2020款悦纳 工薪家庭的首选用车
悦纳 2020款 1.4L CVT GLS炫酷版
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138km行驶里程
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6.6L百公里油耗
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6.98万裸车购买价
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2019-12购买时间
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烟台购买地点
最满意
1.性价比高 合资品牌 我是韩系老车主,2005年就开始接触韩系车,自己的车是起亚的,单位的车全是伊兰特,对于韩系车可以说是了解的比较透彻,保养便宜,机械性能可靠。 2.买的自动炫酷悦纳,空间足够,1.4发动机家用足够,省油耐操,颜值在线。 3.价格便宜,这价位能买到一款合资品牌的家用车,可以说是相当实惠了。
最不满意
1.前轮挡泥板内衬形同虚设,缝隙过大,行驶中雨水泥沙容易带进机舱,久而久之,机舱部分零部件容易生锈。 2019.12.20提的车,23号下了一场小雨,24号去店里装底盘护板发现底盘左右两侧有水滴及泥沙痕迹,经检测是轮胎上方内衬缝隙过大,行驶中轮胎将雨水泥沙带进机舱,发动机右侧部分零部件上面肉眼可见的泥沙水痕,随着用车以及时间推移,这些部件难免生锈。 2.后轮上方光秃秃的一片,内衬都给简配了,油管裸露在外,也不知会不会有什么安全隐患。 3.底盘装甲部分喷涂,中段位置没有底盘装甲,两侧只有薄薄的一层,这个需要自己再做一遍。 4.车门密封性价差,一场小雨,四门裙边都是脏脏的水。 5.驾驶员位视野范围看不到车头两侧。
空间
5
一家四口,家用足够,同级别车中,内部空间排在前列。
前排
前排
☆ 空间设计亮点
一家四口,家用足够,同级别车中,内部空间排在前列。
乘坐空间
一家四口,空间宽敞够用,我176的个子前排座椅调的中等高度。
后排
后备厢容积
后备箱蛮大的,塞了两个大收纳箱,还有地方
家人乘坐评价
后排乘客反映前排座椅有点阻挡视线,中间位置没有头靠。
驾驶感受
5
1.4自吸,动力输出中规中矩,爬坡上坎不费力。
日常加速动力
城区内也就是红绿灯起步能感觉肉,跑起来没啥感觉,输出很平稳。
跑高速
没跑过高速,四门隔音一般,目测跑高速车内会有很大的风燥。
操控
5
这价格就不谈什么操控了,开起来还是很爽的。
底盘悬架支撑
过沟坎通过性还算平顺,后轮非独立悬挂,行驶很平顺。
方向盘操控感
可能是新车的缘故,方向盘特别轻,感觉适合女司机驾驶。
刹车表现
新车刹车不是太灵敏,脚感有点发软,随着里程增加,会有改善。
油耗
5
代步车 性价比高,对比了帝豪和荣威i5,悦纳的油耗很满意。
跑了120公里 油耗6.3 蛮低的
手动模式
s模式
城市道路行驶
城区7个油左右,郊区6.5左右 出了首保还会降。
舒适性
5
没用真皮座椅,旧车的用着冬天凉,夏天闷,淘宝买了一套亚麻材质的。
淘宝搞的座套,自己整的。
座椅舒适性
包裹舒服,原车的布座椅手感很舒服,腰部位置贴合度很舒服。
车内噪音
速度超过80车内就有风燥,需要搞一搞全车隔音。
外观
5
外观时尚,颜值在线,整体流线造型,后屁股饱满。
造型挺别致啊
前轮上方的内衬缝隙过大 容易进泥沙
外观感受
颜值在线,在店里看车的时候,销售主推悦动,媳妇一眼看中了悦纳。
车灯设计
简配了前雾灯,大灯造型犀利,后备箱的红亮条只能点缀装饰用,不能点亮,稍微遗憾。
车身及车轮
最不满意的就是车轮挡泥板内衬,内衬缝隙过大机舱容易进泥沙。
钣金车漆
底盘装甲太磕掺,两侧很薄,中段没有,需要再喷一遍。
内饰
5
内饰中规中矩,沿袭了韩系的塑料感。新车采用了液晶仪表盘,科技感十足。
异味异响
新车难免有异味,车内放了活性炭和苹果去异味。
多媒体
还没有安装大屏导航,录音机显得有点low,等安装了再评价。
性价比
5
性价比应该是同级别最高的了,价格决定质量,这价格算是良心车了。 买车时只看了三个品牌,因为是起亚老车主,最先看的是起亚,先后看了起亚奕跑、焕驰、福瑞迪,然后看了吉利帝豪以及帝豪GS,帝豪的配置可以说是相当丰富了,原车自带行车记录仪,倒车影像、一键启动、无钥匙进入,gs的配置更是丰富,操控比较棒,奈何吉利的油耗相对于悦纳还是比较高的,只能放弃了。因为是11月中旬去看的车,本地的现代4s当时只有手动,没有试乘试驾,直接就定了自动炫酷。
自己贴的
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车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
VR视角看口碑
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