空间

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空间绝对是这个车的超级亮点。下面就具体为大家介绍一下。

☆ 空间设计亮点

够长（车长5198轴距3198），够宽（车宽1980，前排内宽1500，中排内宽超过1600，后排内宽超过1400），够高（外高1928，前排内高超过1200，中排后排内高1260）；三排座椅均可前后滑动，打造出超宽敞的二排、三排，以及超大的后备厢。在第三排能舒适坐人的情况下，后备厢能放一个全尺寸的打开状态的轮椅，你就知道后备厢有多宽敞了。

乘坐空间

在超爽的内部空间尺寸里，三排座椅都还能前后滑动，座椅靠背都能大角度调节，你完全不用担心前排、中排，以及第三排的乘坐空间；绝对是飞机头等舱、高铁商务座的体验。

冬天的暖阳下，听着音乐喝着汤，中午在车里睡一觉。

☆ 第三排空间

第三排的内宽和高度前面说过了；二三排座椅都可以前后移动，所以你可以灵活的打造出舒适的第三排；而且这个三排座椅可不是很单薄的，也是厚实舒适的，还可以调节后背到很大的角度，第三排也可以躺睡了。

后备厢容积

后备厢有多大前面已经说过了，可以直接摆放一个全尺寸的打开的大轮椅；反正比GL8强多了，GM8就更没法和G20比了。但是后备厢地板下面就没有储物空间了，所以车上必须备一个储物箱，以便放杂物。

车内储物能力

前门上下三排储物格，但是门和座椅挨得很近，关上门的时候，拿取东西就不方便了；最上面拉手位置的储物格有些短，放不下我侧躺的手机；我习惯把手机放到左手处。\n\n悬浮中空台下面是一个超大的储物空间，可以随便放东西，哈哈。\n\n中门的储物格比较宽敞，可以再外挂一个小垃圾桶，很方便。\n\n第三排也能放杯子什么的。

家人乘坐评价

家里人当然都说好了，他们有宽敞舒服的座椅，有顶屏电视可以欣赏(后加的，哈哈)。第3排可以给孩子们腾出来一块玩耍的空间，当然行驶时要注意安全，不能随便玩了。

空间的槽点

有一点要吐槽一下，因为座椅二三排无法放平，无法实现车内大床的体验，这个很不爽，后续一定要改进。

驾驶感受

5

G20的2.0T发动机在上汽的车子里用得很多了，还算比较优秀；总体动力够用，配上后驱发力，加速、超车，基本上想要就有。当然这么大一个MPV是不适合激烈驾驶的。上汽2.0T发动机 采埃孚8AT，这个动力匹配的还是相当有力和顺滑的。

加速表现

配合方向盘的换挡拨片，降档急加速很是给力。

跑高速

稳就一个字，我不说两次。不知不觉的就上120了。

动力平顺性

采埃孚8AT确实不错，正常模式下，非常平顺。打开ACC后，平顺性就不行了。不是发动机和变速箱不行，而是ACC程序还比较傻。

操控

5

底盘很扎实，过减速带的缓震感觉不错；车大又重，正常行驶那是相当的稳，不知不觉的就超速了。\n虽说车大又重，但是转向轻巧灵活，而且后驱的布置使得前轮转动角度非常大，转弯半径比一般的中级轿车都小。方向盘打到头也不会感觉硬邦邦，不会感觉转弯过度。而是很柔韧，最大角度也可以顺畅自如的转弯。\n换挡拨片还是很有实用价值的，急加速超车时，大大提高了操作的便利性。\n当然，由于底盘高、车身高，转弯时的侧倾还是比较明显的。

☆ 感应后备厢

这个还是很有用，很有逼格的，但是好像我还没有掌握好，成功率只有三分之一😓

☆ 刹车辅助

这个刹车辅助很好用。偶尔自己还没反应过来，刹车辅助就提醒了。

刹车表现

刹车很线性。但车太重，刹车距离并不算优秀，小伙伴们儿还是要给自己留点距离。

油耗

4

超过2.2吨的车重，几乎两米的车高和车宽，油耗就不指望多省油了。目前2500公里的平均百公里油耗12.4L(小熊统计)，平均时速不超过35KM/H。这个油耗不低，但还是可以接受的。

舒适性

4

作为一个大MPV，舒适性自然是这个车的重点。

车内噪音

综合噪声和主流的合资中级车差不多；急加速的发动机噪声偏大一些；经过颠簸路面时，会有一些异响；刚开始比较多，运行2500公里后，异响反倒很少了，可能是各个连接件更加紧密了。\n因为低速共振这个问题，舒适性整体要给扣一颗星。

☆ 空调温度分区控制

前后空调分区，制冷还没有用，所以还不好评价。\n空调风量按钮离得有些远了，谁让这车太宽呢，哈哈。

后排独立空调

这么大的车，后排独立空调是必须的啊。目前使用暖风的效果还是相当不错的。

☆ 第三排舒适性

这个车的第3排，可以前后移动，可以调节后背，比很多车的第2排都要舒服了。

座椅舒适性

相当的厚实，以至于折叠起来都放不平；软硬适中，各个方向的支撑到位。特别是腰靠不错；只是我经常坐主驾驶位，感觉坐垫的造型还不够符合我的屁股，有些垫大腿；好在有电动调节，可以把坐垫前端调低一些；但最好是坐垫前端的海绵软一些。

触感

我选的是真皮内饰，从仪表台，到门拉手，还有座椅扶手，手感细腻柔软，真的不错。

外观

5

整体大气现代。\n前脸智聚八方的设计理念也很合我意。\n侧面看上去，悬浮车顶后半部分很流畅，镀铬亮条看上去也很精炼；前面A柱的小三角窗部位有些往上翘，感觉和前面车灯部分的线条连贯不上，可以改进。\n尾部正面看感觉很大气现代，但侧面看时，尾部下面稍显臃肿。

正脸智聚八方

外观感受

整体大气现代，有个性但不突兀，至少目前也不会烂大街😄

车灯设计

流光迎宾灯还是很酷的。\n尾灯正视角度看，很帅，晚上更漂亮；但侧面看时，尾灯延伸到侧面的部分有些突兀。

前大灯很酷

后大灯很帅

后视镜

宽大清晰的外后视镜，和这个大车很是搭配啊。另外内后视镜还是自动防眩光的，赞一个。

内饰

5

内饰整体时尚新颖还有科技感，设计感不错，我是挑不出毛病。颜色搭配上，我选的云母蓝外观，加上星蓝岩灰的内饰，内外协调，感觉很棒。\n前两排的内饰做工都很好，第三排侧边的做工，特别是USB口，有些低档了。

后排杯架

可以推进去，不占地方，但有些低，拿取杯子时有些不便。

异味异响

我选的是星蓝岩灰真皮内饰，有些真皮的味道，其他呛人的问道肯定是没有了。\n异响是越跑越少了。

性价比

5

这个价位，这个空间，这个配置，这个外观内饰，暂无敌手。