中华V3 家用代步的不二之选

中华V3 2020款 1.6L 手动经典型购车经销商：青岛大道来自：汽车之家iPhone版

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中华V3 2020款 1.6L 手动经典型认证

2019-12-28 首次发表

3100km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
5.80万

裸车购买价
2019-09

购买时间
青岛

购买地点

最满意

要说对V3最满意的地方当然是操控了，虽然弯道王的称号有夸张的成分，但从买车试驾的几款同档次的车型，客观的来说，V3的操控性的的确吊打同级别其他的车型，方向盘握在手里，相当有感觉。

最不满意

我本来是想买个带行李架的，平常最喜欢自驾游了，最害怕车内的储物空间不够用。咱这个新款的中华V3没有行李架，我看这个后备箱的空间是足够大的，而且后排还是可以放倒的，这样就是放鱼竿什么的都可以的。听销售说V3采用的是悬浮式车顶的设计，侧面向上倾斜的腰线具有立体感，更加时尚有型。即使是螺丝固定的行李架，放重物也要适当，时间长了也会导致行李架变松弛，晃动。

空间

5

宽大的车身空间，后排空间也非常宽敞，父母坐在后排的时候也是非常的舒服，后背箱的容积也很让我满意，自驾游的时候很方便，一家人短途旅游，装了三个行李箱，2大包水果加零食等，再加上小孩一辆双胞胎婴儿车，空间相当足够放下，值得满意。横向对比来说，把这款车与我之前看的宝骏的车相比，让我还是比较满意这辆车的，从车身到车尾动感很强，很新颖，再加上车内饰也很舒服。

驾驶感受

5

整体来说，动力足够了。档位切换也很舒服，挺满意的加速表现。跑起来之后，超车什么的还可以，毕竟是1.6L的发动机。跑高速车子很稳这点我是很喜欢，弯道上也是很稳加速表现，上坡如果是二档就有点要多踩油门了。家用完全OK的，开的时候我也没有觉得比别人慢，起步也比较有劲，不觉得肉。

操控

5

弯道拐弯上稳，底盘还高，我有时候回老家都是土路，也是很稳。操作性能也不错。很适合新手，方向盘轻易操控，转向清晰准确。而且刹车也很灵敏，前方遇到情况不用很早的就踩刹车，只要踩了就肯定能有把握在眼前的距离停住，给我满满的安全感。

油耗

5

我从提车到现在开了三个多月了，跑了大约3000公里，对于油耗这一点吧，我认为这是因人而异的了，我的车是手动的比自动挡的要省一些，我是不到7个油，这个和个人手法也有关系，我的技术不大熟练，比技术好的要费油一些。虽然比在网上查的油耗要多一些，但是也能接受，这是我的个人看法，大家就参考一下吧。

舒适性

5

座椅比较舒适，毕竟是真皮座椅嘛，坐垫和后靠背都属于包裹式的，这个很满意。隔音方面做得也不错，正常关着窗户发动机声音不太明显。跑过几次高速路段，风阻声音不大。减震很舒服，不用担心路上颠簸。过减速带的时候也不会有那种让人不舒服的感觉。空调的话，升温速度很快。

外观

5

能看上这款车就是看见它的外观很美，非常霸气，弓字型外观，菱角大灯还有LED日间行车灯，直接亮瞎我的眼，美爆了。霸气的前脸设计看着非常大方，充满运动感，车身的线条和车顶设计也很洋气漂亮，尤其后门的隐藏式门把手设计非常新颖，白色漆面的触感很滑很亮，还有那四个漂亮稳重的大脚，跑起来又帅又有安全感。不得不说，高颜值和新潮年轻的气质是这款车最吸引我的原因了。

内饰

5

按键设计很合理，操作比较方便。内饰真的是没得说，真皮座椅，又舒适又上档次，而且还有10.4寸的中控大屏，非常好操作，完全不用担心发生其他车系的卡顿，触屏不灵敏这些问题。车内储物空间也很人性化，可以放很多随身的小物件，比如充电宝，化妆品还能放几个人的手机，大屏手机都能安心的放在槽位里不怕嗑坏，真的是非常贴心的设计。