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大切诺基(进口) 2017款 3.6L 豪华导航版

云A兔子：大切3.6豪导5000公里用车感受，油耗有惊喜

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2017款 3.6L 豪华导航版口碑

大切3.6豪导5000公里用车感受，油耗有惊喜

大切诺基(进口) 2017款 3.6L 豪华导航版购车经销商：昆明金中杰汽车

云A兔子

大切诺基(进口) 2017款 3.6L 豪华导航版认证

2020-01-04 首次发表

5100km

行驶里程
11.7L

百公里油耗
50.00万

裸车购买价
2019-08

购买时间
昆明

购买地点

最满意

外观大气、配置高、虽然是17款的车，但是各种配置应有尽有，油耗超过预期，开起来非常舒适！

最不满意

前排储物空间太小，特别是中央扶手内；加油口设计细小不好加油，比较挑油枪；引擎盖单液压顶、电动尾门单边有点不厚道；底盘防护做得不好，应该全系按照高性能版的标准安装护板；最不爽的是首保就发现变速箱严重漏油！

空间

4

本人身高1.7米前排空间宽敞，后排腿部空间相对于这个尺寸的车不算多宽敞，横向空间不错，虽然是全时四驱车有后传动轴，但是后排中间凸起并不高，坐3个成年人不拥挤，坐过的人都说不错；后备箱够大，后排座椅放倒地板纯平，偶尔野外睡两人不成问题。

后备箱空间宽敞、规整，后排座椅放倒地板纯平，偶尔野外睡两人不成问题。

备胎周边可以放一些小物件

驾驶感受

4

提速表现良好，与同级别主流3.0T相比还是有差距，爆发力甚至不如同品牌牧马人2.0T的，不过后劲十足，八AT变速箱和发动机配合默契、换挡相当平顺如吃巧克力般丝滑。各种路况模式和低速四驱目前还没有机会体验过。

诺大一个机舱放个V6发动机感觉空荡荡的，也许V8 6.2双增压发动机才是他的菜。

操控

4

方向盘有运动、正常、舒适三种模式可调，调在舒适模式相当轻，油门也轻，转向清晰，方向盘回转圈数稍多，过弯稳健(相较车的自重和高底盘而言），自动泊车没有用过，并线辅助适时提醒侧后方来车提升了安全性，打开自适应巡航和车道保持辅助系统还有点自动驾驶的感觉。驻车制动不好用，坡道上停车不放心。各种路况模式、低速四驱和越野性能还没有机会体验，没有发言权。

油耗

5

我对动力要求高，所以选择3.6的，开车能快就不慢，目前5千公里实测综合油耗11.67升，高速9到10个，油耗表现超过预期（可以看我的加油记录），非常满意！彻底颠覆我了对米国车油老虎的印象。

提车时的油耗

高速最低油耗

舒适性

5

舒适性非常好，方向盘加热、座椅加热、通风、远程启动非常实用，温度低于4度启动后方向盘、座椅加热自动打开，高于26度空调、座椅通风自动打开；启动停车底盘自动升降；有些功能还不会用；车内噪音控制符合这个级别应有的水准，相当安静。

外观

5

jeep的旗舰车型，特征明显，外观金典大气，正因为金典，2020款出来外观内饰都没有明显的变化

内饰

4

内饰设计简洁大方、实用，谈不上豪华精致，导航就从来没用过，还是手机方便。

性价比

5

这个车17年初上市时指导价70.99万，办下来要80多万！现在优惠后性价比超高，说实话这个级别的车不优惠咱也买不起。

选择这款车的理由

外观大气配置高、自吸大排量带底升、公路性能优秀、越野能力也不弱，上得厅堂、下得厨房，优惠后性价比高。本人是60后开过老解放的老头子，属于比较爱车爱自驾的人，辛辛苦苦一辈子今后也不打算再折腾换车了，所以大切保值率低也无所谓，车无完车，自己喜欢就好。

购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2023-09-25

55000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车1年1个月后追加口碑 | 2020-09-18

15000km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
600.00元

花费

油耗

用车一年，行驶15053公里，大部分高速，少部分城市路、乡村路，平时开车也不会刻意去省油，喜欢开快车，每次加满并记录（之家“我的油耗”里有），累计加油21箱，仅有1箱是95号，其余20箱都是92号，加油总量1710.21升，加油金额10599.37元，最高油耗11.71升，最低油耗9.71升，平均油耗10.78升，平均每公里油费0.67元。最高一箱油跑了943公里。相对于这个车的自重和3.6的排量这个油耗水平已经相当满意了。