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放荡得生活: 小俊一个月感受
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小俊一个月感受

放荡得生活

奇骏 2020款 2.0L XL Premium CVT 2WD智联尊享版

2019-12-25 首次发表
  • 2300km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 16.73万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

提车以后有过两次长途整体感觉还好,毕竟第一部车,代步就完,没啥特殊要求 最满意的就是 1、油耗 基本都是开高速,冬天速度90左右,百公里油耗5.6,120左右油耗6.6,都算半载得情况下的油耗,这么大的车我觉得只要不过10个油都能接受,它只用一般! 2、座椅舒适性 座椅,方向盘全部裸奔,要的就是质感,舒服~。果真不愧是大沙发,相当的舒服,跑一天下来没怎么感觉累。 后排靠背稍微有些直,短时间坐着也很舒服,做三个人完全没问题。 3、就是空间大了 本人180,体重一百九,坐在驾驶位空间一点都不觉得拥挤!

最不满意

最不满意的地方有几个地方, 1、触屏不灵敏 在屏幕上经常需要点两三次才会执行,太慢了 2、360度影像触发开启不能设置 比如转弯,离物体太近,缓慢行驶这些条件不能设置开启,只能20km/h以下手动开启或者倒车自动开启。 3、智联app改版 原来日产智联app挺好用的,有公里数,油耗得信息,现在升级就全给取消了,实用不能不给,留下一堆无用功能,体验太差!

空间
4

空间够大,出行足以,比较适合家人远行,后备箱也大,能装不少东西

车内储物能力

中央扶手在长点就好了!长途驾驶想找个扶手拖一下只能側身

家人乘坐评价

后排短途做还是比较舒适的,长时间做后排靠背还是太直了一些!

驾驶感受
3

我比较佛,动力不是特别的关注,但是吧想要动力好,就不要考虑suv了,轿跑不香么,电动不好玩么,随意拉出来都能虐了。。。。想要舒适还想带劲哪有这么多好事。。。。

操控
4

操控感,指向性,悬架还是比较舒适的,底盘够高,通过性比较好,小沟小坎的不用考虑底盘问题

油耗
4

油耗相当满意了!提车就跑高速,1500公里下来5.6,清零一次,600公里下来油耗6.6

高速路行驶

5.6油耗相当满意了!提车就跑高速,1500公里下来5.6,清零一次,600公里下来油耗6.6

1000公里记录一下!

舒适性
5

日产大沙发绝对的爽呀,没研究过配置,不知道是不是有座椅加热。。。但是开启暖风座椅没有冰冰凉,也透气,舒服!

外观
4

中规中矩,谈不上艳,也说不上难看,但是耐看还是可以的!

其实外观我总觉得还好,不是那种一看就是特别吸引人的那种,但是属于耐看的,越看越顺畅。但是出去容易脸盲

内饰
4

内饰倒是没多大味道,镜面强度再高点就好了,容易划伤

性价比
5

新车上来优惠这么多,我觉得挺划算,19w提这个车已经算是不错的选择了!

购车5个月后追加口碑 | 2020-04-01
  • 5500km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

这段时间用车就是过年回家用车了,自然基本全程高速。但是现在车况摸熟了,而且因为疫情,高速没车所以开车较猛。在一个就是车内拉的东西比较多,比较重,所以多了一个油耗自然觉得确实还是挺省的!

保养

过年回来做了首二保,4s店挺给力,免费用的超级全合成机油,送了一桶玻璃水。当时还纳闷,我没加钱啊,怎么是超级全合成了!

故障

没有发生任何故障,就是胎压有点高270,保养时跟4s店说了调一下,但是工作人员说没问题不用调

吐槽

还是感觉车缝太大了,工艺不够细!

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