空间

4

轴距2675mm，经济型家用足够，上下班，接孩子，城市里怎么都够了，北京的交通情况油耗6.5算经济适用了，后排不坐1米8的人，膝盖应该不会顶到前排座椅，毕竟价格优惠完才9.47万

前排坐着还算舒适，不显拥挤

后排座椅可放到，1米8以下坐着不委屈

后备厢容积

450L的后备箱容积，加上后排座椅可以放倒，可以放很多东西，唯一的不足就是后备箱高度矮了点，不过受车身整体尺寸限制也没办法

450L的后备箱容积，加上后排座椅可以放倒，可以放很多东西，唯一的不足就是后备箱高度矮了点

驾驶感受

5

1.2T的发动机，排量小经济适用，涡轮增加动力够用，个人觉得城市家用最合适的组合，标致1.2T的发动机不是还连续国际设计大奖吗

日常加速动力

日常城市里开的话，足够了，也省油，毕竟北京大城市堵车严重，但是高速的话，肯定还是受排量小的限制

操控

5

标致车的操控见仁见智吧，我一直开的很舒服，无论是方向盘的重量、刹车软硬、刹车和油门踏板的高低都还挺适应的，标致的地盘就不用说了，这是标致车最拿得出手的了

油耗

5

早期我也以为这个标签的油耗就是好听而已，不过标致不通车主的反馈来看，这个还是准的，4008/5008这样的大SUV也就8-9个油，这里说的都是北京城市里开，挺省油的

舒适性

4

上面说空间就有内饰照片了，就不重复贴了，舒适性这里只给4星吧，毕竟车还是稍微小一点，座椅是织布的，当然这是找毛病了，毕竟9万多的车价在这摆着呢。

外观

5

标致的外观设计一向符合年轻人的审美，不老气，还是很时尚漂亮的，这个是整个标致品牌车型的优势，308尤其是，个人很喜欢，这个就不赘述了，萝卜青菜各有所爱

内饰

5

内饰设计不压抑，仪表盘、中控台、方向盘、座椅的设计很舒服，超过了车价本身的预期了，不过座椅表面的织布的，美中不足吧，不过9万多的车价要说是真皮的，就该怀疑是不是别的地方偷工减料了，座椅织布的就不那么重要了，车内整体没什么异味，不像过去买新车还得放味了，我不知道现在是都这样了，还是标致这方面注意了。

副驾驶手扣里的空极爱你稍微有点小

操作台的设计还是很漂亮，设计感很足，电子档把也显得科技感十足

☆ 手机互联/映射

这个是我没想到的，按照车价我以为都是按键式的，超过预期，把钱用在消费者希望的地方还是挺负责的设计，比华而不实要好很多，谁还不希望少花钱多买东西

多媒体液晶屏，娱乐方面还是没问题的

性价比

5

性价比很高，车价9.47万，轴距2675mm，后备箱450L空间加上后排座椅可以放倒的大空间，电子档把加上方向牌上带的换挡拨片，双离合变速箱，液晶多媒体控制台，这些都是我很满意的地方。而且1.2T的发动机本身就是省油的标志，6.5L的百公里油耗也是准的，这事北京城里开的情况，北京的堵车众所周知吧。仅仅是后排空间和织布座椅是相对的美中不足了，这个看个人追求了。而且标致车地盘的稳定性和转弯半径以及倾斜都知道的，车身硬性安全也足够了，家用的话很好。

手刹附近的储物空间

天窗