办事的时候顺手拍的前脸

后屁股，够大够翘。

车灯设计

前大灯和雾灯设计夹角不算大看着比较犀利，自动LED大灯雾灯是卤素的配上LED日间行车晚上行驶灯光亮度还是可以的后后面的贯穿式尾灯看着高端大气倒车灯只有一个

内饰

5

内饰还行中央操控比较高开车的时候手习惯性的放在档杆上不低不高正好。

座椅加热双区空调配置还行哈

旋钮式导航操控开车的时候很方便四驱切换按键

☆ 手机互联/映射

这个是用的CARLIFE手机互联语音反应速度还可以

性价比

5

总体来说 我们这种家庭用车要求就是耐用毕竟不是买来玩玩过两年就换还有就是故障率要低时间就是金钱不想天天跑去四S店搞这个搞那个烦都烦死了，还浪费时间，还有就是油耗不能太高，配置不能太低。基本上这款车还比较符合我的需求开了这么多公里毛病暂时是没有的所以相加比来讲至少对我个人来说我给它打这个分。

选择这款车的理由

主要想买个四驱的日系的价格来讲的话看来看去试驾完对比过还是觉的三菱价格还有四驱和油耗都比较符合我的需求。其他品牌的广丰广本四驱的价格都太高了有点超出预算了而且四驱性能还不如奕歌网上看了奕歌的四驱系统好像就是欧蓝德最顶配的那个超级四驱。四驱模式可以调换下雪天出去浪就再也不怕了。