超刺激的驾驶感觉，开着我的凯美瑞去过新年啦

凯美瑞 2019款 2.5Q 旗舰版国V 购车经销商：广汽丰田骏驰莲城店

安阳车友5912200

凯美瑞 2019款 2.5Q 旗舰版国V认证

2020-01-07 首次发表

2791km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
25.98万

裸车购买价
2019-11

购买时间
许昌

购买地点

最满意

这样的外观真的让我一见倾心啊，颜高品质好还有科技含量的配置都很丰富，好多车都不如这车让人看着就大气和有想法，车子的动力性能和操控感也很不错，油耗表现非常良好。

最不满意

如果说不满意的地方，就是开始有点异味，需要开窗透气，其实这也是很多新车都有的小毛病吧，哈哈！

空间

5

空间表现非常不错，上下班开着这车也是很舒服的，座椅的设计和空间的利用率都是很高的，后排和后备箱大小很科学，一家人出门正好。空间的优势是前后排不需要商量，副驾上的人翘起二郎腿时后面座位上的人一样可以，然后后备箱不像低配那样不可以放倒，空间的延展性也有保证。

驾驶感受

5

动力性能呢对我来说也是很好的，我不太喜欢开快车吧，它的发动机的平稳的驾驶感正好，高速上也是很稳的，中间的加速性很平稳有力，后劲也很足的。

操控

5

操控比较的灵活吧，而且最大限度的保证了车子的稳定和舒适感，方向盘和油门还有刹车的性能都是很给面子的，这样科学的调教很大气。切换到运动模式下手感好一些，在手里面躁动些，如果只是普通模式下开就像我说的那样很温吞，面面的。

油耗

4

关键我就大部分都是上下班开，也是拥堵的路况，能保证这个油耗真的不容易了，比朋友家的车省油多了。只有刻意的开快车时油耗会超出想象，正常的情况下凯美瑞油耗像是日系车的正常表现

舒适性

5

说起这车的舒适性呢我也很认可的，这车多少有点噪音还是可以接受的范围了，座椅的设计很宽大舒适软硬程度也很好，关键是没有太憋屈感，这一点让我们很舒服，底盘和悬挂都是设计的很到位。不仅座椅够厚实，头枕也很厚实，听说座椅里面都是发泡充填，不过也有厚薄之分，凯美瑞是十分厚实的那种，很柔软。

外观

5

这车的外观设计很个性了，颜值高的车一般都是比较抢眼的，何况还是丰田品质的车，轮毂就是很大气的，时尚运动而且耐看，我是喜欢这样的创新科技的车型啦。看着越来越大气的外观心里美滋滋，这代的凯美瑞车尾留了个大披头的造型，造型也是十分的饱满，还有车尾标下方有个显著的英文标识明确的高速大家，我就是凯美瑞。

内饰

4

内饰呢，比较的简约大气吧，很多都是比较科学和设计，中控操控性上也设计的很灵活，新车多少有点异味这点不是很好啊，其他都很好。中控的层次感非常强，上中下三层分别由不同的材质隔开，第一层塑料中层面板下层皮革，层次分明自然就有美感。

性价比

5

性价比方面也做到了，感觉也是物超所值的一款车了，丰田凯美瑞的保值率也是特别的高，一般开这样的车都是比较认可的，空间和速度激情还有操控也都是很科学的，智能化的设计风格很符合我们的需要。我一直教育孩子不要单纯的以价格去衡量性价比，不论任何东西都要分清楚事物的显性和隐性，认识到隐性的才能真正认识到性价比高低，说这么多大家自然理解我为什么选择凯美瑞。