中华V7畅行一年，用车感受

中华V7 2018款 280T DCT尊贵型 5座购车经销商：四川明友汽车来自：汽车之家Android版

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中华V7 2018款 280T DCT尊贵型 5座认证

2019-12-27 首次发表

19842km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
13.77万

裸车购买价
2018-08

购买时间
成都

购买地点

最满意

车子用了有一年多了，没有跑得太多，只有近两万公里，我们那个地方山高路险，山路崎岖，也有很多路非常的烂，坑坑洼洼的路面比较多，当时一直想买越野车的，后来看到V7车子太漂亮了，又有宝马血统，就选择了中华V7，这一年多也经受住了崎岖山路的考验，没有拉稀摆带，交上了满意答卷。

最不满意

少了4驱版本，要是有4驱就好了。冰雪路面，湿滑路面比较吃亏。我们那儿的山路窄弯道又多，遇上下雨、下雪天，开得有些胆战心惊的，如果四驱就要稳当得多了

空间

5

这个车内部空间很大很大，和那些高端的陆巡、霸道什么的都差不多大，后备箱感觉比那些车都还要大一点，杂物箱、护手箱容积都很大，可以放很多的杂物，各个地方放置杂物的空间都很多，反正用起来很方便。

驾驶感受

5

这个车动力没话说，虽说排量很小，只有1.6L，但力量比那些2.0以上排量越野车或SUV的车感觉得加速性都要好，那些很陡很陡的陡坡，爬起来也还是很轻松的，上坡路要想超车什么的都是超级轻松，这块算得上也是最满意的部分

操控

5

操控性做得很到位，各方面都很均衡，稍微比较偏向于城市使用，偏向于舒适性比较高一些，对于极端路面的减震性能、通过性都稍微差了一些，不过整体表现还是很优秀了。毕竟这台中华V7只是SUV而不是一款越野车，对烂路的驾驭已经非常优秀了。刹车性能算得上比较优秀，放长坡的时候不会感觉到刹车有明显的热衰减，有时候连续的十来公里的长下坡放下来，轮胎旁边都会感觉得很烫了，但性能依然没有任何问题，用起来很安心