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油腻腻的肥仔: 写在新年之前,新速派的用车小结。
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写在新年之前,新速派的用车小结。

油腻腻的肥仔

速派 2018款 TSI280 DSG舒适版 国V

2020-01-10 首次发表
  • 7200km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 14.08万
    裸车购买价
  • 2019-04
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

性价比高,优惠大,空间也大,油耗满意,外观比较沉稳。

最不满意

绿绿的仪表,也许就是这一代最不喜欢的地方了。

空间
5

选这个车大多数人也是看中了空间,与最新的CC轴距一样2841mm,后排相当的大,加上斯柯达一直以来的大掀背,空间利用率满分。

身高180,还不错

☆ 空间设计亮点

这个雨伞槽真心不错,各位有没有推荐合适大小的雨伞啊~

各位有没有推荐合适大小的雨伞啊~

驾驶感受
4

因为自己买的是280T的,小排量想的就是在市区里开,上下班用。好在扭矩不错,250Nm,爬坡超车的响应很快,虽不及大排量,但也绝对够用。目前就是对变速箱比较关注了,买的时候正好330T换了湿式变速箱,280T的干式变速箱用到现在没觉得有什么问题,升降档都很快。

操控
4

操控感,这个怎么说呢,也去开过迈腾,但真的觉得大众的底盘比斯柯达的要稳一些,多连杆和四连杆的区别?亦或者是掀背的差别把。因人而异。

油耗
5

280T,1.4的小排量带涡轮,油耗符合自己的心理预期,城市中开,上下班代步用,堵车是真的多。这个油耗,从提车到现在一直都是加的95的油,算下来也就5-6毛钱一公里,1.4吨重的车身,真的不错了。

舒适性
5

算是一个不是最低配的低配吧,该有的实用配置好评。

☆ 空调温度分区控制

双温区的恒温空调,带座椅加热,优秀,除了座椅不是豪配的真皮,织物嘛好在不烫不凉,懂得朋友自行理解。

外观
5

当时买车的时候,这个配置开始选装了18寸的轮毂,真的从气质上要比17的好看很多,提车回家后,从某宝换了两个大灯总成,与高配看齐,不细看真的看不出来,(细心的同学会发现,与高配相比,外观上少了雷达),后期又加了一点包围,小地方查的不严,运动了很多。

外观感受

喜欢最新款的尾灯,又喜欢老款的车标,人总是这么不满足,加个小尾翼看上去饱满一些。

内饰
5

内饰就跟大众的车型差不多啦,都是线条与棱角,买的时候已经换上了新的车机,8寸自带导航,支持Carplay,很好用。

性价比
5

买这个车图的,可能就是性价比了,大众旗下的品牌,同样的三大件,价格上巨大的优势,这个就是性价比了吧。

选择这款车的理由

要说理由真的就只有优惠大这一种比较满意的答案了吧。

购车10个月后新车质量评价 | 2020-02-26
7700km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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