最满意

外观大气，远看有几分迈巴赫的韵味，内饰豪华，木纹加长屏，堪称国产的s级；静音舒适型比较不错，后排可调节座椅，直接体验两个娃娃的家庭地位，两个大老板；操控性不错，提速快，指向准，可变转向比，转弯半径小；磨合期500公里城市道路，400公里高速，综合10.4个油，油耗表现可以；360全景特别好用，比我之前15款e260l上的那个强大的多，导航地图也很有感觉；配制还算丰富，需要的都有了，无钥匙进入功能比较强大；

最不满意

车内味道有点大，甲醛和tvoc都超标；低速档升降偶有顿挫；远程启动功能纯属鸡肋；

空间

5

空间非常不错，车内储物空间比2015款e260l好太多，门板可以放好多瓶水了，只是开门把手真有点不习惯；感应后备箱超级好用，开合简单多了，后备箱没有备胎，能装不少东西；后排空间非常棒，后排真是全车最舒适的地方；

驾驶感受

5

舒适模式起步加速已经很棒了，比起以前的e260l简直可以说惊艳；运动模式现在还没用过，平常不激烈驾驶，舒适模式够用

操控

5

方向盘指向精准，驾驶感信心十足；油门给力，百公里加速不到7秒，刹车距离也比较短；可变转向比，转完半径小，灵活；

刹车表现

刹车灵敏性还可以，但是给人感觉并不自信，总感觉刹不住

油耗

5

磨合期内，500公里县级市城市道路，400公里高速，综合油耗10.4，高速开节能模式，有个自动滑行模式非常省油；将近五米一的车，磨合期这个油耗真心不错，高速6个油左右，还要啥充电新能源汽车

舒适性

5

座椅较硬，包裹性还算不错，后排座椅带电动调节，非常不错，后排遮阳帘，后排测遮阳帘，前后都能控制，这功能非常人性化

外观

5

外观相当霸气，立标款有点迈巴赫的感觉，装了侧边亮条，档次感升级

内饰

5

内饰豪华感强，比以前的商务范更多了些活泼，晚上氛围灯加小柏林，真有点不想下车的味道；新车内饰味道有些大，提车回来一个多小时的路程熏得头疼；

性价比

4

性价比还是比较高，同价位的5系就没有这么丰富的配置；裸车45万，价格还算可以，现在奔驰服务很好了，不需要加装，不需要加价，比起雷车要厚道点了……

选择这款车的理由

之前开的2015款e260l，内饰不行，功能少，但是整车质量不错，10万公里综合油耗8个多点，不漏油，不烧机油，而且满足豪华舒适的感觉，所以换车还是奔驰!开过2009年奥迪a6l，公司的车，我个人开了十多万公里，3000公里肯定机油灯亮，因为一个发电机一个接线插头坏了，救援修了得有十多次，最后淘宝15元搞定的，2.0t的综合油耗9个多点，动力驾驶感真心不错，就是内饰简单的要死；宝马进气格栅太小气，内饰又比较简单，后期小毛病也不少，还漏油，综合下还是选择了奔驰e